Le Premier ministre demande aux compagnies aériennes de réduire les retards et aux routes de libérer les stations de péage si elles sont encombrées

Thủ tướng yêu cầu hàng không giảm delay, đường bộ xả trạm thu phí nếu ùn tắc - Ảnh 1. — Les aéroports de Tan Son Nhat et de Noi Bai ont également mis en place un système de péage sans interruption pour réduire la congestion.

Plus précisément, le Premier ministre a ordonné d’améliorer la qualité des services de transport de passagers et de réduire les retards et les annulations dans le transport aérien.

En ce qui concerne le transport routier, le ministère des Transports est chargé de déployer efficacement des solutions pour contrôler et minimiser les accidents de la circulation et les embouteillages ; organiser de manière proactive le trafic, détourner le trafic à distance et libérer les stations de péage (barrières ouvertes) pour dégager les véhicules en cas de congestion, en particulier sur les itinéraires reliant Hanoi, Ho Chi Minh-Ville et les principaux pôles de trafic.

Les unités de transport doivent respecter les règles de circulation, prévenir les accidents sur les cols escarpés et aux passages à niveau, renforcer les inspections et traiter strictement les infractions qui provoquent des accidents de la circulation.

Soulignant que 2024 est l'année de l'accélération des projets, le Premier ministre a demandé aux entrepreneurs de se coordonner avec les localités pour finaliser rapidement les procédures de transfert des mines afin de garantir les réserves et les capacités nécessaires à la construction du projet d'autoroute Nord-Sud-Est sur la période 2021-2025 et ainsi atteindre les objectifs fixés. Parallèlement, il conviendra de déployer un plan d'entretien, de réparation et d'amélioration de la sécurité routière du réseau d'infrastructures de transport ; d'analyser et de gérer les points noirs susceptibles d'entraîner des accidents de la route ; et de réviser et d'installer des barrières anti-éblouissement supplémentaires et modernisées sur la route nationale 1A, les principales autoroutes nationales et les voies rapides.

Le ministre des Transports est chargé de renforcer l'inspection et d'exhorter les investisseurs à ordonner aux entrepreneurs de concentrer les ressources et d'organiser la construction en « 3 équipes et 4 équipes » pour assurer l'achèvement des 2 projets composants des sections Dien Chau - Bai Vot et Cam Lam - Vinh Hao selon le calendrier exigé par le Premier ministre ; exhortant les entrepreneurs à mettre en œuvre la construction des projets composants de l'autoroute Nord-Sud au cours de la période 2021-2025, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot et Bien Hoa - Vung Tau selon le plan établi.

Parallèlement, il faut coordonner étroitement avec les organes directeurs, les autorités compétentes et les localités pour accélérer les progrès de la préparation des investissements et démarrer prochainement la construction de projets interrégionaux clés tels que les autoroutes Hoa Binh - Moc Chau, Ninh Binh - Hai Phong, Gia Nghia - Chon Thanh, Ho Chi Minh-Ville - Chon Thanh, Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai, Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong.

« Le ministère des Transports fera rapport au Premier ministre en février sur les résultats de l'évaluation expérimentale de l'utilisation du sable marin comme matériau de plate-forme routière, concluant que l'utilisation du sable marin répond aux exigences techniques des autoroutes pour proposer une réplication pour les principaux projets de transport nationaux, en particulier dans la région du delta du Mékong », indique la directive.

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