La vérité sur l'apparition des avions militaires « monstrueux » chinois en Russie

Le duo d'avions de transport Y-20 chinois

SOCIÉTÉ DE L'INDUSTRIE AÉRONAUTIQUE DE CHINE

Signe du renforcement des liens militaires entre Pékin et Moscou, deux avions Y-20 de l'armée de l'air chinoise sont apparus dans le champ de vision satellite de l'aéroport d'Anadyr, en Tchoukotka, dans l'Extrême-Orient russe, le 24 juillet.

Le South China Morning Post a cité une analyse publiée par l'Université de Tokyo (Japon) le 2 août montrant que l'apparition du duo Y-20 a eu lieu le même jour où des bombardiers chinois H-6K ont participé à une patrouille conjointe avec deux bombardiers russes Tu-95MS dans la mer des Tchouktches et la mer de Béring, à la limite nord de l'océan Pacifique bordant l'Arctique.

La mission de patrouille conjointe du 24 juillet a marqué la première fois que la Russie et la Chine ont coordonné le déploiement de bombardiers près de l'État américain de l'Alaska, signe que les relations militaires bilatérales se resserrent.

À cette époque, le Commandement de la défense aérospatiale de l'Amérique du Nord (NORAD) a annoncé avoir dépêché des avions pour suivre deux bombardiers russes et deux bombardiers chinois volant près de l'Alaska, marquant ainsi la première fois que la Russie et la Chine étaient suivies alors qu'elles opéraient ensemble dans la région.

Le site The War Zone a rapporté que des avions russes et chinois ont traversé la zone d'identification de défense aérienne (ADIZ) autour de l'Alaska (États-Unis) le 24 juillet.

C'est la première fois qu'un H-6, ou tout autre bombardier chinois, est aperçu dans cette région du monde . À l'époque, The War Zone avait indiqué qu'il était possible que les deux H-6K aient décollé d'une base russe.

Un nouveau rapport de l'Université de Tokyo analyse que le bombardier H-6K, d'une autonomie d'environ 6 000 km, ne peut pas effectuer l'aller-retour entre la Chine et la mer de Béring, et ne peut donc décoller que depuis un aérodrome russe voisin.

« Il est donc fort probable que le H-6K ait été déployé depuis une base en Russie jusqu'en Arctique », indique le rapport.

Pour prouver cet argument, l'équipe de l'Université de Tokyo a utilisé des satellites optiques à haute résolution pour scanner les aéroports environnants et a découvert deux gros avions de transport chinois, des Y-20, à l'aéroport d'Anadyr.

« On pense qu’ils sont venus en soutien au H-6K », conclut le rapport.

Source : https://thanhnien.vn/thuc-hu-vu-may-bay-quan-su-khung-cua-trung-quoc-xuat-hien-o-nga-18524080220585986.htm