Les tarifs douaniers assombrissent le commerce mondial

Les entreprises industrielles augmentent leurs prix.

Les entreprises du monde entier se sont heurtées à un mur d'incertitude au premier trimestre 2025, dans un marché mondial secoué par les politiques de l'administration Trump.

Alors que la saison des résultats entre dans sa deuxième semaine chargée, les entreprises s'efforcent de calculer le coût du chaos et de déterminer comment elles prévoient d'en éviter les retombées.

« Nous allons devoir utiliser tous les leviers à notre disposition pour atténuer l'impact des tarifs sur notre structure de coûts et notre P&L », a déclaré le directeur financier de Procter & Gamble, Andre Schulten, lors d'une conférence téléphonique après que le fabricant de Pampers a annoncé son intention d'augmenter les prix pour couvrir l'impact des coûts découlant de la guerre tarifaire qui s'étend.

La proportion d’entreprises du S&P 500 mentionnant les tarifs douaniers lors des appels trimestriels aux investisseurs a explosé.

Les commentaires des plus grandes entreprises d’aliments emballés, de boissons et de biens de consommation soulignent également les inquiétudes des entreprises et des investisseurs selon lesquelles la position hésitante de M. Trump sur les tarifs douaniers et ses attaques contre le président de la Réserve fédérale, Jerome Powell, pourraient nuire à la confiance de Main Street.

Réduire les bénéfices

P&G - Le géant des boissons gazeuses et des snacks PepsiCo et le fabricant de dispositifs médicaux Thermo Fisher Scientific sont devenus les dernières entreprises à réduire leurs prévisions de bénéfices annuels, invoquant des incertitudes commerciales.

American Airlines a retiré ses prévisions financières pour 2025, reflétant les points de vue de ses pairs du secteur aérien.

D’autres entreprises ont exprimé des points de vue similaires. Laurent Freixe, PDG de Nestlé, le fabricant de savon Dove, Unilever et Chipotle Mexican Grill soulignent tous deux un affaiblissement de la confiance des consommateurs américains.

Une analyse de Reuters a notamment révélé que près de 30 entreprises dans le monde ont retiré ou réduit leurs prévisions au cours des deux dernières semaines, notamment l'entreprise de produits de construction Masco et les compagnies aériennes américaines Delta et Southwest.

Tesla, le constructeur d'Elon Musk, a déclaré qu'il réévaluerait ses prévisions de croissance dans trois mois, en partie parce que la politique commerciale et les réactions négatives ont nui aux ventes du constructeur de voitures électriques.

Les turbulences du marché

M. Trump a annoncé des tarifs douaniers élevés sur la majeure partie du reste du monde lors d'un événement somptueux début avril, ébranlant la confiance des entreprises et des consommateurs et entraînant une vente rapide des actifs américains.

Depuis lors, M. Trump a alterné entre la réduction de certains de ces tarifs et la menace de tarifs supplémentaires ciblant spécifiquement le transport routier, les produits pharmaceutiques et les semi-conducteurs, entre autres industries.

De nombreuses entreprises ont également déclaré qu’elles n’étaient pas sûres de la manière de planifier les trimestres à venir. « Nous ne voulons pas apporter de changements à court terme à l’approvisionnement ou à la formulation des produits à moins de savoir à quel type d’environnement nous sommes confrontés », a déclaré Schulten de P&G. L'entreprise attend d'avoir des certitudes avant de prendre une décision, a-t-il ajouté.

La réaction du marché a incité M. Trump à suspendre la plupart des tarifs douaniers jusqu'au 8 juillet, mais un tarif général de 10 % et des tarifs sur l'aluminium, l'acier et les automobiles importés restent en vigueur, ainsi que des tarifs allant jusqu'à 145 % sur les marchandises importées de Chine.

Les marchés boursiers américains se sont stabilisés ces derniers jours, M. Trump ayant suggéré qu'il pourrait abaisser certains tarifs douaniers.

Changement d'investissement

Le constructeur sud-coréen Hyundai Motor a annoncé avoir mis en place un groupe de travail pour gérer sa réponse aux tarifs douaniers et transférer la production de certains de ses crossovers Tucson du Mexique vers les États-Unis. « Nous nous attendons à ce que les perspectives commerciales difficiles persistent en raison de l'escalade de la guerre commerciale et d'autres facteurs macroéconomiques imprévisibles », a déclaré le constructeur automobile.

Hyundai envisage également de déplacer la production de certaines voitures destinées aux États-Unis de Corée du Sud vers d'autres sites.

Plusieurs grandes sociétés pharmaceutiques affirment qu'elles investiront davantage d'argent aux États-Unis, où nombre d'entre elles opèrent déjà, même si elles s'inquiètent des coupes dans le financement des soins de santé et des licenciements massifs à la Food and Drug Administration américaine.

« Nous sommes préoccupés par tout ce qui pourrait avoir un impact sur l'innovation ou limiter l'accès des patients aux médicaments », a déclaré David Elkins, directeur financier de Bristol Myers.

Dans le même temps, le géant chinois du commerce électronique JD.com a déclaré que près de 3 000 entreprises s'étaient renseignées sur un fonds de 200 milliards de yuans (27,35 milliards de dollars) annoncé le 11 avril pour aider les exportateurs à vendre leurs produits sur le marché intérieur l'année prochaine.

Le fabricant allemand de ventilateurs et de moteurs ebm-papst a suspendu ses projets de construction d'une troisième usine aux États-Unis et a également interrompu l'expansion de l'une de ses installations américaines existantes en raison des développements actuels, notamment du risque que les tarifs douaniers provoquent une récession économique aux États-Unis.

(Selon VTV)

Source : https://baoyenbai.com.vn/12/349415/Thue-quan-phu-mau-u-am-len-doanh-nghiep-toan-cau.aspx