TPO – Après deux ans de travaux, le projet d'autoroute Can Tho – Ca Mau marque la transition de la phase de construction de la plateforme à la phase d'achèvement de la chaussée, avec pour objectif une finalisation d'ici fin 2025 afin de relier l'ensemble du réseau autoroutier Nord-Sud à travers le pays.
TPO – Après deux ans de travaux, le projet d'autoroute Can Tho – Ca Mau marque la transition de la phase de construction de la plateforme à la phase d'achèvement de la chaussée, avec pour objectif une finalisation d'ici fin 2025 afin de relier l'ensemble du réseau autoroutier Nord-Sud à travers le pays.
Selon le comité de gestion du projet My Thuan (investisseur du projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau), au 31 décembre 2024, l'avancement de l'ensemble du projet atteignait 56 %, dont 62 % pour la section Can Tho - Hau Giang et 53 % pour la section Hau Giang - Ca Mau. Plus précisément, fin 2024, les premiers mètres d'enrobé bitumineux ont été posés sur le tronçon Can Tho - Hau Giang. Le représentant de l'entreprise a indiqué qu'après validation de la qualité des 250 premiers mètres, l'ensemble de la route principale et des ponts serait revêtu d'enrobé bitumineux. Par ailleurs, l'entreprise a également réalisé 130 mètres d'enrobé bitumineux reliant le tronçon Hau Giang - Ca Mau. |
Travaillant sur le chantier, l'ouvrier Nguyen Van Thanh (originaire de Ha Tinh) a déclaré que, dans le but d'achever le projet d'ici la fin de 2025, l'équipe travaille activement pour progresser et mener bientôt le projet à son terme. |
« Le projet est achevé et opérationnel. Non seulement les habitants de l'Ouest s'en réjouissent, mais nous aussi, car nous avons apporté notre modeste contribution à la construction du pays », a déclaré M. Thanh, précisant que pendant le Nouvel An, les membres de l'équipe ont poursuivi leurs travaux afin d'assurer la progression du projet. |
« Ces derniers temps, les conditions météorologiques ont été favorables, ce qui a permis aux ouvriers de travailler régulièrement par roulement et en heures supplémentaires afin de rattraper le retard accumulé. Nous travaillons parfois tard le soir, mais grâce au soutien et aux encouragements de l'entreprise, nous nous engageons à toujours faire de notre mieux pour atteindre les objectifs de l'unité et contribuer ainsi à la finalisation rapide du projet », a déclaré M. Huynh Trung (originaire de Quang Binh). |
Le lieutenant-colonel Vu Hong Quan, commandant du chantier du tronçon Can Tho - Hau Giang et directeur adjoint du conseil d'administration de Truong Son Nam (Truong Son Construction Corporation), a déclaré que pour accélérer les travaux et les achever d'ici fin 2025, l'entreprise concentre ses efforts sur les ressources humaines et matérielles afin de garantir le respect des exigences de progression et de qualité du projet. Avec des centaines d'ingénieurs et d'ouvriers mobilisés sur le chantier, le déploiement des équipements est possible grâce à un système de roulement de 3 équipes et 4 équipes travaillant sans interruption. Même pendant les jours fériés et le jour de l'An 2025, le chantier restera pleinement opérationnel. |
« Nous encourageons toujours cet esprit d'équipe, en particulier pour ceux qui travaillent à un rythme soutenu, avec des volumes importants, des heures supplémentaires, des repas supplémentaires, et nous pouvons augmenter leur salaire et leurs indemnités de repas pendant les jours fériés, afin de garantir le maintien de leur santé, leur détermination et leur capacité à travailler ensemble pour accomplir au mieux les tâches qui leur sont confiées », a déclaré le lieutenant-colonel Vu Hong Quan. |
Le projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau (qui fait partie du projet d'autoroute Nord-Sud-Est, phase 2021 - 2025) a débuté sa construction en janvier 2023. L'itinéraire complet mesure 110 km de long et traverse 5 provinces/villes (Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang, Ca Mau), pour un investissement total de plus de 27 500 milliards de VND.
Lors de l'inspection du site du projet en décembre 2024, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé à tous les niveaux, secteurs et localités de se concentrer sur la mise en œuvre synchrone, résolue et efficace des tâches et des solutions pour atteindre l'objectif de l'achèvement de 600 km d'autoroute dans le delta du Mékong d'ici 2025 et 2026. En particulier, l'autoroute Can Tho - Ca Mau doit être achevée avant le 31 décembre 2025 pour relier sans interruption l'ensemble de l'autoroute Nord-Sud à l'est, de Lang Son à Ca Mau, et procéder aux investissements dans la section d'autoroute Ca Mau - Dat Mui.






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