Lors du défilé célébrant le 80e anniversaire de la Révolution d'août et la Fête nationale le 2 septembre, les convois de chars, de véhicules blindés, de missiles... ont roulé majestueusement sur la place Ba Dinh et dans les rues de Hanoi , exsudant la force et la puissance de la défense nationale.
PHOTO : DINH HUY
Parmi eux, il faut citer les armes lourdes telles que : les chars T-90S, T-54B/T-55, les véhicules blindés BMP-1, les véhicules de combat d'infanterie XCB-01, l'artillerie automotrice SU-122...
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Selon les observations, la surface de la route de la place Ba Dinh et des rues de Hanoi - où passaient les chars et les véhicules blindés - était entièrement en béton et en asphalte. Le ministère de la Défense nationale a donc équipé les véhicules ci-dessus de chenilles en caoutchouc pour assurer un mouvement fluide, précis et sûr.
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Le char T-90SK à chenilles en caoutchouc roule sur la place Ba Dinh. Ce produit est fabriqué par l'usine Z175 (75 Rubber Company Limited), sous l'égide du Département général de l'industrie de défense du Vietnam.
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Grâce à cet équipement « petit mais puissant », les véhicules à chenilles peuvent facilement se déplacer sur les routes asphaltées sans endommager les infrastructures et en minimisant le bruit.
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Des chars T-54B améliorés dirigent une formation de véhicules militaires participant au défilé entrant sur la place Ba Dinh.
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La chaussée où passaient les convois n'a pas été endommagée.
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Le canon automoteur Su-152 entre sur la place Ba Dinh
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En plus des chenilles en caoutchouc, l'usine Z175 fournit également de nombreux types de pneus militaires tactiques pour la formation de défilé A80, généralement des véhicules blindés BRDM-2, BTR-60PB, XTC-02...
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Ces produits sont localisés depuis 2024 et ont été évalués pour répondre aux exigences techniques par une utilisation réelle.
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Image de chars et de véhicules blindés circulant dans les rues de Hanoï
PHOTO : TIEN DAT - PHAN HAU
Source : https://thanhnien.vn/trang-bi-dac-biet-giup-xe-tang-luot-tren-pho-ha-noi-trong-dieu-binh-a80-185250903062743812.htm
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