Comment se déroule le projet du terminal T3 de Tan Son Nhat ?

(NLDO) - Le projet de construction du terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat dispose d'un capital d'investissement de près de 11 000 milliards de VND, et la construction a jusqu'à présent atteint environ 95 % du volume.

Le 11 mars, la Société des aéroports du Vietnam (ACV) a annoncé que début mars 2025, le volume total de construction du projet de terminal passagers T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat avait atteint environ 95 % et que l'avancement des travaux se déroulait conformément au calendrier. L'inauguration du projet est prévue le 30 avril, à l'occasion du 50e anniversaire de la libération du Sud et de la réunification nationale.

Selon le comité de gestion du projet du terminal passagers T3, jusqu'à présent, la construction architecturale du terminal passagers PTB a atteint 100 %, la partie architecturale devrait être achevée en mars ; le système d'équipement électrique, la climatisation et la ventilation, la protection incendie, les ascenseurs et les escaliers mécaniques, les ponts télescopiques, les convoyeurs à bagages, les machines à rayons X... sont tous en voie d'achèvement.

Le système de passerelle, le parking avions et les infrastructures extérieures sont également terminés. L'agrandissement du parking avions est terminé et les procédures de réception pour exploitation sont en cours.

Pour l'inauguration du terminal passagers T3 le 30 avril, un représentant du comité de gestion du projet a indiqué que le projet devait être achevé environ un mois à l'avance. Il s'agit d'un défi de taille.

Il est notamment nécessaire de terminer les travaux inachevés avant le 31 mars ; d'organiser des essais de systèmes techniques à partir du 15 mars...

Tiến độ đại công trình nhà ga T3 Tân Sơn Nhất hiện nay ra sao?- Ảnh 2. — De nombreux éléments de construction du projet du terminal T3 de Tan Son Nhat ont été achevés et sont en cours d'achèvement.

Le projet de construction du terminal passagers T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat d'une capacité de 20 millions de passagers/an comprend 4 éléments principaux : terminal passagers, parking de grande hauteur combiné à des services non aéronautiques, système de passerelle devant le terminal et parking pour avions, avec un investissement total de près de 11 000 milliards de VND.

Le nouveau terminal partagera la capacité opérationnelle entre l'aéroport de Long Thanh et l'aéroport de Tan Son Nhat, prenant en charge le terminal T1 surchargé, afin d'améliorer la qualité du service aux passagers.

Les réseaux sociaux ont déjà annoncé qu'à partir du 5 mai, l'aéroport de Tan Son Nhat modifierait l'affectation des terminaux aux vols intérieurs. Plus précisément, le terminal T3 desservira Vietnam Airlines et Vietjet Air ; le terminal T1 restera opérationnel, mais uniquement pour Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vietravel Airlines et Vasco. L'information détaillait également l'accès au terminal T3, situé à 1 km du terminal actuel de Tan Son Nhat.

Cependant, lors d'un échange avec des journalistes du journal Nguoi Lao Dong, la Vietnam Airports Corporation (ACV) et l'aéroport international de Tan Son Nhat ont tous deux confirmé qu'il n'y avait aucune information officielle concernant l'exploitation du terminal T3 de Tan Son Nhat.