Vue panoramique de Da Nang, le centre administratif lors de la fusion de Quang Nam

Da Nang est le centre de 3 patrimoines culturels mondiaux, dont l'ancienne capitale Hue, l'ancienne ville Hoi An et le sanctuaire de My Son, situé sur l'axe de circulation Nord-Sud par route, rail, mer et air.

Avec une superficie de près de 1 285 km2, Da Nang possède actuellement un terrain et une nature diversifiés, un magnifique littoral, des baies, des collines, des rivières, des ruisseaux et des plaines répartis dans la ville, contribuant ainsi de manière significative au développement économique et touristique.

Da Nang est au cœur de trois sites classés au patrimoine mondial, dont l'ancienne capitale Hué, la ville antique de Hoi An et la terre sainte de My Son. Située sur l'axe routier, ferroviaire, maritime et aérien nord-sud, la ville joue un rôle majeur en tant que centre politique , économique et social de la région Centre.

L'ampleur de l'économie de Da Nang en 2024 devrait atteindre plus de 151 000 milliards de VND, soit 17 000 milliards de VND de plus qu'en 2023 ; se classant 17e sur 63 localités et en tête des provinces de la région de la côte centrale du Sud.

Le fleuve Han est un axe paysager important de Da Nang. Cinq ponts typiques relient ses deux rives : le pont du fleuve Han, le pont du Dragon et le pont Thuan Phuoc. Chacun possède sa propre beauté et son histoire.

Au fil des ans, la ville a investi dans l’aménagement des deux rives du fleuve Han avec des parcs, des sentiers pédestres le long des deux rives et de nombreux ponts reliant les rives est et ouest.

L'espace urbain de Da Nang est également orienté vers le fleuve et la mer afin de créer un espace propice au développement économique. De grands projets immobiliers sont investis et construits des deux côtés du fleuve Han, notamment dans le centre-ville, où des projets d'envergure contribuent à l'attractivité de la ville.

Le point culminant du paysage urbain est le bâtiment du Centre administratif, en forme de phare. Sa construction a débuté le 15 novembre 2008, pour un investissement total de plus de 2 000 milliards de VND et une hauteur prévue de près de 167 m, comprenant 34 étages hors sol et deux sous-sols.

Le centre administratif de Da Nang n'est pas seulement un lieu de travail centralisé pour l'appareil gouvernemental, mais représente également l'aspiration de la ville à s'ouvrir sur la mer.

Le long des rives du fleuve Han, plusieurs projets emblématiques ont été construits, dont le musée de Da Nang, dont l'investissement total s'élève à plus de 504 milliards de dongs. Ce musée est doté d'un système d'exposition, d'interprétation scientifique et esthétique et d'installations modernes. Avec près de 3 000 documents et objets sélectionnés parmi 27 000, il allie une présentation traditionnelle à des technologies de projection modernes, notamment l'utilisation de films mapping 3D, de films 3D, de documentaires et de diapositives pour enrichir l'expérience et l'interaction des visiteurs.

Le parc APEC (district de Hai Chau), dont l'investissement total s'élève à 759,15 milliards de dongs, est un joyau architectural le long du fleuve Han. Son architecture en forme de dôme, sa structure en acier et ses courbes tridimensionnelles évoquent un cerf-volant de haute altitude. L'ouvrage témoigne non seulement de l'esprit d'intégration internationale et de la volonté d'ouverture des habitants de Da Nang, mais aussi de leur désir d'une ville verte et conviviale, en harmonie avec la nature.

L'industrie du tourisme de Da Nang est considérée comme un secteur économique clé, devenant un point positif contribuant positivement à la croissance socio-économique de la ville.

Selon les statistiques, le nombre total de visiteurs accueillis par les établissements d'hébergement en 2024 devrait atteindre 10,9 millions, soit une augmentation de 32,4 % par rapport à 2023. Parmi eux, les visiteurs internationaux ont atteint plus de 4,1 millions et les visiteurs nationaux, 6,7 millions. D'ici fin 2024, Da Nang comptera 1 290 établissements d'hébergement touristique, totalisant 46 527 chambres.

La zone touristique de Ba Na Hills est l'une des constructions les plus célèbres de Da Nang. On la compare à un « pays des fées sur terre », ou à une Europe miniature au cœur de la ville.

Depuis les années 2000, les technologies de l’information ont été identifiées par la Ville comme un domaine prioritaire et fer de lance du développement de la ville.

Au fil des ans, Da Nang a remporté de nombreux prix prestigieux pour ses villes intelligentes et sa transformation numérique. Depuis de nombreuses années, la ville est en tête du pays en matière de préparation aux technologies de l'information et à la transformation numérique.

Sur la photo, le parc informatique n° 2, doté d'un investissement de près de 1 400 milliards de dongs (dans le district de Hai Chau), vise à développer les technologies de l'information, les semi-conducteurs et l'intelligence artificielle. Ce projet clé de la ville devrait employer 6 000 ingénieurs en technologies de l'information.

L'économie maritime est l'un des secteurs clés que Da Nang concentre sur son développement. La ville mise notamment sur la transformation numérique et les investissements dans les infrastructures du port de Da Nang afin de le rendre toujours plus moderne, intelligent et conforme aux normes de « port vert ».

Le port de Da Nang est identifié comme l'un des ports commerciaux les plus importants du Vietnam, prévu pour devenir un port d'entrée international de classe 1A à l'avenir.

Actuellement, Da Nang continue d'investir dans la construction du port de Lien Chieu - une infrastructure partagée avec un investissement total de plus de 3 400 milliards de VND.

L'aéroport de Da Nang est l'un des projets phares de la ville.

L'aéroport a été classé 84e meilleur aéroport au monde par Skytrax, prestigieuse organisation internationale de transport aérien et institut de classement. De plus, Da Nang a également été classé 9e parmi les 10 meilleurs aéroports d'Asie.

De plus, le terminal de l'aéroport international de Da Nang (T2) a été annoncé par Skytrax pour atteindre les normes 5 étoiles en 2025. C'est le seul terminal au Vietnam à obtenir ce titre pendant 2 années consécutives.

L'infrastructure de transport de Da Nang possède les quatre types de chemins de fer, de routes, de voies aériennes et de voies navigables, créant des avantages pour que la ville devienne un centre de commerce, de tourisme et de logistique dans les hauts plateaux du centre et dans tout le pays.

Sur la photo, la route côtière reliant Da Nang aux localités de la ville de Dien Ban et de la ville de Hoi An (Quang Nam).

Outre son développement économique, Da Nang est également connue pour sa série de politiques de sécurité sociale humaines pour sa population.

Fin 2024, le gouvernement de Da Nang avait achevé et mis en service 41 projets de logements sociaux, totalisant 10 687 appartements et 1 146 résidences étudiantes. Ce chiffre est impressionnant, car la ville est en tête du pays en termes de fonds de logements sociaux appartenant au patrimoine public, avec un taux de 67 % (10 687/15 841 unités).

En particulier, la politique de location de logements sociaux de la ville a aidé de nombreuses familles à avoir un logement stable à faible coût, contribuant à l'objectif d'assurer la sécurité sociale selon le programme « 5 non, 3 oui » de Da Nang, y compris « avoir un logement ».

Da Nang a mis en œuvre des mesures pour créer des milliers de logements sociaux supplémentaires.

Ho Giap - Vietnamnet.vn

Source : https://vietnamnet.vn/toan-canh-da-nang-noi-dat-trung-tam-hanh-chinh-khi-hop-nhat-quang-nam-2393432.html