Le secrétaire général To Lam approuve les recommandations de Dong Nai

Le secrétaire général To Lam a approuvé les recommandations de la province de Dong Nai visant à atteindre l'objectif de croissance économique à deux chiffres pour l'ensemble de la période 2025-2030.

Le 13 novembre, la délégation de travail centrale dirigée par le secrétaire général To Lam a travaillé avec la province lors d'une session de travail avec la province de Dong Nai .

Le secrétaire général To Lam prend la parole lors de la séance de travail. Photo : Cong Nghia/Dong Nai Newspaper

Préparer les conditions nécessaires pour maximiser les avantages de l'aéroport de Long Thanh

Selon Vu Hong Van, secrétaire du Comité provincial du Parti de Dong Nai, la province considère l'aéroport international de Long Thanh et le fleuve Dong Nai comme des atouts majeurs et des moteurs essentiels de son développement économique futur. C'est pourquoi elle a mis en place les conditions nécessaires pour tirer pleinement parti de ces avantages dès la mise en service de l'aéroport de Long Thanh.

En particulier concernant la liaison routière avec l'aéroport de Long Thanh, à ce jour, les routes 1 et 2, l'autoroute Dau Giay - Phan Thiet reliant l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et la route inter-portuaire ont été achevées.

Parallèlement, les autoroutes Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh et Long Thanh - Ho Tram sont en construction ; les rocades 3 et 4 de Hô Chi Minh-Ville ; les axes routiers interprovinciaux tels que les routes 25B, 25C, 769E et autres axes connexes. La ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud ; la ligne ferroviaire Bien Hoa - Vung Tau ; le prolongement du réseau ferroviaire urbain de Suoi Tien jusqu'au centre politico-administratif de la province de Dong Nai et à l'aéroport de Long Thanh ; et la ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh font également l'objet de procédures d'urgence visant à finaliser les documents nécessaires à leur mise en œuvre.

En outre, la province de Dong Nai et la ville d'Hô Chi Minh ont convenu de coordonner la mise en œuvre de projets de transport reliant les deux localités, tels que le pont Cat Lai, le pont Long Hung et le pont Phu My 2, et étudient les options de liaison routière les plus rapides entre l'aéroport de Tan Son Nhat et l'aéroport de Long Thanh.

Par ailleurs, la province met en œuvre le plan d'urbanisme de l'aéroport de Long Thanh, d'une superficie totale de 43 000 hectares, selon le modèle de la ville aéroportuaire moderne, verte, intelligente et connectée au monde, faisant de Long Thanh un centre aéronautique et logistique international de premier plan en Asie du Sud-Est. La province de Dong Nai a également identifié les principaux leviers de développement.

Le secrétaire du Parti de Hô Chi Minh-Ville, Tran Luu Quang, prend la parole lors de la réunion. Photo : Cong Nghia/Journal Dong Nai.

Élaboration d'une résolution spéciale pour le développement de la province de Dong Nai

Lors de la séance de travail, le secrétaire provincial du Parti, Vu Hong Van, a également proposé au gouvernement central des mesures pour que la province de Dong Nai atteigne son objectif de croissance économique à deux chiffres pour l'ensemble de la période 2025-2030 et remplisse les critères de base pour devenir une ville administrée par le gouvernement central d'ici 2030.

Vu Hong Van, secrétaire du Comité provincial du Parti de Dong Nai, prend la parole lors de la réunion. Photo : Cong Nghia/Journal de Dong Nai

Selon le secrétaire de la province de Dong Nai, dix provinces et villes du pays ont actuellement bénéficié d'une résolution pilote de l'Assemblée nationale relative à des politiques et mécanismes de développement spécifiques. La province de Dong Nai, qui possède une population importante, une économie florissante et une position stratégique majeure dans le Sud-Est du pays, à proximité de Hô Chi Minh-Ville, ne dispose pourtant toujours pas de politiques et mécanismes spécifiques en matière d'investissement, d'aménagement du territoire et d'infrastructures de transport.

Par conséquent, la province de Dong Nai a proposé que le Secrétaire général et le Bureau politique approuvent la politique gouvernementale visant à résumer et à évaluer les résultats de la mise en œuvre de mécanismes et de politiques spécifiques, afin de servir de base à l'élaboration d'une résolution de l'Assemblée nationale. Cette résolution porterait sur la mise en œuvre pilote de mécanismes et de politiques spécifiques pour le développement de la province de Dong Nai dans plusieurs domaines, à l'instar de la résolution 98 appliquée à Hô Chi Minh-Ville. L'objectif serait que les deux localités disposent des mêmes mécanismes et politiques pour attirer les investissements et construire des infrastructures de transport interrégionales.

Concernant les recommandations de la province de Dong Nai, le secrétaire général To Lam a déclaré : « Les recommandations de la province de Dong Nai sont tout à fait pertinentes. Le secrétaire général les approuve pleinement. Dong Nai s’appuie sur ces recommandations pour atteindre une croissance à deux chiffres, accélérer son développement et exploiter efficacement le projet d’aéroport de Long Thanh, afin de devenir le pôle économique du Sud-Est, du Sud, du Vietnam et de l’Asie du Sud-Est en général. »

Source : https://nongnghiepmoitruong.vn/tong-bi-thu-dong-y-cac-kien-nghi-cua-dong-nai-d784094.html