Toyota Land Cruiser FJ 2.7L 4WD : Essai détaillé

Le Toyota Land Cruiser FJ est un nouveau SUV tout-terrain compact lancé fin octobre au Salon de l'auto du Japon. Son style classique et carré allie les détails rétro du FJ60 Cruiser à l'inspiration moderne du concept Compact Cruiser EV. Ses principales caractéristiques techniques incluent des dimensions de 4 575 x 1 855 x 1 960 mm, un empattement de 2 580 mm, un moteur essence 4 cylindres de 2,7 L (code 2TR-FE) développant 163 chevaux et 246 Nm de couple, une boîte automatique Super ECT à 6 rapports et une transmission intégrale à prise partielle. Il est disponible en configuration 5 places et dispose de jantes de 18 pouces. Son prix de vente n'a pas encore été communiqué.

Un look tout-terrain cubique dans le style FJ60

Le Land Cruiser FJ se distingue par sa forme cubique caractéristique, ses blocs proéminents et ses lignes droites, qui rappellent l'époque du FJ60 des années 1980. Cette combinaison lui confère une impression de robustesse et de praticité, davantage axée sur les capacités tout-terrain que sur des courbes douces.

L'arrière souligne la robustesse du véhicule grâce à un pare-chocs arrière séparé, offrant une personnalisation et une mise à niveau aisées selon les besoins de l'utilisateur. Les feux arrière verticaux rappellent l'esprit des pick-ups et SUV tout-terrain emblématiques de Toyota.

La voiture utilise des jantes multibranches de 18 pouces, adaptées aux proportions de la carrosserie et à sa petite taille, privilégiant la durabilité et la capacité de charge en tout-terrain.

Taille et position comparées au Land Cruiser Prado

Les dimensions hors tout du Land Cruiser FJ sont de 4 575 x 1 855 x 1 960 mm ; son empattement est de 2 580 mm. Comparé au Land Cruiser Prado, le FJ est plus court de 350 mm, plus étroit de 125 mm, plus haut de 25 mm et son empattement est réduit de 270 mm. Le FJ est donc un choix plus compact pour la conduite en ville, tout en conservant les proportions et l’allure d’un SUV tout-terrain.

Cabine pratique 5 places, détails empruntés au Prado

Le poste de conduite du FJ est familier aux utilisateurs de Toyota : un volant à 3 branches avec touches de fonction intégrées similaire à celui du Prado, un grand écran de divertissement placé au centre du tableau de bord et des bouches d’aération situées juste en dessous.

Sièges en cuir, configuration 5 places. La deuxième rangée est décrite comme spacieuse, idéale pour les longs trajets. L'agencement de la console centrale (« en selle ») privilégie la fonctionnalité avec un grand levier de vitesses et un bouton de sélection du mode de conduite à portée de main.

Moteur 2,7 L et transmission intégrale à temps partiel

Le Land Cruiser FJ est équipé d'un moteur 2TR-FE, 4 cylindres en ligne de 2,7 litres développant une puissance maximale de 163 chevaux et un couple maximal de 246 Nm. Ce moteur est associé à une transmission automatique Super ECT à 6 rapports. Le système de transmission intégrale non permanente (4WD) permet au conducteur de sélectionner le mode de transmission en fonction des conditions de route.

L'ensemble moteur-transmission-4x4 est robuste, facile à utiliser et adapté au camping et aux parcours tout-terrain basiques. Les spécifications concernant les angles d'attaque et de fuite, la garde au sol, le blocage de différentiel ou les technologies d'assistance tout-terrain spécialisées n'ont pas été communiquées.

Tableau des spécifications principales

Catégorie	Paramètre
Dimensions (LxlxH)	4 575 x 1 855 x 1 960 mm
Empattement	2 580 mm
Plateau	18 pouces, multibranches
Moteur	Moteur essence 4 cylindres en ligne 2TR-FE, 2,7 L
Capacité maximale	163 chevaux
Couple maximal	246 Nm
Engrenage	Boîte automatique Super ECT à 6 rapports
Système d'entraînement	Transmission intégrale à temps partiel (4WD)
Configuration des sièges	5 places
Prix de vente	Pas encore publié

Perspectives du marché vietnamien

Le Land Cruiser FJ cible les amateurs de véhicules tout-terrain, se positionnant comme un 4x4 ludique, à l'instar du Suzuki Jimny. D'après les informations actuelles, le modèle ne dispose pas de prix officiel ; s'il est commercialisé au Vietnam, le FJ pourrait y être disponible avant son lancement officiel par Toyota (le cas échéant), via des circuits d'importation non officiels.

Globalement, le Land Cruiser FJ est un SUV compact tout-terrain qui a hérité de l'ADN Land Cruiser. Il privilégie les capacités tout-terrain essentielles, un design cubique et personnalisable, ainsi qu'un intérieur pratique. Les informations concernant les équipements de sécurité active, les aides à la conduite et les performances détaillées seront mises à jour lors de l'annonce officielle de Toyota.

Source : https://baonghean.vn/toyota-land-cruiser-fj-27l-4wd-danh-gia-chi-tiet-10309535.html