L'industrie touristique de Ho Chi Minh-Ville favorise le développement de nombreuses activités touristiques fluviales, visant à devenir une ville fluviale riche en identité.
Le premier festival fluvial s'est tenu sur la rivière Saïgon début août, marquant un tournant dans ce processus. Mme Nguyen Thi Anh Hoa, directrice du département du tourisme de Hô-Chi-Minh-Ville, a déclaré qu'en parallèle du festival fluvial, Hô-Chi-Minh-Ville proposait 20 circuits touristiques sur la rivière. Les circuits courts partent des quais centraux de la ville, tels que le quai de Bach Dang (district 1), le quai de Binh Quoi (district de Binh Thanh) et le canal Nhieu Loc-Thi Nghe. Les circuits moyens partent du centre-ville pour Cu Chi et Can Gio. Les circuits longs relient les provinces du Sud-Ouest et du Sud-Est, ainsi que Phnom Penh, au Cambodge.
Le ferry Can Gio - Vung Tau, une des voies navigables touristiques mises en service à Hô-Chi-Minh-Ville. Photo : Quynh Tran
D'ici 2025, le Département du Tourisme collaborera avec le Département des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville pour développer au moins dix circuits supplémentaires. Dans un avenir proche, la ville renouvellera ses services et destinations sur les lignes actuellement en service. Mme Hoa a cité l'exemple de la zone urbaine de Van Phuc et de la ville de Thu Duc, situées sur la ligne courte distance, tandis que la ligne moyenne distance lancera des activités de musique aquatique pour les touristes. La zone touristique de Binh Quoi, Thanh Da et le district de Binh Thanh, en centre-ville, proposeront des expériences telles que le tour de la péninsule à vélo et le renouvellement des services culinaires . La ligne vers Cu Chi exploitera des destinations dans le 12e arrondissement et Hoc Mon.
Les quais 2, 3, 4 et B du port de Ba Son, district 1, devraient être prochainement exploités, permettant l'accueil de bateaux-restaurants et de bateaux de croisière fluviale. Le Département du Tourisme a également déposé une demande de licence pour l'exploitation de 12 mouillages sur la rivière de Saïgon, au port de Can Gio, afin de préparer le terrain pour le développement de nouveaux navires de croisière et de bateaux de croisière fluviale sur cette ligne.
Le groupement des districts 7, Nha Be et Can Gio bénéficiera également d'une nouvelle ligne reliant Nha Be à Tam Thon Hiep, dans le district de Can Gio, combinant tourisme routier et fluvial. Des lignes supplémentaires relieront le centre-ville au marché de Binh Dien, dans le district 8, développant ainsi l'offre touristique sur ce marché de gros de fruits de mer.
La ligne de ferry à grande vitesse reliant Hô-Chi-Minh-Ville à Con Dao sera bientôt mise en service, au lieu de passer par le port de Cat Lo, Ba Ria-Vung Tau , comme c'est le cas actuellement. La ligne reliant Can Gio à Long An est activement reliée entre les deux localités.
« Grâce à ce projet de développement des services économiques riverains, le paysage des deux rives sera amélioré et les activités de services économiques seront renouvelées. La rivière Saïgon deviendra un symbole culturel et un pôle économique majeur de Hô-Chi-Minh-Ville », a déclaré Mme Hoa.
Le directeur du département marketing et communication d'une agence de voyages de Hô-Chi-Minh-Ville a déclaré que les croisières fluviales sur Saïgon connaissent actuellement une forte croissance et pourraient attirer des touristes nationaux et internationaux. Chaque mois, l'agence accueille environ trois à quatre groupes de 5 à 20 touristes venus d'Europe, d'Amérique, d'Australie, d'autres provinces et de Hô-Chi-Minh-Ville. La durée des excursions varie d'une demi-journée à une journée.
Selon le représentant de l'entreprise, les produits touristiques fluviaux sont actuellement limités en termes de type, de diversité et de nouveauté. La plupart ne sont donc proposés qu'une seule fois aux touristes, ce qui rend leur commercialisation difficile. Les produits touristiques fluviaux de Saïgon se composent principalement de croisières fluviales et de programmes culinaires, manquant des couleurs festives et des caractéristiques exceptionnelles de la culture fluviale du Sud en général et de Hô-Chi-Minh-Ville en particulier.
Mme Huynh Phan Phuong Hoang, directrice générale adjointe de Vietravel, a déclaré que les produits touristiques fluviaux actuels à Ho Chi Minh-Ville ont un grand potentiel de développement, ce qui constitue la base pour connecter les routes interrégionales à l'avenir, offrant aux touristes vietnamiens et internationaux plus d'opportunités de découvrir et d'en apprendre davantage sur Ho Chi Minh-Ville.
Cependant, l'exploitation des produits touristiques se heurte encore à des obstacles en termes de procédures et de gestion redondante. De nombreuses restrictions subsistent quant à l'accès aux quais pour les véhicules touristiques. De plus, le manque de coordination des infrastructures rend le tourisme nautique difficile à Hô-Chi-Minh-Ville, notamment la construction de ponts sur des rivières trop basses, rendant le passage des bateaux de tourisme impossible.
Une autre difficulté réside dans la pollution des canaux. Les détritus et les défécations persistent, ce qui provoque des mauvaises odeurs dans de nombreux canaux lorsque le niveau d'eau est bas ou lorsque les déchets flottent après les pluies, ce qui engendre un grand inconfort pour les touristes et complique le développement des activités des entreprises touristiques.
« L'itinéraire touristique fluvial actuel est encore limité en qualité et en attractivité en raison du manque de services d'accompagnement diversifiés. Le trajet est long, mais il n'y a pas d'arrêts adaptés », a déclaré Mme Hoang.
Malgré les difficultés et les limitations, de nombreuses entreprises touristiques locales ont exprimé leur espoir que le premier festival fluvial et les produits touristiques fluviaux auront une vitalité à long terme et seront continuellement innovés pour contribuer à la diversification des produits touristiques de la ville.
Bich Phuong-Van Khanh
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