
Renforcer l'image de la ville à l'international et contribuer au développement économique et social de Hô Chi Minh-Ville - Photo : QUANG DINH
Hô Chi Minh-Ville, jeune et dynamique, « un endroit où l'on trouve de bons amis et du travail ».
Quittant son Écosse natale , M. Niall Mackay, propriétaire de la chaîne de podcasts Seven Million Bikes, et son épouse ont décidé de s'installer à Hô Chi Minh-Ville (Vietnam) où ils vivent et travaillent depuis plus de dix ans. Sa première impression de la ville était marquée par des mots clés tels que : « chaos », « beaucoup de motos », « une énergie débordante »…
Mackay a sincèrement expliqué que ses propos n'étaient pas des plaintes, mais l'expression de son attachement à cette ville et de son choix de s'y installer. Ce qui devait être un séjour de six semaines s'est prolongé avec sa femme à trois mois, puis à plusieurs années. « Hô-Chi-Minh-Ville offre beaucoup de choses. Nous avons des amis et de bons emplois », a-t-il déclaré.
Lors d'un précédent séjour à Hô Chi Minh-Ville, M. Emmanuel Boeriswyl, directeur général d'Athena Global Consulting JSC, avait également eu la même impression quant à la foule dense, tant humaine que mécanique, qui régnait à Hô Chi Minh-Ville il y a environ 17 ans.
« À cette époque, mon bureau se trouvait au 33e étage de l'immeuble, le plus haut de la ville. J'étais stupéfait par le nombre de personnes dans la rue. Cette ville ne dort jamais et est réveillée depuis 4 heures du matin », a déclaré M. Boeriswyl.
Boeriswyl a déclaré que lorsqu'il avait fait une recherche sur Google concernant Hô Chi Minh-Ville à l'époque, les résultats la décrivaient comme une grande ville jeune et très dynamique. Après deux ans passés à Hô Chi Minh-Ville, et après avoir voyagé dans de nombreux autres pays, ce sont la jeunesse, le dynamisme et les nombreuses opportunités d'affaires qui l'ont convaincu de s'y installer et d'y fonder sa famille, où il vit encore aujourd'hui.
« Hô-Chi-Minh-Ville n'a pas à être inférieure à New York ou Singapour. Ces deux villes ont leurs propres problèmes, comme le coût de la vie élevé. Hô-Chi-Minh-Ville ne doit pas suivre cette voie », a déclaré M. Boeriswyl. Il a également recommandé à la ville de développer les transports en commun afin de faciliter les déplacements et de réduire la pollution, ainsi que de mettre en place un système d'éducation et de santé de qualité à des prix abordables pour attirer les investisseurs et les experts internationaux.
Pour rendre Hô Chi Minh-Ville plus agréable à vivre, pour renforcer son image de marque sur la scène internationale

Hô Chi Minh-Ville : opportunités et défis pour renforcer son image de marque internationale - Photo : QUANG DINH
« Comparée à la période où j'ai débuté ma carrière il y a 15 ans, Hô Chi Minh-Ville a considérablement changé », a déclaré M. Nguyen Quang Nhut, vice-président de l'Association de la publicité de Hô Chi Minh-Ville.
D'après M. Nhut, cette évolution se traduit par une infrastructure urbaine diversifiée et étendue, ainsi que par une augmentation de la superficie et de la population suite à la fusion (Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau ), qui a permis de dégager davantage d'espace. Sans oublier le renforcement des liens et le soutien accru apporté à l'écosystème des startups de la ville.
Notamment dans le secteur de la publicité, Hô Chi Minh-Ville est toujours à la pointe du pays, et dans certains domaines, elle domine même la région de l'Asie du Sud-Est.
« Compte tenu des opportunités globales, le marché de Hô Chi Minh-Ville demeure un lieu attractif pour les personnes souhaitant y travailler, y vivre et même y créer une entreprise. On estime que la ville génère plus de 30 % des emplois du secteur des services et du commerce à l'échelle nationale », a souligné M. Nhut.
Selon le classement « Global Cities Index » de Brand Finance de l'année dernière, Hô Chi Minh-Ville occupait la 90e place sur 100. Le fait qu'elle figure dans ce classement est un point positif, témoignant d'efforts considérables. Cependant, sa position reste préoccupante : elle se situe dans l'avant-dernière catégorie, affichant un faible classement en Asie du Sud-Est, loin derrière Singapour, Bangkok, Kuala Lumpur, Jakarta et même Hanoï.
Comparé aux grandes villes asiatiques comme Tokyo, Séoul, Hong Kong ou Shanghai, l'écart est encore plus flagrant, ce qui montre que Hô Chi Minh-Ville n'a pas encore su se forger une identité forte et remarquable malgré son grand potentiel.
En termes de critères de qualité de vie, l'indice mondial de qualité de vie (2024) a classé Hô Chi Minh-Ville 133e sur 173. Selon le projet d'ajustement du plan directeur à l'horizon 2040 - vision 2060, la ville vise à former une mégapole multicentrique, moderne et durable, s'efforçant d'entrer prochainement dans le top 100 des villes les plus agréables à vivre au monde.
Dans ce contexte, le développement de la marque Hô Chi Minh-Ville à l'ère nouvelle constitue une stratégie essentielle. Elle requiert la contribution et les conseils de nombreuses personnes et d'experts, tant nationaux qu'internationaux.
M. Nguyen Quang Nhut a suggéré que Hô Chi Minh-Ville devait élaborer une stratégie de marque claire, accompagnée d'une communication systématique, ciblant le marché international.
S’appuyant sur les atouts concurrentiels de la ville par rapport à la région et répondant aux besoins mondiaux, il s’agit par exemple de positionner Hô Chi Minh-Ville comme un nouveau centre financier international ou une « ville multi-identités unique en Asie ».
Par ailleurs, le gouvernement doit investir dans la communication sur de multiples plateformes afin de positionner la marque et de créer des opportunités pour attirer les investisseurs internationaux.
Dans le domaine de la publicité et de l'événementiel, Hô Chi Minh-Ville peut tout à fait devenir le principal centre créatif d'Asie du Sud-Est grâce à son multiculturalisme et à l'esprit ouvert et extraverti de sa jeunesse.
La ville devrait également développer un écosystème événementiel diversifié, terrestre, fluvial et aérien. Construire des centres de festivals de grande envergure. Organiser de nombreuses activités pour célébrer les identités multiculturelles...
Dans un entretien accordé à Tuoi Tre Online , les dirigeants de nombreuses grandes entreprises estiment que Hô Chi Minh-Ville joue le rôle de métropole à l'échelle nationale. Si l'économie numérique constitue le nouveau moteur de croissance, la logistique représente quant à elle le système circulatoire de l'économie post-fusion.
La ville dispose de tous les moyens de transport, maritimes, aériens, routiers, ferroviaires et fluviaux, ainsi que d'un système d'entrepôts et de douanes informatisé performant. Le défi consiste à unifier ces moyens de transport au lieu de poursuivre leur développement séparé comme auparavant.
Une fois les obstacles levés, Hô Chi Minh-Ville offrira des conditions plus attractives aux touristes et résidents, tant nationaux qu'internationaux. Ceci favorisera le développement socio-économique et renforcera son image de ville dynamique et agréable à vivre.
Invitation à participer au Forum de conseils : Construire le positionnement de marque de Hô Chi Minh-Ville à l'ère du numérique.
Après la fusion, le PIB régional (mesurant le développement économique local) de Hô Chi Minh-Ville est estimé à 2,7 millions de milliards de VND, faisant de la ville la première mégapole du Vietnam, avec un poids équivalent à celui d'une économie de taille moyenne dans la région de l'ASEAN.
Dotée de nombreux atouts, Hô Chi Minh-Ville s'est forgée une solide réputation en Chine et est devenue une destination prisée des particuliers et des entreprises. Cependant, sa position sur la scène internationale reste encore modeste.
Source : https://tuoitre.vn/tp-hcm-truoc-suc-ep-moi-cach-nao-tang-canh-tranh-chen-vao-nhom-do-thi-manh-top-dau-the-gioi-20251117003003432.htm






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