Polémique autour du projet de l'US Air Force de supprimer progressivement les chasseurs F-22 « Raptor »

Dans un rapport au Congrès américain publié le 18 juin, l'US Air Force a affirmé que la réduction de la flotte de F-22 permettrait à l'armée de disposer d'un budget pour moderniser ses chasseurs furtifs. Selon The War Zone , l'US Air Force a proposé de supprimer progressivement les anciens chasseurs F-22, principalement utilisés pour l'entraînement et les essais.

Cependant, le Government Accountability Office (GAO) a déclaré que l'US Air Force n'avait pas fourni de plan détaillé pour le programme de formation de remplacement du F-22, ni évalué les risques liés au déploiement de F-22 prêts à la mission pour revenir en formation.

Pourquoi l'US Air Force veut-elle « retirer » de nombreux F-22 « Birds of Prey » ?

« L'armée de l'air pensait que l'élimination des F-22 Block 20 réduirait les coûts, mais elle n'a pas pris en compte les coûts supplémentaires, tels que les coûts de maintenance, pour compenser le manque d'avions », indique le rapport du GAO.

Actuellement, 90 % de la formation de base des pilotes de F-22 utilise des chasseurs Block 20. Selon le GAO, si le plan de l'US Air Force est approuvé, les avions prêts au combat, qui font partie des projets Block 30 et 35, devront effectuer des missions d'entraînement supplémentaires, augmentant ainsi les coûts de maintenance.

Escadron de chasse F-22 américain

Le site War Zone cite des experts affirmant que les F-22 que l'US Air Force souhaite retirer sont toujours utiles pour tester des armes, créant ainsi la prémisse du projet de développement d'une nouvelle génération de chasseurs furtifs que Washington est en train de construire.

Lancé en 2005, le chasseur F-22, surnommé « Raptor », est considéré comme l'un des avions de chasse les plus modernes au monde . Il est capable d'emporter des armes air-air et air-sol, ainsi qu'une technologie furtive avancée. Selon le site web de l'US Air Force, 183 F-22 sont actuellement en service. Le Congrès américain a interdit la vente de F-22 à l'étranger, craignant la divulgation de secrets sur ses capacités furtives.

Selon The Aviationist du 18 juin, l'escadron F-22A produit par Lockheed Martin a atteint le cap des 500 000 heures de vol.

Source: https://thanhnien.vn/tranh-cai-ke-hoach-loai-bien-tiem-kich-chim-an-thit-f-22-cua-khong-quan-my-18524061911374032.htm