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On a récupéré l'épave du plus vieux bateau cousu à la main de Méditerranée.

VnExpressVnExpress17/06/2023


Une embarcation cousue à la main vieille de 3 000 ans devrait être récupérée au large de la baie de Zambratija, en Croatie, afin que les scientifiques puissent l’étudier plus en détail.

Des plongeurs inspectent le bateau Zambratija au large des côtes méditerranéennes de la Croatie. Photo : Philippe Groscaux/Mission Adriboats/CNRS/CCJ

Des plongeurs inspectent le bateau Zambratija au large des côtes méditerranéennes de la Croatie. Photo : Philippe Groscaux/Mission Adriboats/CNRS/CCJ

Le plus ancien bateau cousu à la main de la mer Méditerranée, datant du XIIe au Xe siècle avant J.-C., a été baptisé Zambratija, comme l'a rapporté Ancient Origins le 16 juin. Ce bateau mesure environ 12 mètres de long, dont 7 mètres sont extrêmement bien conservés malgré les millénaires écoulés. Il est constitué de nombreuses pièces de bois délicatement assemblées par des coutures souples.

Cette technique de construction navale était utilisée dans de nombreuses régions du monde avant l'invention des fixations métalliques. Même après leur apparition, la technique de couture a continué d'être employée pour construire de petites embarcations pendant un certain temps. La Zambratija est un exemple rare de l'ancienne tradition navale d'Istrie et de Dalmatie, deux régions côtières croates, selon le Centre national de la recherche scientifique (CNRS).

L'épave du Zambratija a été découverte par un pêcheur en 2014. Depuis, les chercheurs envisageaient la possibilité de la renflouer. Il a finalement été décidé qu'une équipe de plongeurs récupérerait les débris du bateau dans la baie du Zambratija le 2 juillet.

Après avoir récupéré les fragments, une équipe de scientifiques du Centre Camille Jullian (CCJ) et du Musée archéologique d'Istrie reconstituera le bateau en 3D. Ils détermineront ensuite le type de fil utilisé pour les coutures et étudieront les techniques de travail du bois.

« La gestion d’un patrimoine d’une telle importance est une tâche délicate. Chaque étape du processus requiert donc le plus grand soin », a déclaré le CNRS.

Une fois les inspections terminées, le navire sera dessalé en Croatie. Il devrait ensuite être transporté à Grenoble, en France, pour y être restauré par Arc-Nucléart. Une fois entièrement restauré, les experts espèrent que le Zambratija sera exposé à Pula, en Istrie, dans un musée dédié au patrimoine maritime.

Thu Thao (Selon les origines anciennes )



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