La Chine construit-elle un super porte-avions ?

Le Telegraph a rapporté le 3 mars que des images satellite montraient que des activités de construction sur le chantier naval chinois de Dalian étaient apparemment en cours sur un superporte-avions à propulsion nucléaire.

Les premières images suggèrent que le nouveau porte-avions chinois pourrait avoir un déplacement allant jusqu'à 120 000 tonnes, selon The Telegraph . Le superporte-avions américain USS Gerald R. Ford, considéré aujourd'hui comme le plus grand porte-avions du monde , a un déplacement de 100 000 tonnes.

La marine de l'Armée populaire de libération dispose d'une version du système de lancement d'avions électromagnétiques (EMALS) sur son troisième porte-avions, le Fujian, qui a été lancé en 2022 et devrait entrer en service prochainement.

Porte-avions Fujian début 2024

Photo : capture d'écran de vidéosurveillance

Il semble que le Type 004, la désignation actuelle du nouveau porte-avions chinois, sera équipé de quatre catapultes, soit une de plus que le Fujian et à peu près autant que l'USS Gerald R. Ford. Des images du chantier naval de Dalian, dans le nord-est de la Chine, montrent des traces ou des rainures dans la neige, apparemment liées au nouveau système de catapultes.

Le porte-avions de type 004 peut exploiter jusqu'à 100 avions, dont des chasseurs multirôles J-15, des chasseurs furtifs J-35, des avions d'alerte avancée aéroportés KJ-600, des hélicoptères et des drones GJ-11 Sharp Sword.

Les analystes affirment que même si les images ne montrent pas de véritable construction navale, certains signes montrent que la Chine avance dans ses projets ambitieux.

Le chantier naval de Dalian en Chine, où un nouveau porte-avions à propulsion nucléaire pourrait être développé

Photo : Capture d'écran msn.com

« Nous pensons qu'il s'agit de tester l'équipement et l'agencement du futur porte-avions de type 004 », a déclaré à NBC News Michael Duitsman, chercheur au Centre James Martin pour les études sur la non-prolifération aux États-Unis. M. Duitsman a également indiqué que le nouveau porte-avions chinois ressemblerait à l'USS Gerald R. Ford.

Des rumeurs circulent depuis quelques années selon lesquelles la Chine se préparerait à construire un porte-avions de type 004. Cependant, Pékin a refusé de confirmer cette information et très peu d'informations ont été rendues publiques.

Le J-15B est déployé pour la première fois sur un porte-avions chinois

La Chine n'a pas commenté les informations du Telegraph concernant le développement du superporte-avions. Cependant, en mars 2024, M. Yuan Huazhi (Vien Hoa Tri), commissaire politique de la marine de l'Armée populaire de libération de Chine, a déclaré au Global Times qu'il n'y avait aucun obstacle dans la technologie des porte-avions chinois et que le processus de développement se déroulait sans heurts.

Le premier porte-avions chinois, le Liaoning, a été mis en service en 2012 et le second, le Shandong, a été lancé en 2017. Tous deux utilisent la méthode du « tremplin à ski », qui consiste à installer une rampe au bout d'une courte piste pour propulser les avions dans les airs.

Le troisième porte-avions chinois, le plus avancé à ce jour, est le Fujian. Lancé en 2022, il est actuellement équipé d'une catapulte électromagnétique, similaire à celle utilisée sur les porte-avions américains. Les trois porte-avions chinois sont propulsés par des moteurs conventionnels, contrairement au Type 004, qui, selon les experts, sera propulsé par un réacteur nucléaire, compte tenu de sa taille et de sa puissance.

Source : https://thanhnien.vn/trung-quoc-dang-dong-sieu-tau-san-bay-185250304083527946.htm