M. Nguyen The Cuong, directeur général adjoint du VEC, a déclaré qu'après avoir reçu les commentaires, le VEC a demandé aux unités concernées de procéder à un examen urgent.
Selon le rapport du consultant superviseur, VNC Construction Joint Stock Company, dans l'après-midi du 9 mai, sur le tronçon Km96+135 - Km96+145.51, alors que l'entrepreneur répandait du béton bitumineux sur environ 10 m de long près de la bande médiane (côté gauche de la route), il y avait des signes de pluie imminente. Lorsque le rouleau a atteint 18/24 passes, il a commencé à pleuvoir.
Après avoir effectué un relevé de la scène, le consultant superviseur et l'entrepreneur ont convenu de poursuivre le compactage selon le processus pour assurer la sécurité routière temporaire des propriétaires de véhicules, puis de forer des échantillons pour vérifier la qualité du béton bitumineux. Si le bâtiment ne répond pas aux normes, ils procéderont à son démolition et à sa reconstruction.
Selon VEC, le traitement effectué par le consultant de supervision et l'entrepreneur est conforme à la réglementation en vigueur et aux instructions techniques du contrat entre VEC et l'entrepreneur en construction. Toutefois, pour assurer la qualité, l'entrepreneur retirera 10 m de la construction et reconstruira lorsque le temps sera favorable.
L'investisseur VEC exige que le consultant en supervision et l'entrepreneur des lots de réparation de la route Noi Bai - Lao Cai tirent sérieusement des leçons pour les ingénieurs et les techniciens sur la culture comportementale standard dans le processus de contact et d'échange d'informations avec les organisations, les entreprises, les personnes et les agences de presse.
Source : https://www.sggp.org.vn/vec-len-tieng-ve-viec-tham-mat-duong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-trong-khi-troi-mua-to-post794626.html
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