Le Département des Transports de Ho Chi Minh Ville vient d'envoyer un document à la Police de Ho Chi Minh Ville concernant la réglementation de la circulation à l'intersection d'An Phu (ville de Thu Duc).

Selon le ministère des Transports, le carrefour d'An Phu (ville de Thu Duc) est une zone à la circulation complexe, un point chaud d'embouteillages à Hô-Chi-Minh-Ville depuis de nombreuses années. La densité du trafic y est très élevée, ce qui entraîne souvent des embouteillages prolongés, notamment les jours fériés, le Têt et les week-ends.

Actuellement, le Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation urbaine (Comité de la circulation) met en œuvre le projet de construction de l'échangeur d'An Phu, doté d'un budget de plus de 3 400 milliards de dongs. L'investisseur et les entrepreneurs occupent une partie de la route pour les besoins du projet, ce qui complique la circulation et affecte les déplacements des usagers.

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Des voitures sont bloquées sur l'avenue Mai Chi Tho, en direction de l'intersection d'An Phu, à Thu Duc. Photo : TK

De plus, lorsqu'un incident se produit sur l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay, la force de la police de la circulation (équipe 6 - sous la direction de la police de la circulation - ministère de la Sécurité publique ) bloque au point de virage du pont Ba Dat, le point de départ de la route d'accès à l'autoroute.

Par conséquent, les voitures circulant de l'intersection d'An Phu à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay ont été obligées de faire demi-tour, provoquant une congestion prolongée à l'intersection d'An Phu.

Le département des transports de la ville prévoit que dans les temps à venir, la situation du trafic dans la zone d'intersection d'An Phu continuera d'être compliquée, en particulier lors de la mise en œuvre de projets dans la zone d'intersection d'An Phu.

Par conséquent, le Département a demandé à la Police de Ho Chi Minh-Ville de se coordonner avec le Département de la Police de la circulation pour étudier des solutions de régulation de la circulation, y compris des scénarios et des situations de congestion sur les autoroutes et de congestion dans la zone d'intersection d'An Phu.

Dans le même temps, les parties étudieront un plan visant à coordonner la gestion et la limitation des embouteillages à l'intersection d'An Phu et sur l'autoroute, en particulier pendant les vacances et le Têt.

Embouteillage d'un kilomètre de long au carrefour d'An Phu avant la réorganisation du trafic . Des milliers de véhicules de tous types étaient alignés sur les routes en direction du carrefour d'An Phu pour emprunter l'autoroute reliant Hô-Chi-Minh-Ville à Long Thanh.
Poursuivre l'adaptation du trafic pour la construction du carrefour d'un coût de 3 400 milliards de dongs aux portes d'Hô-Chi-Minh-Ville. Hô-Chi-Minh-Ville déploiera plusieurs solutions supplémentaires pour réorganiser le trafic sur de nombreux axes, afin de soutenir le projet de carrefour d'An Phu, d'un coût de plus de 3 400 milliards de dongs.