Le projet s'étend sur 15,5 km et comprend deux voies pour les véhicules motorisés, deux voies pour les véhicules non motorisés et une chaussée de 7 m de large. Il prévoit la rénovation de trois ponts existants (Minh Rong, Nausri et Au Co), d'une largeur de 12 m, et la construction d'un nouveau viaduc afin de couvrir entièrement la zone d'affaissement de la chaussée.
Le projet d'achèvement de la voie de contournement de la ville de Bao Loc prévoit la construction d'un viaduc au-dessus de la zone d'affaissement.
Auparavant, le journal SGGP avait signalé que l'état d'avancement inachevé des travaux de ce projet engendrait de l'insécurité et perturbait la vie quotidienne des populations. Lancé en 2017, ce projet consiste en un volet supplémentaire utilisant les fonds restants pour la restauration et la rénovation de la route nationale 20 traversant les provinces de Lam Dong et Dong Nai, sous la forme d'un partenariat public-privé (PPP), avec la société par actions BT20 - Cuu Long comme investisseur.
Cependant, en 2020, le projet a dû suspendre les travaux de construction faute de capitaux.
En août 2023, cette route a subi un important affaissement de terrain qui n'a toujours pas été réparé. De plus, comme elle n'a pas encore été officiellement ouverte à la circulation, certains tronçons ne garantissent pas encore la sécurité des véhicules et de nombreux accidents graves, parfois mortels, s'y sont produits.
Comme cette voie n'a pas été acceptée, le paradoxe est que lorsque les gens franchissent le seuil de leur porte, ils empruntent une « voie interdite », ce qui rend leur vie quotidienne et leur production confrontées à de nombreuses difficultés et obstacles.
La reprise des travaux permettra de remédier à l'état endommagé et dégradé de la route, afin de répondre au volume de trafic, de surmonter la surcharge et de limiter le transport de transit sur la route nationale 20 qui ne traverse pas la ville de Bao Loc.
DOAN KIEN
Source : https://www.sggp.org.vn/xay-dung-cau-can-vuot-toan-bo-tai-khu-vuc-sut-lun-tai-tuyen-duong-tranh-tp-bao-loc-post801400.html






Comment (0)