Le Xiaomi SU7 Max écrasé par un camion mais fonctionne toujours

Ainsi, le 13 mai 2025, le véhicule électrique violet Xiaomi SU7 Max était garé sur le bord de la route lorsqu'il a été heurté par un camion hors de contrôle. Après la collision, le SU7 Max a été écrasé par le camion, provoquant la déformation de la carrosserie. Le pare-brise du SU7 a été brisé, les panneaux de carrosserie ont été froissés et le pare-chocs avant a été arraché.

Malgré les dommages importants, la structure principale du SU7 Max a conservé la stabilité nécessaire. D'après la vidéo partagée, on peut voir que toutes les portes de la voiture peuvent s'ouvrir normalement. En particulier, le système d'assistance vocale répond toujours lorsqu'il est activé, même en contrôlant le coffre avant.

L’incident a rapidement attiré l’attention sur les réseaux sociaux chinois. De nombreux utilisateurs ont exprimé leur surprise et leur appréciation quant à la capacité de la voiture à protéger les passagers. Le propriétaire du SU7 a également mentionné directement le PDG de Xiaomi, Lei Jun, dans le message et a affirmé : « Même si j'ai un accident, j'en achèterai un autre. »

L'incident ci-dessus est considéré comme une démonstration pratique des efforts de Xiaomi dans le développement de véhicules électriques sûrs. Le SU7 utilise une structure de châssis qui combine de l'acier à haute résistance et un alliage d'aluminium, les matériaux à haute résistance représentant 90,1 % de la carrosserie.

Les positions importantes telles que le montant A, le montant B, la poutre de plancher et le cadre de porte intérieur utilisent de l'acier ultra-résistant de 2 000 MPa, offrant un habitacle rigide et une résistance à la torsion jusqu'à 51 000 Nm/degré.

Auparavant, le SU7 avait obtenu les scores de sécurité maximum lors des tests de l'indice de sécurité automobile du secteur des assurances en Chine (C-IASI). Ce véhicule électrique est la seule berline à obtenir la cote G+ la plus élevée dans les trois catégories : sécurité des occupants, sécurité des piétons et sécurité de l'assistance au conducteur.

Cependant, selon les données publiées par le China Automobile Quality Network – une plateforme gérée par l'Administration de surveillance du marché chinois – le Xiaomi SU7 était le modèle de voiture ayant suscité le plus de plaintes de la part des utilisateurs au premier trimestre 2025. Avec un total de 239 points de pénalité, le SU7 est devenu le « dernier » nom de la liste des 29 modèles de berlines électriques de marques nationales.

Vidéo : Détails de la berline électrique Xiaomi SU7 Max en Chine.

Source : https://khoahocdoisong.vn/xiaomi-su7-max-bi-xe-tai-de-xep-lep-van-hoat-dong-post1541462.html