La tendance à l’« écologisation » des voies de circulation vietnamiennes : la transition des véhicules à essence aux motos électriques

Avec leurs designs esthétiques et ergonomiques, les motos électriques sont de plus en plus populaires, contribuant ainsi à « verdir les routes ».

De plus en plus de Vietnamiens, notamment les jeunes et ceux qui vivent dans les grandes villes, délaissent progressivement les motos à essence traditionnelles au profit des motos électriques – un moyen de transport écologique et économique, adapté aux besoins de déplacement quotidiens.

Ces dernières années, la tendance à la transition écologique des transports s'est fortement répandue dans le monde entier, et le Vietnam ne fait pas exception. De plus en plus de Vietnamiens, notamment les jeunes et les citadins, délaissent progressivement les motos à essence traditionnelles au profit des motos électriques : un moyen de transport écologique et économique, parfaitement adapté aux déplacements quotidiens.

D'après les statistiques des magasins de véhicules électriques de Hanoï et d'Hô-Chi-Minh-Ville, les ventes de motos électriques ont augmenté d'environ 25 à 30 % en 2024 par rapport à la même période l'année précédente. Cette hausse s'explique non seulement par une prise de conscience environnementale, mais aussi par une rentabilité supérieure.

Một trong những mẫu xe điện của Yadea được người tiêu dùng ưa chuộng. — L'un des modèles de véhicules électriques de Yadea est populaire auprès des consommateurs.

M. Nguyen Gia Bach (32 ans, employé de bureau à Hô Chi Minh -Ville) témoigne : « Depuis que je conduis une voiture électrique, j’économise près d’un million de dongs par mois sur l’essence, sans parler des faibles coûts d’entretien. La voiture roule en douceur, est silencieuse et parfaitement adaptée aux déplacements en ville. »

Partageant le même avis, Mme Le Thi Hong Tham (35 ans, résidant à Hô Chi Minh-Ville) a déclaré : « J’ai choisi une voiture électrique principalement pour des raisons de sécurité, pour mes enfants et pour protéger l’environnement. Cependant, les récents incidents d’explosion de batteries de voitures électriques m’inquiètent beaucoup. Si j’en achète une, je me renseignerai soigneusement sur les marques proposant des batteries sûres et certifiées. »

Comme le craignait Mme Tham, la sécurité des batteries et le système de charge constituent les principaux obstacles qui rendent les consommateurs hésitants.

Selon un expert en technologies des batteries et de l'énergie de l'Université de technologie de Hô Chi Minh-Ville : « Les incendies et les explosions sont souvent dus à des batteries de mauvaise qualité, à des systèmes de gestion de batterie (BMS) obsolètes ou à une charge incorrecte. Les utilisateurs doivent privilégier les marques qui investissent massivement dans la recherche et le développement, qui possèdent des usines de fabrication aux normes, qui font preuve de transparence quant à leurs processus de contrôle qualité et, surtout, dont la technologie des batteries est certifiée internationalement en matière de sécurité. »

Dans ce contexte, les grandes marques, fortes d'une longue tradition de production et d'un engagement sans faille envers la qualité, se distinguent particulièrement. En septembre 2025, un groupe de journalistes vietnamiens a eu l'opportunité de visiter l'usine Yadea à Jinzhai (province d'Anhui, est de la Chine), l'une des marques leaders sur le marché mondial des véhicules électriques. En observant la chaîne de production automatisée à près de 98 % à de nombreuses étapes, de l'injection plastique au soudage du châssis jusqu'à l'assemblage final, on constate l'investissement considérable consenti pour un produit de qualité.

Nhà máy sản xuất của Yadea tại Kim Trại, Trung Quốc là nơi tiếp đón nhiều đoàn khách ghé thăm thực địa. — L'usine de Yadea à Jinzhai, en Chine, accueille de nombreuses délégations pour des visites sur site.

« Chacun de nos véhicules subit plus de 200 contrôles de qualité au niveau des composants et 41 contrôles au niveau du véhicule complet. La sécurité est notre valeur fondamentale, notamment en ce qui concerne la batterie et le système de charge », a déclaré M. Thu Kinh Dong, directeur général de l’usine Yadea de Kim Trai.

Yadea possède des technologies de pointe en matière de batteries, notamment des batteries au plomb-acide au graphène offrant une résistance exceptionnelle aux explosions, un fonctionnement stable entre -20 °C et 55 °C et une garantie allant jusqu'à 24 mois. L'entreprise est également pionnière dans le développement de batteries sodium-ion, qui se distinguent par une charge ultra-rapide (80 % en seulement 15 minutes), une sécurité absolue même en cas de perforation et une durée de vie pouvant atteindre 1 500 cycles. Ces technologies sont développées et testées au sein du centre de R&D de Yadea, d'une superficie de 6 600 m², reconnu dans plus de 80 pays.

Công nhân nhà máy sản xuất xe điện Yadea làm việc hăng say bên các máy móc được trang bị hiện đại. — Les ouvriers de l'usine de véhicules électriques de Yadea travaillent avec enthousiasme à côté de machines modernes.

Il apparaît clairement que le choix d'une moto électrique ne se résume pas au design ou au prix, mais repose également sur la réputation du fabricant, la technologie employée et son engagement envers la qualité. Les marques comme Yadea, qui proposent une production rigoureuse, une transparence totale dans leurs processus et une technologie en constante innovation, sont à privilégier pour les consommateurs vietnamiens.

Dans le contexte du marché vietnamien des motos électriques en pleine expansion, la vigilance des utilisateurs quant au choix de produits de qualité et sûrs est essentielle pour promouvoir une mobilité plus écologique, durable et pratique. De toute évidence, cette transition requiert non seulement la coopération de la population, mais aussi la responsabilité des entreprises de proposer des produits écologiques, propres et sûrs.