בריטניה מכריזה על חבילת תמיכה מקיפה לתעשיית הרכב לנוכח לחץ המכסים האמריקאי

אנשים הולכים על גשר וסטמינסטר בערפל בלונדון, בריטניה, 19 בדצמבר 2021. (צילום: שינחואה)

יצרנית הרכב הבריטית הרב-לאומית יגואר לנד רובר (JLR) השעתה את היצוא לארצות הברית ב-5 באפריל לאחר שוושינגטון הטילה מס יבוא של 25% על כלי רכב מתוצרת חוץ. JLR, המייצאת כמעט רבע מכלל ייצורה לארה"ב, אמרה כי היא זקוקה לזמן כדי לבחון מחדש את אסטרטגיית התמחור והלוגיסטיקה שלה לאור תנאי הסחר המשתנים.

בריטניה מכריזה על חבילת תמיכה מקיפה לתעשיית הרכב לנוכח לחץ המכסים האמריקאי תמונה 1

קיר סטארמר נושא את נאומו הראשון כראש ממשלת בריטניה מול רחוב דאונינג 10 בלונדון, בריטניה, 5 ביולי 2024. (צילום: שינחואה)

בהכרזה על צעדי התמיכה, אישר ראש ממשלת בריטניה, קיר סטארמר, כי הממשלה תפעל בנחישות כדי להגן על תעשיית הרכב.

" הסחר העולמי משתנה באופן דרמטי ", אמר . "אז היום אני מכריז על שינויים נועזים באופן שבו אנו תומכים בתעשיית הרכב שלנו".

הוא הדגיש כי רפורמות אלו יסייעו לעסקים בריטיים להרחיב את היצוא העולמי ולהגן על מקומות עבודה בארץ.

החבילה החדשה כוללת רפורמה בתקנות כלי רכב בעלי פליטות אפס, שמירה על המועד האחרון להפסקת מכירת מכוניות בנזין ודיזל חדשות עד 2030, אך מתן אפשרות לגמישות רבה יותר ליצרנים במהלך תקופת המעבר.

על פי הכללים החדשים, יצרניות רכב יוכלו ללוות "זיכויים לרכב חשמלי" בין השנים 2024 ו-2026 ולהחזירם עד 2030. הם חלק ממסגרת רגולטורית המחייבת יצרנים למכור אחוז מסוים של כלי רכב ללא פליטות מדי שנה. הזיכויים עוזרים לחברות לעמוד ביעדים לטווח קצר תוך הרחבת כושר הייצור של רכבים חשמליים.

הממשלה גם יאריך עד 2029 את ההקצבה לחלק מכלי הרכב ההיברידיים - כלי רכב המשתמשים בשילוב של מנועי חשמל ובנזין - להיחשב כחלק מיעד הרכב החשמלי, אך תטיל מגבלה על מספר הזיכויים המשמשים כדי להבטיח את רצינות היעד הסביבתי.

סיום מכירות המכוניות ההיברידיות, שנקבע במקור לשנת 2030, נדחה כעת לשנת 2035, מה שנותן לתעשייה יותר זמן להסתגל לחשמול מלא.

בריטניה מכריזה על חבילת תמיכה מקיפה לתעשיית הרכב לנוכח לחץ המכסים האמריקאי תמונה 3

תמונה: חניון במפעל יגואר לנד רובר בהיילווד, ליברפול, צפון אנגליה, 12 בספטמבר 2016.

בנוסף, ממשלת בריטניה אישרה גם כי תשקיע 2.3 מיליארד ליש"ט (שווה ערך ל-2.96 מיליארד דולר) כדי לתמוך במעבר. השקעה זו תספק תמריצי מס לרוכשי מכוניות חשמליות ותרחיב את רשת עמדות הטעינה הארצית, במטרה להפוך מכוניות חשמליות לנגישות ובמחיר סביר יותר עבור הצרכנים.

התמיכה מגיעה על רקע חששות גוברים לגבי עתידה של תעשיית הרכב הבריטית, המהווה שמינית מהכנסות היצוא של המדינה. ארה"ב היא שוק יצוא הרכב השני בגודלו של בריטניה אחרי האיחוד האירופי (EU), המהווה כמעט 20% מכלל יצוא הרכב.

מומחים במכון לחקר מדיניות ציבורית, מכון מחקר שבסיסו בלונדון, מזהירים כי לחץ מס ממושך עלול לאיים על עד 25,000 מקומות עבודה, במיוחד במערב המידלנדס, שם ממוקמים ספקי חלקי רכב רבים.

שרת התחבורה של בריטניה, היידי אלכסנדר, אמרה כי תעשיית הרכב עצרה עקב אי ודאות. "חבילה זו תסייע בהגנה וביצירת מקומות עבודה, ותמצב את בריטניה כמובילה עולמית בתחום כלי הרכב החשמליים", אמרה.

מקור: https://nhandan.vn/anh-cong-bo-goi-ho-tro-toan-dien-nganh-o-to-truoc-ap-luc-thue-quan-tu-my-post870657.html