בטקס אמר סגן שר משאבי הטבע והסביבה, טראן קווי קיין: "במסגרת מילוי המשימה שהטיל ראש הממשלה על משרד משאבי הטבע והסביבה בנוגע להבטחת אספקת חומרי יישור לבניית כבישים מהירים ותשתיות תחבורה עירוניות באזור דלתת המקונג, משרד משאבי הטבע והסביבה פיתח, אישר ויישם פרויקט להערכת משאבי מינרלים לניצול חול ים כדי לענות על צורכי היישור של פרויקטים של תשתית כבישים מהירים ותשתיות תחבורה עירוניות באזור דלתת המקונג, והטיל על המכון הגיאולוגי של וייטנאם להוביל את יישומו. לאחר תקופת יישום, המכון הגיאולוגי של וייטנאם השלים את הערכת משאבי חול הים באזור B1 של מחוז סוק טראנג , שלב 1 של הפרויקט, והעביר את התיק לסוכנויות וליחידות הרלוונטיות של מחוז סוק טראנג."
"השלמת שלב 1 של הפרויקט להערכת משאבי חול ים במחוז סוק טראנג תתרום לעמידה בצרכים ליישור הקרקע לפרויקטים של כבישים מהירים ותשתיות תחבורה עירוניות באזור דלתת המקונג, והיא תואמת את המצב הנוכחי שבו חול נהרות הוא נדיר. עם זאת, עלינו לבצע את תפקידינו וחובותינו היטב, בהתאם לתקנות. לפני שתתחילו בניצול, עלינו לרשום את כושר הייצור; לקבוע מגבלות ניצול; ליישם טכנולוגיות ניצול מתאימות המתאימות למטאורולוגיה ואוקיינוגרפיה, תוך מזעור הנזק לסביבה; לבצע ניטור...; ולאסור באופן נחרץ את ניצול חול ים למכירה", הדגיש סגן שר משאבי הטבע והסביבה טראן קוי קיין.
כמו כן, בטקס זה, אמר מר טראן ואן לאו, יו"ר הוועדה העממית של מחוז סוק טראנג, כי בעבר, כמה פרויקטים של בנייה התעכבו עקב מחסור בחומרי יישור. היום, משרד משאבי הטבע והסביבה מקיים טקס מסירת תוצאות הערכת משאבי חול הים באזור B1 של מחוז סוק טראנג, כחלק מפרויקט להערכת משאבי חול ים עבור פרויקטים של תשתית כבישים מהירים ותחבורה באזור דלתת המקונג. זוהי סיבה לשמחה לא רק עבור מחוז סוק טראנג אלא גם עבור יישובים אחרים באזור דלתת המקונג. עם כ-680 מיליון מטרים מעוקבים של חול ים באזור B1, הדבר יבטיח חומרי יישור מספיקים לא רק עבור פרויקטים של כבישים מהירים העוברים דרך סוק טראנג אלא גם עבור כל אזור דלתת המקונג.
"כריית חול ים היא חסרת תקדים במחוז, לכן תהליך יישום ההליכים שנקבעו ייתקל בקשיים רבים. לכן, בתקופה הקרובה, מחוז סוק טראנג מקווה שמשרד משאבי הטבע והסביבה, משרד התחבורה וסוכנויות ויחידות רלוונטיות אחרות ימשיכו לתמוך ולהדריך את מחוז סוק טראנג ביישום ההליכים בהתאם לתקנות, על מנת לפרוס בקרוב כריית חול ים במחוז לשרת פרויקטים ועבודות מרכזיות", אמר טראן ואן לאו, יו"ר הוועדה העממית של מחוז סוק טראנג.
לדברי נציג מטעם המכון הגיאולוגי של וייטנאם (משרד משאבי הטבע והסביבה), ביישום הפרויקט להערכת משאבי חול ימיים עבור פרויקטים של תשתית כבישים מהירים ותחבורה באזור דלתת המקונג, מתחילת 2023 ועד היום, התמקדה היחידה בעבודת שטח והערכת משאבי חול ימיים באזור B1, וכן בביצוע עבודות הערכת משאבי מינרלים באזורים B2-B4. נכון לתחילת נובמבר 2023, יישום הפרויקט להערכת משאבי חול ימיים באזור B1 של מחוז סוק טראנג הושלם והוא הוערך על ידי משרד משאבי הטבע והסביבה.
בנוגע להערכת משאבי החול הימי באזור B1, זוהה גוף מינרלי חול ימי אחד בשטח של 160.3 קמ"ר, הממוקם ישירות על פני קרקעית הים. גוף המינרלים מורכב מתצורות חול רופפות עדינות עם כמות קטנה של סחף; אחידות ההרכב וגודל הגרעינים גבוהה למדי; עובי גוף החול נע בין 2.0 ל-7.3 מטר, עם ממוצע של 4.3 מטר; תכולת החול הכוללת נעה בין 70.7% ל-96.5%, עם ממוצע של 82.8%; מקדם השונות בעובי הוא 28% ובתכולה הוא 10%, דבר הנחשב יציב מאוד; החול הימי באזור B1 עומד בדרישות לשימוש כחומר פילוס תשתיות עירוניות לפי TCVN 5747:1993; ועומד בקריטריונים הבסיסיים לשימוש כחומר פילוס תשתית לפי TCVN 9436:2012.
בנוסף, המכון הגיאולוגי של וייטנאם העריך את משאבי המינרלים של חול ים למטרות יישור (רמות 333 ו-222) ב-680 מיליון מ"ק, מתוכם משאבי רמה 222 מהווים 145 מיליון מ"ק.
בהשוואה בין מאפייני חול הים באזורי החוף של מחוזות טרה וין וסוק טראנג, אשר נוצלו ונבדקו לשימוש בבניית כבישים מהירים על ידי מועצת ניהול הפרויקטים של מיי תואן (משרד התחבורה), לבין חול ים באזור B1, נמצא כי התכונות הפיזיקליות והמכניות היו דומות למדי. עם זאת, תכולת האבק, הסחף והחרסית של חול הים באזור B1 הייתה גבוהה יותר מכיוון שהדגימות נלקחו מחומר הגלם בקידוחים, בעוד שדגימות הבדיקה שנלקחו על ידי מועצת ניהול הפרויקטים של מיי תואן מדוברות עברו שטיפה מקדימה ושיפור איכות במהלך תהליך הפקת חול הים...
על פי דו"ח של משרד משאבי הטבע והסביבה, המטרה הכוללת של הפרויקט להערכת משאבי חול ימיים עבור פרויקטים של תשתית כבישים מהירים ותחבורה באזור דלתת המקונג היא להעריך משאבי מינרלים של חול ימי לשימוש כחומרי בנייה נפוצים, תוך הבטחת אספקה בזמן של חומרי יישור וחול בנייה עבור פרויקטים של כבישים מהירים ובניית תשתיות תחבורה, אזורים עירוניים, נמלי ים ותשתיות אשכול תעשייתי באזור דלתת המקונג.
בנוגע ליעדים ספציפיים, הפרויקט שואף להעריך את משאבי המינרלים של חול ימי באזור B1 של מחוז סוק טראנג עם יעד של 400 מיליון מ"ק כדי לענות על הצורך הדחוף בחומרי יישור לפרויקטים של כבישים מהירים באזור דלתת המקונג החל משנת 2023-2024; ולהעריך את משאבי המינרלים של חול ימי לשימוש כחומרי בנייה נפוצים באזור עומק המים 20-30 מטר של מחוז סוק טראנג, עם יעד של מיליארד מ"ק (מפלס 333) כדי לשרת את צרכי בניית תשתיות תחבורה, אזורים עירוניים, נמלי ים, אשכולות תעשייתיים וכו' באזור דלתת המקונג עד שנת 2030. היקף הפרויקט מכסה את אזור הים של סוק טראנג, כולל אזור B1 (250 קמ"ר) ואזורים B2-B4, המשתרעים על פני 1,250 קמ"ר, בשטח כולל של 1,500 קמ"ר. תקופת היישום היא 2023-2024...
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)