השר נגוין ואן טאנג ישתתף בטקס הנחת אבן הפינה להרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן.

הפרויקט להרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן, המחבר את מרכז הו צ'י מין סיטי עם נמל התעופה לונג טאן, הוא אחד מ-34 פרויקטים ואתרי בנייה הכלולים בטקסי חנוכת והנחת אבן הפינה לציון 80 שנה ליום הלאומי.

מידע בסיסי על קטע הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן.

זהו אחד מפיסות המידע בדוח הרשמי מס' 137/CD-TTg של ראש הממשלה על ארגון טקסי ההשבעה והנחת אבן הפינה לפרויקטים ועבודות לציון 80 שנה ליום הלאומי של הרפובליקה הסוציאליסטית של וייטנאם (2 בספטמבר 1945 - 2 בספטמבר 2025).

הטקס נערך באינטרנט, וחיבר את המקום המרכזי (מרכז התערוכות והכנסים הלאומי) ל-79 מוקדים ב-34 מחוזות וערים, ושודר בשידור חי ב-VTV1.

כדי להבטיח את ההכנה הטובה ביותר לאירוע וליצור השפעה נרחבת בקרב העם והחברה כולה, ראש הממשלה ביקש שבמקומות המרכזיים ב-34 הפרובינציות והערים, סגני ראש ממשלה, חברי ממשלה, ראשי סוכנויות ממשלתיות או סגני שרים החברים בוועד המרכזי של המפלגה יוקצו להשתתף ולנהל את האירוע, יחד עם מנהיג אחד ממשרד או סוכנות מקבילה המנהלת מגזר ספציפי שישתתף, יפקח ותתמוך בטקס.

בהתאם למשימה הנ"ל, שר האוצר נגוין ואן טאנג, מזכיר ועדת המפלגה במחוז דונג נאי וסגן שר הבינוי ישתתפו וינהלו את טקס הנחת אבן הפינה לפרויקט הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן, שהושקע על ידי תאגיד ההשקעות והפיתוח של הכבישים המהירים של וייטנאם (VEC), בקומונה אן פואוק, במחוז דונג נאי.

פרויקט הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן ידוע כפרויקט מקבוצה A, פרויקט תחבורה ברמה מיוחדת, העובר דרך שטחיהן של שתי פרובינציות/ערים: הו צ'י מין סיטי ודונג נאי.

ההשקעה הכוללת בפרויקט היא כמעט 15,000 מיליארד דונג וייטנאמי, כולל כספי תקציב המדינה והון שגויס על ידי VEC, מתוכם השקעה ציבורית היא 6,500 מיליארד דונג וייטנאמי והון שגויס על ידי VEC הוא כ-8,500 מיליארד דונג וייטנאמי.

לאחר שהממשלה אישרה רשמית את ביצוע הפרויקט כפרויקט בנייה חירום, הוועדה לחינוך והפיתוח (VEC) הורתה ליועצים לבצע באופן מיידי סקרים, להכין שרטוטי בנייה והערכות עלויות במקביל לסקר ולהכנת דוח בדיקת ההיתכנות; לאשר שרטוטי בנייה לכל סעיף בחבילת החוזה על מנת לארגן יישום מיידי באתר הבנייה, כאשר התכנון והבנייה מתבצעים בו זמנית; לבחור קבלנים וליישם באופן מיידי את הסעיפים שעבורם אושרו שרטוטי הבנייה; להתחיל את הבנייה החל מ-19 באוגוסט 2025 ולהשלים את הפרויקט עד דצמבר 2026 כפי שהורה ראש הממשלה.

בהתאם לכך, פרויקט הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן יעבור את התוואי העיקרי שלו בעקבות הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי, ויתרחב לשני הצדדים.

באופן ספציפי, הקטע שחוצה את גשר לונג טאן יורחב מימין למסלול הקיים (במורד הזרם). עם השלמתו, הפרויקט יבטיח את הסטנדרטים הטכניים של כביש מהיר, יספק נסיעה חלקה במהלך ההפעלה, ימקסם את ניצול הפריטים שכבר הושקעו ונבנו בשלב 1, ויבטיח כדאיות כלכלית וטכנית ויציבות מבנית לטווח ארוך.

באופן ספציפי, הקטע מצומת כביש הטבעת 2 עד צומת כביש הטבעת 3 (Km4+000÷Km8+844.5) הוא באורך של למעלה מ-4.8 ק"מ ויורחב מ-4 נתיבים ל-8 נתיבים.

הקטע מצומת כביש הטבעת 3 עד לצומת עם הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, למעט אזור גשר לונג טאן (Km8+844.5÷Km25+920), הוא באורך של יותר מ-14.7 ק"מ ויורחב מ-4 נתיבים ל-10 נתיבים.

גשר לונג טאן (Km11+428.75÷Km13+747.25) אורכו למעלה מ-2.3 ק"מ והוא ייבנה כיחידת גשר חדשה עם עיצוב מלא של 5 נתיבים בכיוון הו צ'י מין סיטי ללונג טאן, מימין לגשר הקיים (סימטרי לקו האמצע של הגשר הישן לרוחב קו האמצע של הכביש המהיר שהושלם) ברוחב של 23.75 מטר.

מבחינת סטנדרטים טכניים, הקטע מ-Km4+000 עד Km25+920 עומד בסטנדרטים של כביש מהיר מחלקה 120, המקבילים למהירות תכנון של 120 קמ"ש בהתאם לתקנה הלאומית לכבישים מהירים QCVN 117:2024/BGTVT ולתקן הוייטנאמי TCVN 5729:2012 דרישות תכנון לכבישים מהירים; גשר לונג טאן מתוכנן למהירות של 100 קמ"ש; העומס המתוכנן עבור הגשרים הוא HL93.

הפרויקט כולל גם בניית 5 מחלפים, מחלף ישיר אחד ו-11 גשרים, כולל גשר עילי אחד; 2 מעברים בתוך המחלפים ו-8 גשרים מעל נהרות.

בנוסף, הפרויקט ממשיך להשתמש במערכת גביית האגרה שכבר הושקעה בה בשלב 1; להעביר את התשתיות הרלוונטיות ולהשקיע בפריטים חדשים והכרחיים עבור מערכת התחבורה החכמה (ITS) כדי להתאים להיקף המורחב...

עם השלמתו ותחילת הפעלתו, פרויקט הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן יתרום להשלמת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי בהתאם לקנה המידה התכנון שאושר, תוך מענה לביקוש התחבורה הגובר, קיצור זמני הנסיעה והפחתת עלויות התחבורה במסדרון התחבורה צפון-דרום.

הפרויקט הוא גם נתיב התחבורה החשוב ביותר בכבישים, המספק חיבורים נוחים לשדה התעופה הבינלאומי לונג טאן ולהו צ'י מין סיטי, משרת פיתוח חברתי-כלכלי ומבטיח ביטחון והגנה עבור האזור הכלכלי הדרומי המרכזי.

מקור: https://baodautu.vn/bo-truong-nguyen-van-thang-se-du-le-khoi-cong-mo-rong-tuyen-cao-toc-tphcm---long-thanh-d362825.html