
בקרת פליטות מבנייה וייצור היא צעד מפתח לשיפור איכות האוויר.
ציינו את ארבעת המקורות העיקריים לזיהום אוויר
מאז תחילת החורף, האנוי מופיעה ברציפות ברשימת 10 הערים המזוהמות ביותר בעולם . אוויר קר ויבש, היפוך טמפרטורה ופעילות עירונית צפופה גורמים להצטברות אבק דק PM2.5, היוצר שמיים מעורפלים, המשפיעים ישירות על בריאות האנשים.
על פי דו"ח משרד הסביבה ( משרד החקלאות והסביבה ), זיהום אוויר באזורים עירוניים נובע בעיקר מארבע קבוצות: תנועה, בנייה, ייצור תעשייתי - כפרי מלאכה ופעילויות של אנשים כגון שריפת אשפה, קש, פחם חלת דבש ונייר קודש. מתוכן, בנייה וייצור תעשייתי הן קבוצות הפליטה העיקריות, במיוחד בחורף כאשר תנאי מזג האוויר מגבילים את פיזור המזהמים.
על פי משרד הסביבה, פליטות תעשייתיות הקשורות לזיהום אוויר מהוות כ-29%, פעילויות בנייה הן גם מקור ישיר לפליטות אבק דק PM2.5 וגם גורמות לאבק כבישים. זהו מקור עיקרי לזיהום.
מומחים מהפרויקט "שילוב חוסן לשינויי אקלים והגנה על הסביבה לפיתוח ערים ירוקות" בראשות משרד הסביבה, משרד החקלאות והסביבה, אמרו גם כי שליטה בפליטות מבנייה וייצור היא צעד מפתח לשיפור איכות האוויר.
יישום חזק של טכנולוגיה המתאימה לכל מקור פליטה
לדברי ד"ר הואנג דואנג טונג, יו"ר רשת האוויר הנקי של וייטנאם, כדי לשפר את איכות האוויר, יש צורך ליישם פתרונות לטווח קצר, בינוני וארוך, המתאימים לכל מקור פליטה. לדוגמה, בתחום התחבורה, הוצעו ויושמו בהדרגה מדיניות רבות, כגון קביעת אזורי פליטה נמוכים, מתן עדיפות לפיתוח תחבורה ציבורית, מעבר לרכבים המונעים באנרגיה נקייה וכו'.
עבור קבוצות גדולות של פליטות מבנייה, תעשייה וכפרי מלאכה, מומחים ממליצים על הקמה מוקדמת של מערכת מקיפה למלאי פליטות תעשייתיות ברמה המרכזית והמקומית, המשולבת עם מסד הנתונים הסביבתי הלאומי. מערכת זו תסייע בזיהוי התעשיות המזהמות העיקריות, פליטות לאורך זמן ואזורים בסיכון גבוה, ובכך תספק אמצעי התערבות יעילים יותר.
במקביל, ניטור 24/7 של מערכות ניטור אוטומטיות במתקני פליטה גדולים כגון תחנות כוח תרמיות, מפעלי מלט, מפעלי מתכות ומשרפות פסולת נחשב לדרישה חובה. מומחים רבים מדגישים כי נתוני הניטור חייבים להיות מחוברים באופן רציף ושקופים ברמה מתאימה כדי לשמש התרעה מוקדמת ובדיקה מיוחדת.
פתרון בסיסי יותר הוא מעבר אנרגטי בייצור. החלפה הדרגתית של דלק פחם במקורות אנרגיה מתחדשים או יישום טכנולוגיות לחיסכון באנרגיה בתעשיות המשתמשות בחום רב יפחיתו משמעותית את הפליטות. מומחים מציעים ליישם תוכנית לתמיכה במעבר אנרגטי בדלתא של הנהר האדום ובאזור הדרום-מזרח - אזורים עם ריכוז גבוה של מתקני ייצור המופעלים בפחם.
בנוסף, יישובים רבים צריכים לבחון ולפתח תוכנית עבודה להעברת מתקנים שאינם עומדים בדרישות הגנת הסביבה אל מחוץ לאזורי מגורים, בהתאם לאזורי יעוד סביבתיים שאושרו.
שימוש ברחפנים לניטור "נקודות שחורות" של זיהום
מדינות רבות משתמשות ברחפנים כדי לנטר אבק ופליטות מאתרי בנייה, אזורי ייצור ו"נקודות שחורות" של זיהום. מומחים רואים בכך פתרון מתאים לתנאים עירוניים בווייטנאם, שבהם קשה לבדוק אתרי בנייה גדולים ופעילויות בנייה מורכבות בשיטות מסורתיות. רחפנים מאפשרים ניטור רציף ונרחב, זיהוי מהיר של הפרות וחיבור נתונים לסוכנויות ניהול, מה שעוזר להגביר את יעילות אכיפת תקנות הגנת הסביבה.
משרד הסביבה עובד עם הסוכנות הלאומית לחישה מרחוק כדי להשתמש ברחפנים כדי לנטר שריפת קש באזורים פרבריים ופליטות אבק מאתרי בנייה גדולים בהאנוי. התוצאות מועברות באופן מיידי לרשויות המקומיות לעיבוד ופרסום בתקשורת.
בסמינר "שיפור איכות סביבת האוויר העירונית" שאורגן על ידי משרד הסביבה בתיאום עם יחידות אחרות, אמר נציג משרד הסביבה כי בנוסף לתחנות ניטור קבועות, היחידה ארגנה נקודות רבות, תוך שימוש בסוגים רבים של מכשירים ניידים כדי לנטר, למדוד ולנתח את הפרמטרים המדויקים ביותר. מהמידע הנמדד, היא סיפקה מידע לכמה ערוצי חיזוי פעמיים ביום.
בנוסף לאמצעי ניהול, מומחים אומרים כי יש להשקיע בציוד מיוחד יותר כמו שואבי אבק ורכבי ניקוי רחובות כדי לשמור על ניקיון קבוע, ולשקול הוספת משטרי עבודה מתאימים לעובדי תברואה סביבתית בשעות שיא הזיהום. הגברת תדירות ניקוי הרחובות, במיוחד מאוקטובר עד אפריל בשנה הבאה - תקופה שבה הזיהום גובר לעתים קרובות - נחשבת גם היא הכרחית.
בנוסף, פתרונות טכנולוגיים חדשים כגון מערכות ניקוי רכב באתר או ניידות, טכנולוגיית ריסוס להפחתת אבק באתרי בנייה ובאזורי מגורים, או מודלים לאיסוף ומיחזור פסולת בניין לשימוש חוזר כחומרים, מוצעים לניסויים על ידי מומחים רבים.
ת'ו קוק
מקור: https://baochinhphu.vn/can-kiem-soat-chat-4-nguon-thai-lon-de-cai-thien-chat-luong-khong-khi-102251210090151033.htm










תגובה (0)