ראש הממשלה אישר את התאמת מדיניות ההשקעות בפרויקט הכביש המהיר טוין קוואנג - פו טו , והשלמת השדרוג משניים לארבעה נתיבים בשנת 2023.
על פי ההחלטה מיום 29 במאי, אוחדו שלב ראשון (שני נתיבים) ושלב שני (ארבעה נתיבים) של הפרויקט. סך ההשקעה עבור כל המסלול בן ארבעת הנתיבים הוא 3,753 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של יותר מ-40 מיליארד דונג וייטנאמי בהשוואה לתוכנית 2022; מתוכם התקציב המרכזי הוא 2,900 מיליארד דונג וייטנאמי והתקציב המקומי הוא 853 מיליארד דונג וייטנאמי.
זהו מסלול המתחבר לכביש המהיר נוי באי - לאו קאי, שאורכו יותר מ-40 ק"מ, שממנו הקטע דרך פו טו הוא יותר מ-11 ק"מ, והקטע דרך טוין קוואנג הוא יותר מ-28 ק"מ. ראש הממשלה הטיל על משרד התכנון וההשקעות לתאם עם משרד האוצר להקצאת הון מרכזי מספיק לביצוע הפרויקט.
משרד התחבורה ייקח על עצמו את ניהול ותפעול המסלול הראשי, הצמתים הראשיים והעבודות במסלול. שתי המחוזות טוין קוואנג ופו טו ינהלו ויפעילו את דרכי השירות והמעברים הגשרים לרוחב הכביש המהיר.
הכביש המהיר Tuyen Quang - Phu Tho (קו כחול). צילום: Gmap
פרויקט הכביש המהיר טוין קוואנג-פו טו אושר על ידי ראש הממשלה בדצמבר 2019. באפריל 2022, סך ההשקעה בפרויקט עודכן מ-3,110 מיליארד וינדיש וייטנאמי ל-3,710 מיליארד וינדיש וייטנאמי, כאשר הון מתקציבי המרכז והמקומיים.
על פי המדיניות משנת 2019, הפרויקט מחולק לשני שלבים, 2021-2023 להשלמת המסלול בקנה מידה של שני נתיבים; פינוי קרקע בקנה מידה של ארבעה נתיבים. השלב השני יבוצע לאחר 2025, ויגדל לארבעה נתיבים. לפיכך, הכביש המהיר יושלם עם ארבעה נתיבים לפחות שנתיים מוקדם יותר מהמדיניות הקודמת.
בינואר, ראש הממשלה פאם מין צ'ין בדק את הפרויקט וביקש השקעה מיידית בשדרוג הכביש המהיר טוין קוואנג-פו טו לארבעה נתיבים, עם מהירות מקסימלית של 120 קמ"ש, מבלי להמתין עד 2025. ראש הממשלה אמר שזהו נתיב המתחבר לכביש המהיר האנוי-לאו קאי, ובעתיד יתחבר להא גיאנג, ולכן זה חשוב מאוד. אם ישקיעו רק בשני נתיבים, היעילות לא תהיה גבוהה ולא תעמוד בדרישות הפיתוח.
[מודעה_2]
קישור למקור
תגובה (0)