מדיניות מרכזית בתוקף החל ממרץ

העלייה במחירי כרטיסי הטיסות הפנימיים, קביעת סטנדרטים לאומיים למוסדות להשכלה גבוהה ותמריצים לעובדים באזורי היי-טק הם חלק מהמדיניות הבולטת שנכנסה לתוקף במרץ.

המחיר הגבוה ביותר לכרטיס טיסה פנימי הוא 4 מיליון דונג וייטנאמי.

על פי חוזר מס' 34/2023 של משרד התחבורה, החל מ-1 במרץ, מחיר התקרה לכרטיסי נסיעה במחלקת תיירים במסלולים שאורכם פחות מ-500 ק"מ (מסלולי פיתוח חברתי-כלכלי) הוא 1.6 מיליון דונג וייטנאמי. עבור שאר המסלולים, מחיר התקרה נותר ללא שינוי מהתקנות הנוכחיות ועומד על 1.7 מיליון דונג וייטנאמי.

עבור מסלולים מ-500 ק"מ עד פחות מ-850 ק"מ, התעריף המקסימלי הוא 2.25 מיליון דונג וייטנאמי, עלייה של 50,000 דונג וייטנאמי; מ-850 ק"מ עד פחות מ-1,000 ק"מ, התעריף המקסימלי הוא 2.89 מיליון דונג וייטנאמי, עלייה של 100,000 דונג וייטנאמי; מ-1,000 ק"מ עד פחות מ-1,280 ק"מ, התעריף המקסימלי הוא 3.4 מיליון דונג וייטנאמי, עלייה של 200,000 דונג וייטנאמי; ומ-1,280 ק"מ ואילך, התעריף המקסימלי הוא 4 מיליון דונג וייטנאמי, עלייה של 250,000 דונג וייטנאמי בהשוואה למחיר הנוכחי.

משרד התחבורה קבע כי התאמת מחיר התקרה לטיסות פנים נובעת משינויים בגורמים הקובעים את מחירי הכרטיסים, ובמיוחד עליית מחירי הדלק ושערי החליפין.

נוסעים מודרכים על ידי צוות חברת התעופה בנמל התעופה נוי באי. צילום: ג'יאנג הוי

תמיכה בעובדים באזורי היי-טק לרכישת דיור ציבורי.

צו ממשלתי מס' 10/2024, שנכנס לתוקף החל מ-25 במרץ, קובע כי פרויקטים של השקעה בבניית דיור, מתקני שירות ומתקנים לעובדים באזורי טכנולוגיה עילית זכאים לתמריצים ותמיכה כפי שנקבע בתקנות לבניית דיור ציבורי ובחוקים קשורים.

מועצת העם המחוזית וועדת העם יפרסמו מדיניות ויקצו משאבים לתמיכה בהשקעות בהתאם לסמכותן ולתקנות החוקיות שלהן, במטרה למשוך פרויקטים של השקעה לבניית תשתיות חברתיות המשרתות את תפעול אזורי היי-טק.

משקיעים, מומחים ועובדים זכאים לשכור דיור ציבורי במהלך תקופת עבודתם באזור ההיי-טק. עובדים המועסקים במועצת המנהלים של אזור ההיי-טק, מומחים ועובדים עם חוזי העסקה לתקופה בלתי מוגבלת מקבלים עדיפות ברכישת דיור.

על פי צו זה, ועדות העם המחוזיות אחראיות על תכנון אזורי מגורים ומערכות תשתית חברתית הסמוכות או סביב אזורי טכנולוגיה מתקדמת, הבטחת קשרי תחבורה נוחים ושירות ישיר של צרכי העובדים.

סטודנטים באוניברסיטת הו צ'י מין סיטי לטכנולוגיה (Hutech) משלימים את הליכי ההרשמה בספטמבר 2022. צילום: טאנה טונג

אוניברסיטה לא עומדת בסטנדרטים אם שיעור הנשירה של הסטודנטים עולה על 10%.

החל מ-22 במרץ, חוזר 01/2024 של משרד החינוך וההכשרה קובע את הסטנדרטים הלאומיים למוסדות להשכלה גבוהה, הכוללים 6 סטנדרטים ו-20 קריטריונים. 6 הסטנדרטים כוללים: ארגון וממשל, סגל, תנאי הוראה ולמידה, מימון, רישום והכשרה, מחקר וחדשנות.

בנוגע לרישום תלמידים, בית ספר העומד בתקנים חייב לכלול לפחות 50% מיעד הרישום שלו בתלמידים חדשים. שיעור הנשירה השנתי לא יעלה על 10%, ושיעור הנשירה לאחר השנה הראשונה לא יעלה על 15%. בנוסף, שיעור סיום הלימודים חייב להיות לפחות 70%, כאשר לפחות 50% מסיימים את הלימודים בזמן. יחס התלמידים לסגל הסגל במשרה מלאה לא יעלה על 40. שיעור שביעות הרצון של התלמידים מהסגל חייב להיות מעל 70%.

על פי חוזר זה, על מוסדות להשכלה גבוהה להיות בעלי מבנה ארגוני יציב, מערכת ממשל יעילה ושקופה; וקמפוס, מתקנים, מערכות מידע וחומרי למידה העומדים בדרישות להבטחת איכות ההוראה, הלמידה והמחקר. על מוסדות להשכלה גבוהה לשמור על איזון פיננסי, יעילות תפעולית ויכולת להתפתח באופן בר-קיימא.

עלייה בעמלות BOT בבן לוק.

על פי החלטת ועדת העם של מחוז לונג אן להתאים את דמי השירות עבור פרויקט שדרוג והרחבת כבישים מחוזיים 830 ו-824 מגשר אן טאן לעיירה דוק הואה (בן לוק BOT), החל מ-1 במרץ, מכוניות העוברות דרך תחנת האגרה יחויבו ב-30,000-175,000 וונד וייטנאמי לנסיעה, עלייה של 5,000-10,000 וונד וייטנאמי בהשוואה לתעריף הישן.

כלי רכב בבעלות עסקים שמשרדם הראשי ממוקם באזור הפרויקט יקבלו את אותו תעריף לנסיעה בודדת, אך כרטיסים חודשיים ורבעוניים יוזלו בהשוואה לרכבים רגילים. כלי רכב בבעלות משקי בית שאינם עסקים עם מגורים קבועים באזור הפרויקט יהיו פטורים מתשלום אגרה.

פרויקט בן לוק BOT אורכו 24 ק"מ, רוחבו 17 מטר, כולל 4 נתיבים, וכולל בניית 8 גשרים חדשים. במסלול שתי תחנות אגרה הממוקמות בקהילת אן טאן, מחוז בן לוק ובקהילת הוא טאן, מחוז דוק הואה. עלות הפרויקט הכוללת היא מעל 1,000 מיליארד וונד. נכון לעכשיו, כ-7,000 כלי רכב עוברים בתחנות האגרה מדי יום.

על פי רשויות לונג אן, המצב החברתי-כלכלי הנוכחי יציב, והעלאת מחירי הכרטיסים תקצר את תקופת ההחזר של הפרויקט ל-17 שנים ו-7 חודשים, קיצור של 17 חודשים בהשוואה לקצב הקודם.

סון הא - Vnexpress.net

מָקוֹר