טכנולוגיית הבינה המלאכותית של GM יכולה לשלוט ברגשות הנהג

ג'נרל מוטורס (GM) הגישה לאחרונה פטנט המשתמש בבינה מלאכותית כדי להתאים את סביבת הרכב על סמך רגשות, תוך שילוב טכנולוגיה מתקדמת עם אתגרי פרטיות.

ג'נרל מוטורס (GM) הגישה לאחרונה פטנט על מערכת שאפתנית שיכולה לזהות את המצב הרגשי של נוסעי המכונית ולהתאים אוטומטית מאפיינים כמו תאורה, טמפרטורה ומוזיקה כדי לתמוך במצב הרוח. המערכת משתמשת בחיישנים קיימים ברכב בשילוב עם טכנולוגיית למידת מכונה (AI) כדי לקבוע האם הנהג או הנוסע נמצאים במצב חיובי או שלילי.

על פי הפטנט, המערכת של ג'נרל מוטורס תשתמש במגוון חיישנים, זיהוי קולי, ניטור דופק ומצלמות וידאו כדי לנתח רגשות. אם היא מזהה שהנהג נמצא במצב שלילי, המכונית תשנה באופן יזום את סביבת הפנים, כולל התאמת תאורת הפנים לגוונים קרירים יותר כדי ליצור תחושה רגועה, יחד עם השמעת מוזיקה המתאימה למצב הרוח או התאמת טמפרטורת המכונית. המערכת אף מזכירה שימוש בתכונות של בישום ועיסוי מושבים כדי לשפר את האפקט המרגיע.

ההמצאה משתמשת במגוון חיישנים, כולל זיהוי קולי, מדידת דופק ומצלמות וידאו כדי לנתח רגשות. (צילום: CarBuzz)

בנוסף, מוזכרים גם חיישנים ביומטריים כגון מדידת קצב נשימה, קצב לב או תגובת עור גלוונית, המשלימים את ניתוח פני הנוסעים.

המערכת יכולה אפילו להנפיק אזהרות, כמו למשל להציע לנהגים לקחת הפסקה אם היא מזהה שהם כועסים. אמנם זה אולי נשמע מועיל, יש הטוענים שזה עלול להיות לא יעיל, במיוחד עבור אלו שכבר נמצאים במצב של "דם" מלחץ בדרכים.

עבור נוסעים, האפשרות של מערכת המנטרת רגשות אישיים עלולה להעלות חששות בנוגע לפרטיות. לא כולם רוצים שמצבם הרגשי "יקרא" על ידי מכונה, במיוחד במצבים רגישים או כאשר הם אינם רוצים לשתף עניינים אישיים. יתר על כן, האפשרות שמכונית תנסה להתערב בוויכוח בין אנשים על ידי השמעת מוזיקה או הצעת עצירה של המכונית עלולה לסבך עוד יותר את המצב.

ג'נרל מוטורס אומרת שניתן להפעיל או לכבות את המערכת, אך הצעה אחת היא להציג את התכונה עם נהג אחד בלבד לפני הרחבתה לנוסעים. ובכל זאת, הרעיון של מכונית שיכולה להבין ולהגיב לרגשות אנושיים מושך לקוחות רבים, שמתאימים באופן קבוע את סביבת הרכב שלהם למצב הרוח שלהם.

מין הואן (מקור: CarBuzz)

מקור: https://vtcnews.vn/cong-nghe-ai-cua-gm-co-the-dieu-khien-cam-cuc-cua-nguoi-lai-ar955907.html