טכנולוגיה היא המפתח להכנסת וייטנאם ל-20 חברות הלוגיסטיקה המובילות בעולם

DNVN - לדברי מומחים, דיגיטציה ובינה מלאכותית (AI) אינן איומים, אלא הזדמנות פז עבור תעשיית הלוגיסטיקה הוייטנאמית לפרוץ, לפתור אתגרים בעלויות ובתשתיות כדי להפוך למרכז מעבר מטענים אזורי מוביל.

במסגרת הפדרציה הבינלאומית של איגודי משלחי מטענים (FIATA World Congress 2025) המתקיימת בהאנוי , מומחים מ-FIATA ומאיגוד שירותי הלוגיסטיקה של וייטנאם (VLA) ערכו ניתוחים מעמיקים של הפוטנציאל, האתגרים וכיווני הפיתוח של תעשיית הלוגיסטיקה של וייטנאם בהקשר החדש.

הזדמנות גדולה, אתגר גדול

בשיחה עם העיתונות אמר מר טורגוט ארקשין - נשיא פיאטה, כי וייטנאם טומנת בחובה הזדמנויות גדולות הודות לצמיחה החזקה של כלכלת הסחר החוץ שלה ולמיקומה הגיאוגרפי האסטרטגי.

"פעילויות סחר גוברות ואינטגרציה עמוקה יוצרות בסיס חיובי לתעשייה. בנוסף, לווייטנאם יש פוטנציאל גדול להפוך למרכז תחבורה חשוב באזור", העיר מר ארקשין.

עם זאת, כדי להפוך את הפוטנציאל למציאות, וייטנאם ניצבת בפני אתגרים רבים. נשיא FIATA ציין כי יש להמשיך ולהשקיע באופן סינכרוני במערכת התשתיות, כולל נמלי ים, כבישים, מסילות ברזל ותעופה. בפרט, מדד הביצועים הלוגיסטיים (LPI) של וייטנאם עדיין נמצא ברמה ממוצעת, ומדורג במקום ה-43, על פי הבנק העולמי .

ראש הממשלה פאם מין צ'ין מבקר בדוכן בקונגרס.

"וייטנאם צריכה לשאוף להגיע ל-20 מדינות ה-LPI המובילות. אז מערכת החיבורים תהיה טובה יותר, תפעל בצורה יעילה יותר, העלויות יהיו נמוכות יותר והפרודוקטיביות של התעשייה כולה תשתפר משמעותית", הציע מר טורגוט ארקשין.

הפתרון לבעיית הצמיחה

כדי להתמודד עם אתגרים אלה, מומחים מסכימים כי טכנולוגיה היא המפתח. "דיגיטציה ובינה מלאכותית אינן איום, אלא הזדמנות עבור תעשיית הלוגיסטיקה", הדגיש טורגוט ארקשין.

"לוגיסטיקה כרוכה בהרבה תהליכים חוזרים", הוא הסביר. בינה מלאכותית יכולה להפוך שלבים אלה לאוטומטיים, למנוע כפילויות, להבטיח דיוק נתונים ולהגביר את היעילות התפעולית. בנוגע לחששות לגבי גרימת אובדן מקומות עבודה עקב בינה מלאכותית, הוא אמר שהטכנולוגיה תארגן מחדש את כוח העבודה לקראת התמחות רבה יותר, במקום להפחית את מספר המשרות בטווח הארוך."

מנקודת מבטה של ​​וייטנאם, מר דאו טרונג חואה - יו"ר VLA, מאמין כי המטרה להיכנס ל-20 מדינות היבוא והיצוא המובילות היא בהחלט אפשרית. עם מחזור יבוא-יצוא הצפוי לעלות על 800 מיליארד דולר עד 2025 וגודל שוק הלוגיסטיקה המשוער של יותר מ-70 מיליארד דולר, לווייטנאם יש בסיס איתן לפריצות דרך.

עם זאת, מר חואה הצביע גם על האתגר הגדול ביותר ביישום בינה מלאכותית בווייטנאם: "האתגר טמון ביכולת הגישה לטכנולוגיה של עסקים קטנים ובינוניים (המהווים 90-95% מכלל עסקי הלוגיסטיקה). לכן, יש צורך במדיניות תמיכה והכוונה ספציפית מצד הממשלה וארגונים כדי לסייע להם לגשת לטכנולוגיה חדשה בצורה יעילה יותר."

מה שמדגים את המגמה של יישום טכנולוגיה הוא העובדה שקונגרס FIATA 2025 יישם לראשונה אפליקציה סלולרית (אפליקציה) ייעודית לחיבור סחר B2B (עסק לעסק).

לדברי מר דאו טרונג קואה, אפליקציה זו לא רק מספקת מידע אלא גם כלי עסקי רב עוצמה. המטרה העיקרית היא לחבר עסקים באמצעות פגישות "אחד על אחד". זה מייצג את השינוי של FIATA, לא רק שיתוף ידע אלא גם יצירת הזדמנויות עסקיות אמיתיות עבור נציגים.

מר סטפן גראבר - מנכ"ל פיאטה, הוסיף לנוחותנו: "אפליקציה זו הופכת את הידע המקצועי לנגיש יותר מאי פעם. כל משלח, בין אם בתחנה או באמצע היער, בעזרת טלפון נייד בלבד יכול לגשת למידע, לעקוב אחר נהלי אריזה נכונים, למזער סיכונים ולשפר את יעילות העבודה."

במליאת הקונגרס, הדגיש מר רוברט יאפ - יו"ר קבוצת YCH, כי בתהליך האינטגרציה חשוב ליישם טכנולוגיה ומידע. מתוך הבנה זו, הוא שיפר בהדרגה את יכולת הצוות להסתגל לטכנולוגיה מתקדמת ובינה מלאכותית כדי לייעל עוד יותר את ניהול ושינוע הסחורות.

הוא הוסיף כי YCH סינגפור וקבוצת T&T מיישמים פרויקט של נמל-על. הטכנולוגיות החדישות ביותר ייושמו כאן כדי לתמוך בפארק התעשייה כאן כדי להתחבר לנמלים בינלאומיים.

"זהו פרויקט גדול מאוד ואנחנו עובדים עם קבוצת T&T. אנחנו מביאים לעסקים לכאן את החיבור החכם של אסיה ואסיה-פסיפיק. בקרוב ניישם אותו גם בקמבודיה. פרויקט התשתית המעניין הזה הוא לוגיסטיקה ירוקה וגמישה", שיתף היו"ר בפועל של קבוצת YCH.

לדברי מומחים, הטכנולוגיה הופכת בהדרגה ל"עמוד השדרה", מעצבת מחדש את אופן פעולתה של תעשיית הלוגיסטיקה ויוצרת יתרונות תחרותיים. בעזרת השקעה נכונה ומדיניות תמיכה מתאימה, וייטנאם יכולה לנצל באופן מלא את גל הטכנולוגיה כדי להגשים את שאיפתה להפוך למרכז לוגיסטי מוביל על מפת העולם.

אוֹר הַלְבָנָה

מקור: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/cong-nghe-la-chia-khoa-dua-viet-nam-lot-top-20-logistics-toan-cau/20251009101656218