להאיץ את התקדמותם של פרויקטים מרכזיים ברכבת הלאומית.

משרד הממשלה פרסם הודעה מס' 579/TB-VPCP מיום 27 באוקטובר 2025, המסכמת את מסקנותיו של ראש הממשלה פאם מין צ'ין - ראש ועדת ההיגוי - בישיבה הרביעית של ועדת ההיגוי לפרויקטים לאומיים חשובים של רכבת.

בהודעה נכתב: במושב השלישי, ראש הממשלה הטיל 39 משימות, אותן יישמו משרדים, מגזרים ורשויות מקומיות באופן פעיל מאוד. עד כה הושלמו 16 משימות, ועומדות בדרישות.

בשם ועדת ההיגוי, ראש הממשלה בירך ושיבח את מאמצי המשרדים, המגזרים והרשויות המקומיות במילוי המשימות שהוטלו עליהם.

בנוסף, ישנן מספר משימות חשובות שעומדות בפניהן ויש להשלים אותן בקרוב:

(א) משרד האוצר יזרז את המשא ומתן והחתימה על הסכם הלוואת המסגרת לפרויקט הרכבת לאו קאי-הנוי-האי פונג; יציע הנפקת אג"ח ממשלתיות ויקצה 5% מהוצאות ההשקעה בפיתוח לתקופה 2026-2030 כדי להבטיח גישה פרואקטיבית למימון הפרויקט; ויפתח תוכנית ארגון מחדש עבור תאגיד הרכבות של וייטנאם.

(ii) משרד התעשייה והמסחר ינהל את קבוצת החשמל של וייטנאם ויתאם עמה כדי לבחון ולהדריך את המשקיע בנוגע לאספקת מקורות חשמל, מערכות חשמל וביקוש חשמל על מנת להבטיח אספקה לפרויקטים של רכבות;

(iii) משרד הבינוי יוביל את העבודה עם הצד הסיני על תוכנית העברת הטכנולוגיה עבור פרויקט הרכבת לאו קאי-האנוי-האי פונג.

להבטיח את תחילת פרויקט רכיב 1 של מסילת הרכבת לאו קאי-הנוי-האי פונג ב-19 בדצמבר 2025.

ראש הממשלה ביקש ממשרדי הממשלה, מגזרים ורשויות מקומיות להתמקד ביישום המשימות המרכזיות הבאות:

משרד הבינוי, בתיאום עם משרד המשפטים, יבחן מנגנוני מדיניות לגיוס משאבים, כולל משאבי מדינה (מרכזיים ומקומיים) ומשאבים שאינם ממשלתיים.

משרדים, מגזרים וסוכנויות מתבקשים להגיש את הערותיהם כפי שביקש משרד הבינוי ובהוראת ראש הממשלה בנוגע לניסוח החלטה על מנגנון מיוחד ליישום פרויקט הרכבת המהירה, כך שניתן יהיה להגישה לאסיפה הלאומית בקרוב.

משרד הבינוי ומשרד המדע והטכנולוגיה, בהתאם לתפקידיהם ואחריותם, מופקדים על פיתוח, הערכה ופרסום של תקנים ותקנות למסילות ברזל (רכבות מהירות, רכבות עירוניות) שיושלמו עד אוקטובר 2025. זוהי דרישה מכרעת שיש להשלים כבסיס ליישום עבודות נוספות.

יחידות מדידה ומיפוי עובדות על קו הרכבת לאו קאי-הנוי-האי פונג. (צילום: VNA)

בנוגע לפרויקט הרכבת לאו קאי-הנוי-האי פונג , משרד הבינוי, בתיאום עם ועדות העם של מחוזות וערים בהאי פונג, האנוי ובק נין, פועל בדחיפות לסיום תוכנית המסלול ומיקומן של התחנות הנותרות (תחנת נאם האי פונג, תחנת ין ת'ונג, תחנת קים סון) עד אוקטובר 2025.

במקביל, משרד הבינוי מכין בדחיפות את כל התנאים הדרושים כדי להבטיח את תחילת פרויקט רכיב 1 (תוך שימוש בהון מקומי) ב-19 בדצמבר 2025, בתחנות, כולל הסכמה להצעת משרד הבינוי לארגן את נקודת הכנס המרכזית בתחנת לאו קאי. חשוב לבחון ולהבטיח שכל הנהלים תואמים את החוק ואת החלטת האסיפה הלאומית בנושא הפרויקט.

משרד החקלאות והסביבה תומך ומזרז את תהליך ההערכה והאישור של דוח הערכת ההשפעה הסביבתית ושל תיק המרת ייעודי קרקע יער עבור פרויקט רכיב 1.

משרד האוצר מקים בדחיפות צוות משא ומתן ומנהל משא ומתן על הסכם המסגרת וחוזה המימון לפרויקט; ומיישם בדחיפות את הנחיית ראש הממשלה בנוגע להצעה להנפקת אג"ח ממשלתיות לפרויקט על מנת להבטיח גישה פרואקטיבית להבטחת מימון לביצוע הפרויקט.

הרשויות המקומיות מתבקשות לבחון באופן מיידי ולדווח במדויק על צורכי ההון שלהן למשרד הבינוי ולמשרד האוצר לצורך הקצאה ותיאום בזמן, תוך הבטחה שעבודות פינוי הקרקע לא יתעכבו עקב מחסור בכספים; ולהתמקד בהשלמת פינוי הקרקע כדי להבטיח את תחילת פרויקט רכיב 1 ב-19 בדצמבר 2025.

לסיים בדחיפות את המנגנונים והמדיניות הספציפיים ליישום פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום.

בנוגע לפרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום, משרד הבינוי, בתיאום עם משרדים וסוכנויות רלוונטיות, משלים בדחיפות את התיק בנוגע להערכת ובחירת צורת ההשקעה האופטימלית, הקריטריונים לבחירת משקיעים, והתיק בנוגע למנגנונים ומדיניות ספציפיים לפרויקט לאחר פרסום התקנות, התקנים והנהלים, בהתאם להנחיות ראש הממשלה והנחיית ראש הממשלה במסמך מס' 10049/VPCP-CN מיום 16 באוקטובר 2025, ולהודעתו של סגן ראש הממשלה טראן הונג הא מס' 567/TB-VPCP מיום 22 באוקטובר 2025; ומורה למועצת ניהול פרויקטי הרכבת להשלים את בחירת היועץ שיתמוך בהכנת הפרויקט כפי שדווח על ידי משרד הבינוי.

הרשויות המקומיות וקבוצת החשמל של וייטנאם (EVN) ממשיכות להאיץ את פינוי הקרקעות והעתקת התשתית הטכנית בהתאם לתוכנית שאושרה.

על הרשויות המקומיות לבחון בדחיפות ולדווח במדויק על צורכי ההון שלהן למשרד הבינוי ולמשרד האוצר, על מנת להבטיח הקצאה ותיאום בזמן, ולמנוע עיכובים בפינוי קרקעות עקב מחסור בכספים.

משרד הבינוי עובד בשיתוף פעולה עם משרד הביטחון הלאומי ומשרד הביטחון הציבורי כדי לפנות קרקע, לבצע סקרים ולהעביר מתקני הגנה וביטחון על מנת להבטיח את יעילות הפרויקט והתקדמותו.

המיקום שנבחר לתחילת הבנייה של אזור יישוב מחדש הראשון של רכבת מהירה במחוז הא טין הוא אזור המגורים ליין וין (רובע הא הוי טאפ). (צילום: הו קווייט/VNA)

בנוגע לפרויקטים של רכבות עירוניות בהאנוי ובהו צ'י מין סיטי, ועדת העם של האנוי תוביל את הגשת ההצעות למשרד האוצר לצורך איסוף והגשה לראש הממשלה לפני ה-5 בנובמבר 2025, לצורך שיקול והחלטה על גיוס תמיכה ציבורית והלוואות מועדפות עבור קו פרויקט 3 (תחנת האנוי-הונג מאי) בהתאם לתקנות הממשלה בהחלטה מס' 318/NQ-CP מיום 9 באוקטובר 2025 ולחוקים הרלוונטיים; תוך תיאום עם משרד ההגנה הלאומית להסכמה בקרוב על מדיניות רכישת קרקעות עבור תחנת קו פרויקט 5 (ואן קאו-הואה לאק). במקביל, היא תאיץ את התקדמות קווי הפרויקט 2 ו-3 (קאו גיאי-תחנת האנוי) ואת ההליכים להתאמת הפרויקטים בהתאם למודל TOD.

הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי מתמקדת בהשלמת ההליכים להתאמת פרויקט קו 2 (בן טאן-טאם לואונג), ושואפת להתחיל את הבנייה עד סוף 2025; ומתן עדיפות להשקעה בקו הרכבת המחבר את טאן סון נהאט עם נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן.

משרד האוצר, בתיאום עם משרד המשפטים, משרד החוץ וסוכנויות רלוונטיות אחרות, יטפל בהקדם בהצעות בנוגע למימון תוכנית פיתוח מתקדמת (ODA) ומנגנונים מימון לפרויקטים של רכבות עירוניות.

להגיש את תוכנית הרה-ארגון של תאגיד הרכבות של וייטנאם באוקטובר 2025.

בנוסף, ראש הממשלה הורה למשרד הבינוי לסיים בדחיפות ולהגיש לממשלה בנובמבר 2025 צו המסדיר את הקצאת המשימות, ההזמנות והקריטריונים לבחירת ארגונים ומפעלים וייטנאמים שיקבלו משימות והזמנות לאספקת סחורות ושירותים תעשייתיים לרכבת.

חוות דעתם של הוועדה העממית של העיר האי פונג (לגבי מיקום תחנת נאם דין וו בפרויקט הרכבת לאו קאי-הנוי-האי פונג) והוועדה העממית של מחוז דונג נאי (לגבי הוספת תחנה נוספת בשואן הואה עבור פרויקט הרכבת המהירה בציר צפון-דרום) יילקחו בחשבון על מנת לקבל החלטה במסגרת הסמכות בנובמבר 2025.

במקביל, יש לבחון בדחיפות את הקמתו של צוות מומחים עצמאי לפרויקטים (הכולל מומחים מקומיים וזרים) כפי שהורה ראש הממשלה במסמך מס' 6978/VPCP-CN מיום 28 ביולי 2025, כדי לתמוך במשרד הבינוי.

משרד האוצר מגיש בדחיפות לראש הממשלה את תוכנית הרה-ארגון של תאגיד הרכבות של וייטנאם, שתסתיים עד אוקטובר 2025.

(וייטנאם+)

מקור: https://www.vietnamplus.vn/day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-trong-diem-quoc-gia-post1073139.vnp