דונג נאי יפריד את הואנג לו 2, קטע 2, המחבר את הכביש המהיר מפרויקט העיר אמאטה.

קטע 2 של הואנג לו 2, המחבר את כביש לאומי 51 לכביש המהיר של הו צ'י מין סיטי, שייך לשני פרויקטים באזור עירוני, אך עקב בעיות, עדיין לא ניתן ליישמו. הוועדה העממית של מחוז דונג נאי משלימה הליכים להפרדת בניית כביש זה משני הפרויקטים הנ"ל להשקעה ציבורית.

ב-27 במרץ, מנהיגי מחוז דונג נאי עבדו עם נציגי מחלקות, סניפים, יישובים וקבוצת אמאטה כדי להאזין לדיווחים על התקדמות התאמת מדיניות ההשקעות של פרויקט העיר אמאטה לונג טאן.

נכון לעכשיו, הושלמו בנייתו של גשר הואנג לו 1, קטע 1, וגשר ואם קאי סוט, אך כדי להתחבר לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי, יש להשקיע בקרוב בפרויקט הואנג לו 2, קטע 2. בתמונה נראית נקודת הסיום של גשר ואם קאי סוט.

נציג מחלקת האוצר של דונג נאי אמר כי נכון לעכשיו, יישום הקטע השני של הכביש הכפרי השני דחוף. לכן, לאחרונה, היחידה עבדה עם חברת Amata Long Thanh City Company Limited (המשקיעה בפרויקט העירוני של Amata), בבקשה שחלק זה של הכביש הכפרי יופרד מהפרויקט בקרוב.

עם זאת, עד כה, החברה טרם הגישה למשרד האוצר את מסמכי התאמת המדיניות כדי להעבירם למשרד הבינוי לצורך הערכה והגשתם לאישור הוועדה העממית המחוזית.

לדברי נציג קבוצת אמאטה, היחידה תומכת בדונג נאי להפריד את אזור הואנג לו 2 מגבול הפרויקט ודיווחה לדירקטוריון הקבוצה על ביצוע הליכים קשורים.

לאחר שהקשיב לדעות היחידות, אמר מר וו טאן דוק, יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג נאי, כי בעבר, הואנג לו 2, מקטע 2, היה ממוקם בשני האזורים העירוניים של העיר אמאטה לונג טאן ו-KN ביין הואה. עם זאת, עקב בעיות פרוצדורליות, לא ניתן היה ליישם זאת, בעוד שמסלול החיבור צריך להתבצע בקרוב.

באפריל 2024, למחוז דונג נאי יש מדיניות להשקיע בהואנג לו 2, קטע 2, מגשר ואם קאי סוט לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי באמצעות הון מתקציב המדינה.

המחוז גם הקצה מחלקות וענפים לעבוד עם משקיעים כדי להפריד את פרויקט בניית הכבישים מהאזור העירוני.

קטע של הואנג לו 2, קטע 1 וגשר ואם קאי סוט חסר כביש מקשר.

חברת Long Thanh Golf Investment and Business Joint Stock Company הגישה הצעה להתאמת מדיניות הפרויקט עבור משרד האוצר לצורך הערכה ותגישה לאישור ועדת העם המחוזית, אך אמאטה טרם עשתה זאת.

מנהיגי מחוז דונג נאי ביקשו מחברת העיר אמאטה לונג טאן בע"מ להכין בדחיפות מסמכים להתאמת הפרויקט הנ"ל עבור משרד האוצר לצורך הערכתו ויגישו לאישור הוועדה העממית של המחוז לפני ה-10 באפריל.

"לאחר תקופה זו, אם המיזם לא יבצע באופן יזום התאמות כדי להפריד את הכביש מהפרויקט העירוני, הוועדה העממית של מחוז דונג נאי תטיל על הוועדה העממית של מחוז לונג טאן להכין תיק להתאמת הפרויקט בהתאם לתקנות החוקיות", הדגיש מר דוק.

על פי התוכנית, נקודת ההתחלה של כביש הואנג לו 2 מצטלבת עם כביש לאומי 51 ונקודת הסיום שלו מצטלבת עם כביש מהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי. זהו ציר תנועה חדש שיחבר את העיר ביין הואה עם הו צ'י מין סיטי, ויקצר את המרחק ואת זמן הנסיעה. במקביל, הוא תורם להפחתת נפח התנועה בכביש לאומי 51.

פרויקט הואנג לו 2, קטע 1 מכביש לאומי 51 עד לצומת עם כביש האספלט הקיים (כביש אן הואה - לונג הונג), קומונת לונג הונג, עיר ביין הואה, נמצא בתהליך השקעה ובנייה.

גשר ואם קאי סוט, המחבר את מקטעים 1 ו-2 בכביש הואנג לו 2, הושלם זה עתה. לכן, היישום המהיר של מקטע 2 בכביש הואנג לו 2 יסייע בפתיחת המסלול כולו, המחבר בין ביין הואה להו צ'י מין סיטי דרך הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-se-tach-huong-lo-2-doan-2-noi-cao-toc-khoi-du-an-thanh-pho-amata-192250327161636384.htm