CII, המשקיעה, תערוב להלוואה של עד כמעט 2,400 מיליארד דונג וייטנאמי במשך 7 שנים עבור פרויקט הרחבת כביש האנוי (BOT).
מועצת המנהלים של חברת השקעות התשתיות של הו צ'י מין סיטי (CII) אישר את ערבות החברה להלוואה לטווח בינוני וארוך עבור פרויקט BOT להרחבת כביש האנוי וכביש לאומי 1, מצומת תחנה 2 הישנה ועד צומת טאן ואן. סכום ההלוואה המקסימלי הוא כ-2,398 מיליארד דונג וינדי על פני תקופה של 7 שנים. החברה לא חשפה מידע נוסף על ההלוואה.
פרויקט הרחבת כביש האנוי (BOT) הוא אחד מפרויקטי התשתית המרכזיים של הו צ'י מין סיטי, כאשר CII היא המשקיעה. הפרויקט מחולק לשלושה שלבים, כאשר כל הקטע הראשי מגשר סייגון ועד לצומת האוניברסיטה הלאומית של הו צ'י מין סיטי הושלם כעת, וכל קטע די אן ( בין דואונג ) שודרג ונסלל באספלט.
הפרויקט, הכולל שני כבישים מקבילים לכביש האנוי, נותר לא גמור עקב בעיות רכישת קרקע וחפיפה בתשתיות עם פרויקטים אחרים כמו קו המטרו בן טאן - סוי טיין ופרויקטים של תברואה סביבתית.
עומסי תנועה בכביש האנוי כאשר גביית האגרה של BOT חודשה ב-1 באפריל 2021. צילום: קווין טראן
עבור CII באופן ספציפי, פרויקט זה בעל חשיבות עצומה לפעילות העסקית של החברה. פרויקט הרחבת כביש האנוי (BOT) מהווה 25% מתרומת הנכסים של החברה, שני רק לכביש המהיר טרונג לואונג - מיי טואן. עם תקופת החזר בשנת 2035, על פי חישובי ההנהלה, הפרויקט עשוי להוות 30% מההכנסות השנתיות בתקופה 2023-2032. בינתיים, CII מעריכה שההכנסות בתקופה זו יגדלו מכמעט 2,400 מיליארד וונד ל-5,000 מיליארד וונד.
הרחבת כביש האנוי, כמו גם פרויקטים אחרים של BOT בהם משקיעה CII, בעודם מביאה הכנסות גדולות ויציבות בעתיד, עדיין מותירים את החברה עם סיכונים ממינוף פיננסי. חוב החברה בסוף 2016 עמד על כמעט 3,600 מיליארד דונג וייטנאמי, ובשנת 2021 הוא עלה ליותר מ-17,000 מיליארד דונג וייטנאמי. בשנה שעברה לבדה, החברה נאלצה להוציא יותר מ-3 מיליארד דונג וייטנאמי ביום כדי לשלם ריבית על הלוואותיה.
אף על פי כן, הנהלת CII הצהירה כי, עם שני מקורות הכנסה עיקריים מפרויקטים של BOT ונדל"ן, החברה מסוגלת לחלוטין לעמוד בכל התחייבויותיה הפיננסיות. לאחר תקופה ארוכה של "עומס חובות", החברה מתחילה להתמקד גם במפת דרכים להגדלת ההון ולהפחתת הלוואות.
בפגישה השנתית ב-24 במאי, הודיע המנכ"ל לה קווק בין כי מוסד פיננסי גדול, בין 3 המובילים בווייטנאם, אישר החלטת מימון של 2,400 מיליארד וינדיש דונג עבור CII. סכום זה הוא חלק מחבילת הלוואות לטווח ארוך (12 שנים) בשווי כמעט 9,400 מיליארד וינדיש דונג.
כמו כן, בפגישה זו, אישרה החברה תוכנית להנפקת אג"ח להמרה בשווי 4,500 מיליארד וונד לבעלי מניות קיימים. חלק מהתמורה ישמש לפירעון הלוואות בנקאיות עבור פרויקט הרחבת כביש האנוי BOT, עד לסכום מקסימלי של 2,400 מיליארד וונד.
תוכנית החברה להגדלת ההון ולהפחתת חוב נועדה גם להתכונן להשתתפות בפרויקטים חדשים בקנה מידה גדול בתקופה שלאחר 2024. על פי התוכנית, CII תקצה 60,000 מיליארד וונד למחקר פרויקטים חדשים של תשתית תחבורה כגון כבישים עיליים בשילוב נדל"ן בהו צ'י מין סיטי, שלב 2 של הכביש המהיר טרונג לואונג - מיי טואן, מעברים בתוך הו צ'י מין סיטי וגשר ת'ו ת'יאם 4.
טאט דאט
[מודעה_2]
קישור למקור
תגובה (0)