פרויקט גשר נהר דיי - גשר המחבר את חופי האושר

באווירה נרגשת של ועדת המפלגה, הממשלה והאנשים במחוז בנוגע לתוצאות שהושגו לאחר חצי קדנציה של יישום החלטת הקונגרס ה-22 של המפלגה המחוזי, בימים אלה, אנשי ין חאן בירכו על שמחה גדולה נוספת כאשר הגשר מעל נהר הדאי המחבר את מחוזות נין בין ונאם דין הוחל בבנייה.

גשר של שמחה

מר פאם ואן טאן, מהאמלט 3, קהילת חאן קואנג, מחוז ין טאן, עובד בחברת סחר פלדה במחוז נגיה הונג, מחוז נאם דין. למרות שסביבת העבודה דינמית וישנן הזדמנויות רבות להתפתחות עצמית, מר טאן חשב לעתים קרובות על עזיבתו של עבודתו כדי למצוא עבודה אחרת. הקושי היחיד בו הוא נתקל הוא בעיית התחבורה.

מר טהאן שיתף: אני גר ביין חאן. כל יום אני צריך ללכת לעבודה על ידי חציית המעבורת טאם טואה (קומונה חאן טרונג). עלות כל הפלגה במעבורת לרכב היא 30,000 וינדיש וייט, הלוך ושוב עולה 60,000 וינדיש וייט, בתוספת ארוחת צהריים ודלק, העלות המשוערת היא כ-200,000-300,000 וינדיש וייט ליום. שלא לדבר על הימים שבהם אני צריך לנסוע הרבה, חציית מעבורות רבות היא יקרה מאוד. כששמעתי שהגשר מעל נהר הדאי המחבר את מחוזות נין בין ונאם דין החל להיבנות, התרגשתי מאוד. אז בקרוב יהיה לנו גשר חדש שאוכל לעבור אליו מבלי לחצות את המעבורת כל יום. זה עוזר לי להרגיש בטוח לעשות את עבודתי הנוכחית היטב.

לא רק מר טאן, אלא שהגשר מעל נהר דיי הוא חלום ארוך שנים של אנשים רבים במחוז ין חאן, במיוחד בקהילות חאן קואנג, חאן טרונג וחאן קונג. לכן, כששמעו את החדשות שהגשר נמצא רשמית בבנייה, האנשים כאן היו שמחים והתרגשו מאוד. גב' דו טי לאן, מכפר 19, קהילת חאן טרונג אמרה: "אני נוסעת לעתים קרובות במעבורת בכל פעם שאני הולכת לנאם דין. עם זאת, נסיעה במעבורת אינה נוחה כי אני צריכה לחכות זמן רב, המעבורת פועלת עד בערך 21:00, כך שאם יש עניין דחוף, אני צריכה לדחות אותו לבוקר שלמחרת. שלא לדבר על כך, נסיעה במעבורת מהווה סיכון פוטנציאלי לבטיחות הנהר. אנו מקווים שהגשר יושלם בקרוב וייכנס לשימוש לשרת את חייהם של אנשים."

לדברי מר פאם נגוק דואן, מזכיר ועדת המפלגה של קהילת חאן טרונג, סחר הסחורות והנסיעות בין אנשים במחוז ין חאן ויישובים אחרים במחוז נאם דין ולהיפך פעילים מאוד. נכון לעכשיו, ישנם טרמינלים רבים הפועלים במחוז כמו מעבורת מואי (קהילת חאן ת'אן), מעבורת בה קוואן (קהילת חאן קואנג), מעבורת קסאן (קהילת חאן ת'יין), מעבורת חאן טיין... בטרמינל המעבורת טאם טואה בקהילת חאן טרונג לבדה, בממוצע, אלפי אנשים וכלי רכב נוסעים מדי יום. בעיקר עובדים מקומונות במחוז נגיה הונג הולכים לחברות במחוז ין חאן לעבודה ולהיפך. הגשר יעזור לאנשים לנסוע ביתר קלות, יבטיח ביטחון, סדר ובטיחות, ובמקביל יקדם את תהליך הפיתוח החברתי -כלכלי ביישוב.

מרוכז מאוד בפרויקט

הפרויקט לבניית גשר מעל נהר הדאי המחבר את מחוז נין בין למחוז נאם דין בכביש המהיר נין בין - נאם דין - תאי בין - האי פונג מיושם בהתאם להחלטה מס' 17/2022 מיום 28 ביולי 2022 של ראש הממשלה, המעבירה את הסמכות לוועדת העם של מחוז נאם דין כרשות המוסמכת.

הפרויקט משתלם בסכום כולל של 1,450 מיליארד דונג וייטנאמי. מועד השלמת הפרויקט הוא דצמבר 2024. אורך המסלול הכולל של הפרויקט הוא 2 ק"מ, והוא עובר דרך הקהילות חאן קואנג וחאן טרונג במחוז ין חאן (פרובינציית נין בין) וקהילות נגיה צ'או, נגיה טרונג ונגיה תאי במחוז נגיה הונג (פרובינציית נאם דין). קטע הגשר של הנהר הוא באורך 1.36 ק"מ, עם חתך רוחב של 19.5 מטר. כביש הגישה הוא באורך של כ-0.64 ק"מ, ורוחב בסיס הכביש הוא 19 מטר. קנה המידה כולל 4 נתיבים, עם מהירות מתוכננת של 100 קמ"ש.

מנהיגי מחוז ין חאן אמרו כי, מתוך הבנת חשיבות הפרויקט, המחוז היה פעיל ופרואקטיבי לאחרונה בביצוע המשימות שהוקצו לו. בפרט, הוועדה העממית של מחוז ין חאן ארגנה את מסירת מערכת הסמנים לפינוי האתר עבור הפרויקט לבניית גשר מעל נהר דיי המחבר את מחוזות נין בין ונאם דין. הוקמה מועצה לפיצויים, תמיכה ויישוב מחדש כאשר המדינה תחזיר אדמות ליישום הפרויקט. תיאום הדוק עם מחלקות וענפים בנושא הערכת מחירים, הצהרה וארגון של קרקעות, רכוש, עצים וגידולים כדי לפתח תוכנית לפיצוי פינוי האתר. בתקופה הקרובה, המחוז ימשיך להתמקד בהכוונת, ארגון תעמולה וגיוס אנשים כדי להבין בבירור את יתרונות הפרויקט. בכך ייצר תמיכה וקונצנזוס בעבודת פינוי האתר, ויבטיח התקדמות הפרויקט. נכון לעכשיו, ישנם עדיין כמה משקי בית שלא מסרו את האתר, המחוז יגייס אנשים למסור את האתר בקרוב ברוח התנדבות.

בטקס יישום הפרויקט האחרון, אישרו מנהיגי מחוז נאם דין גם: על מנת שהפרויקט יושלם בקרוב, לשרת את תנועת העם, לתרום ליצירת מומנטום לפיתוח חברתי-כלכלי של שני המחוזות, מחוז נאם דין ממשיך להורות למחלקות, סניפים, מגזרים ורשויות מקומיות לתאם באופן הדוק עם המשקיע לביצוע סינכרוני של פינוי האתר והליכים נלווים במהלך תהליך יישום הפרויקט. לדרוש מהמשקיע ומקבלן הפרויקט ליישם היטב את ניהול הפרויקט ופיקוח על הבנייה, לעמוד בקפדנות בהליכים ובתהליכים של השקעות בסיסיות בבנייה; להתמקד בגיוס כל המשאבים, החומרים, הציוד ולקבוע אמצעי ארגון מתאימים לבנייה, תוך הבטחת איכות, התקדמות ובטיחות.

הפרויקט לבניית גשר מעל נהר הדאי מחבר בין נתיבי תנועה חשובים של שני המחוזות נין בין ונאם דין, ומשלים בהדרגה את הכביש המהיר מנין בין להאי פונג, ומשפר את הקישוריות התוך-אזורית והבין-אזורית בדלתת הנהר האדום. כאשר ייכנס לשימוש, גשר זה יתרום להפחתת העומס על מערכת התנועה הקיימת, לקיצור המרחק וזמן הנסיעה עבור משתתפי התנועה, וליצור כוח מניע לפיתוח חברתי-כלכלי עבור מחוזות נין בין ונאם דין.

מין האי

מָקוֹר