תיירים ממתינים 5 ימי חופש כדי להזמין כרטיסי רכבת

תיירים מהו צ'י מין סיטי רוצים לנסוע ברכבת ליעדי תיירות כדי לחסוך כסף, אך נאלצים להמתין 5 ימי חופש רצופים לפני הזמנת סיור.

על פי סקר של VnExpress , שלושה שבועות לפני החג שבין ה-30 באפריל ל-1 במאי, תיירים מהו צ'י מין סיטי חוו ביקוש מוגבר לנסיעות ברכבת על רקע עליית מחירי כרטיסי הטיסה.

עם זאת, הביקוש לנסיעות ברכבת הולך וגובר, אך מספר הלקוחות המזמינים סיורי רכבת כרגע די מוזנח. גב' הואנג טי טו טוין, ראש מחלקת המכירות של חברת התיירות האי דאנג, אמרה שיש לא מעט לקוחות שמגיעים לקבל ייעוץ בנוגע לרכבות, אך ההחלטה לרכוש סיורים אינה גבוהה. הסיורים המוזמנים ביותר הם סייגון - פאן טיאט וסייגון - נה טראנג - פו ין, אך מספר הסיורים נעצר רק ב-2-3 קבוצות.

"בין היתר, מכיוון שלוח הזמנים של החגים השנה עדיין ממתין לאישור, תיירים עדיין ממתינים לתוצאות רשמיות כדי לרכוש סיורים", אמרה גב' טוין.

רכבת התיירים המחברת את אתרי המורשת של הואה ודאנאנג בסוף מרץ. צילום: וו טאן

גב' טראן תו טרה, מעיר תו דוק, אמרה שהיא מתכננת לנסוע לפו ין עם חבריה ברכבת. כרטיס טיסה הלוך ושוב עולה כמעט 4 מיליון וונד לאדם, וכרטיס רכבת עולה קצת יותר ממיליון וונד.

"חבריי ואני מתמקדים בחוויה אז בחרנו לנסוע ברכבת. המסלול סייגון - פו ין עובר גם דרך כבישים יפים רבים ומהווה גם הזדמנות ליהנות מהנוף", אמרה גב' טרה.

גב' בוי נגוק ניה, המתגוררת בבינה טאן, שיתפה כי משפחתה בוחנת גם טיולי רכבת ארוכי טווח מקוי נון לפו ין, אך תמתין עד לתוצאות החופשה הרשמיות לפני שתחליט אם לרכוש סיור או לא.

"קניית סיור ברכבת דורשת הפסקה ארוכה כך שהנסיעה תהיה מרגיעה יותר. המשפחה שלי עדיין שוקלת את זה", אמר נהי.

מר טראן הוו טאם, מנהל חברת התיירות Intour, אמר כי מכיוון שלוח הזמנים של החגים ל-30 באפריל עד 1 במאי עדיין ממתין לאישור, תיירים רבים עדיין מהססים לרכוש סיור עד שיותר להם לקחת 5 ימי חופשה רצופים. אם לוח הזמנים של 5 הימים יאושר, החברה מתכננת להגדיל את מספר הסיורים לטווח קצר.

סיורי הרכבת של 3 ימים ו-4 לילות של Hai Dang Travel עולים בין 4 ל-5 מיליון דונג וייטנאמי. סיור הרכבת היקר ביותר הוא סיור בן 5 ימים ו-6 לילות לאורך החוף המרכזי, שעולה כ-8.7 מיליון דונג וייטנאמי. לדברי גב' טויין, מחירי הסיורים השנה לא השתנו הרבה בהשוואה לשנה שעברה וישנם סוגים רבים של סיורים לבחירת הלקוחות.

אחר הצהריים של ה-11 באפריל, חברת התחבורה של סייגון לרכבות הודיעה כי תארגן 34 רכבות נוספות מסייגון ליעדים כמו פאן טיאט, נה טראנג, קווי נון, קוואנג נגאי ולהיפך, כדי לענות על צורכי הנסיעה של הנוסעים במהלך יום הזיכרון למלכי ההונג, 30 באפריל ו-1 במאי. בהשוואה לתחילת אפריל, מספר הרכבות הנוספות גדל ב-30, מה שהביא את המספר הכולל של רכבות הפועלות במהלך אירוע זה ל-178, עם כ-90,000 מושבים. נכון לעכשיו, נמכרו למעלה מ-45,000 כרטיסים בכל הקווים. מר תאי ואן טרויין, מנכ"ל רכבת סייגון, אמר כי השנה החברה התאימה את מחירי הכרטיסים ב-5% כדי לכסות עלויות וליישם צעדים לשיפור איכות שירות הנוסעים.

עבור כרטיסי קיץ, חברת הרכבות סייגון פתחה את מכירת הכרטיסים לרכבות הפועלות במהלך הקיץ עד ה-10 באוגוסט 2024. כאשר הביקוש לנוסעים יגדל, החברה תארגן רכבות נוספות. נכון לעכשיו, מחיר הכרטיס מסייגון להאנוי הוא הגבוה ביותר מבין המסלולים. כרטיס שינה ממוזג ל-4 מיטות במרכז הקרון עולה 1.8 מיליון דונג וייטנאמי, מחלקת הכרטיסים הנמוכה ביותר היא מושב רך במחיר של יותר ממיליון דונג וייטנאמי, עלייה מ-3% ל-10% מימים רגילים, תלוי בסוג המושב.

קוי סה

קישור למקור: https://vnexpress.net/du-khach-cho-duoc-nghi-5-ngay-de-dat-ve-tau-hoa-4733226.html