שילוב תמונות של רכבות בתכני קידום תיירות

[מודעה_1]

הבוקר (29 במאי), תאגיד הרכבות של וייטנאם עבד עם מינהל התיירות הלאומי של וייטנאם על קידום פעילויות תיירות רכבות.

בפגישה, אמר מר נגוין טרונג חאן, מנהל המינהל הלאומי לתיירות של וייטנאם, כי במטרה האסטרטגית להפוך את התיירות למגזר כלכלי מוביל, לאחרונה וייטנאם נקטה במדיניות ופתרונות רבים שמטרתם לפתח את התיירות במהירות ובת קיימא, ולהגדיל את מספר התיירים המקומיים והבינלאומיים כאחד.

התוצאות היו מרשימות. בשנת 2019, לפני מגפת הקורונה, מספר התיירים הבינלאומיים בווייטנאם הגיע ליותר מ-18 מיליון, מספר התיירים המקומיים הגיע ל-85 מיליון, עם הכנסות של 3.2 מיליארד דולר.

Đưa hình ảnh đường sắt vào nội dung xúc tiến quảng bá du lịch- Ảnh 1. — ראשי מינהל התיירות הלאומי של וייטנאם ויו"ר מועצת המנהלים של תאגיד הרכבות של וייטנאם הסכימו לחתום על מזכר שיתוף פעולה בין שני הצדדים לחיזוק התיאום ולקידום תיירות רכבת.

לאחר שעברה את התקופה הקשה של קוביד-19, בשנת 2022, תיירות הפנים התפוצצה כאשר מספר המבקרים הגיע ליותר מ-66 מיליון איש.

גם מספר המבקרים הבינלאומיים הגיע ל-3.8 מיליון הודות למדיניות התיירות הפתוחה.

בשנת 2023, נתונים אלה ימשיכו לגדול באופן מרשים עם 12.6 מיליון מבקרים בינלאומיים, יותר מ-110 מבקרים מקומיים, הכנסות של 2.8 מיליארד דולר, שיתאוששו לכ-70% מהרמות שלפני המגפה. בחמשת החודשים הראשונים של 2024 בלבד, מספר המבקרים הבינלאומיים יגיע ל-7.6 מיליון, ומספר המבקרים המקומיים יגיע ל-53 מיליון.

"תורמת לתוצאה זו היא הובלת נוסעים ברכבת. בפרט, משנת 2022 ועד היום, תעשיית הרכבות הציגה חידושים רבים ומוצרים ייחודיים, אשר מושכים יותר ויותר תיירים מקומיים וזרים לנסוע ברכבת."

"בדרך כלל, רכבת המורשת הואה-דאנאנג, רכבת האנוי -דאנאנג, רכבת סיורי האוכל האי פונג... פעמים רבות יש להזמין ימים רבים מראש, אך הכרטיסים עדיין אזלו, מלאים במושבים", אמר מר חאן.

לאור התמונה החיובית הנ"ל, מנהל מינהל התיירות הלאומי של וייטנאם, נגוין טרונג חאן, הציע כי תאגיד הרכבות של וייטנאם יתאם בשיתוף פעולה הדוק עם המינהל בפיתוח תוכניות ותכנים לקידום רכבות בעת קידום תיירות וייטנאמית בשווקי תיירות מקומיים ובינלאומיים.

"המנהל הלאומי לתיירות של וייטנאם מוכן לתמוך ברכבת בקידום ערוצי מדיה תיירותית ופלטפורמות דיגיטליות; לתאם הכשרת צוותי הרכבת בשיפור איכות שירותי התיירות ברכבות ובתחנות", אישר מר חאן.

בצד הרכבות, מר דאנג סי מאן, יו"ר מועצת חברי תאגיד הרכבות של וייטנאם, אמר כי הרכבת עושה מאמצים ליישם פתרונות חדשניים מבחינת כלי רכב ושירותים ברכבות ובתחנות כדי לנצל בצורה הטובה ביותר את התחבורה הרכבתית.

"בתקופה האחרונה, תיאמנו עם יישובים ועסקים כדי להשיק מוצרי תיירות רכבת אטרקטיביים, המחברים יעדי תרבות ומורשת, כולל מתקנים תעשייתיים, עבודות תשתית ועבודות אדריכליות בתחנות כגון: תחנות האנוי, האי פונג, הואה, דה לאט...

בפרט, חסרונות כמו זמן נסיעה ארוך ורכבות איטיות הופכים ליתרונות עם העלייה בשירותים ובמתקנים ברכבת כדי לשרת לקוחות שאוהבים חוויות כגון: קולינריה, אמנות...

הודות לכך, תפוקת הובלת הנוסעים צמחה באופן חיובי. בחמשת החודשים הראשונים של 2024, התחזית היא שמספר הנוסעים העולים על הרכבת יגיע ליותר מ-2.7 מיליון, עלייה של כמעט 15% לעומת התקופה המקבילה בשנת 2022", שיתף מר מאן.

Đưa hình ảnh đường sắt vào nội dung xúc tiến quảng bá du lịch- Ảnh 2. — הרכבת מחברת את מסע המורשת הואה - דא נאנג עם פעילויות תרבותיות וקולינריות המושכות תיירים לחוות (צילום: אינטרנט).

לדברי מר מאן, בתקופה הקרובה, על הרכבת עדיין ליישם פתרונות וכיוונים אלה ללא קשר לתנודות במחירי כרטיסי הטיסה או עד כמה יתפתח הכביש המהיר.

"הרכבת מכוונת לבסיס לקוחות ספציפי, במיוחד תיירים. נבנה רכבות 5 כוכבים כדי לשרת לקוחות יוקרה; רכבות שכר עם רכיבי רכבת, מסלולי נסיעה ומסלולים בהתאם לדרישות הלקוח...", אמר מר מאן.

מר מאן, שהסכים עם דעתו של המנהל חאן, הציע ששני הצדדים יחתמו על מזכר הבנות כדי שיהיו בקרוב מוצרים ספציפיים לשיתוף פעולה.

ראשי תאגיד הרכבות של וייטנאם ביקשו גם ממנהל התיירות הלאומי של וייטנאם לתמוך ולתאם בבניית מודל תיירותי המקשר בין אמצעי תחבורה כגון: אוויר - רכבת - כביש ליצירת שרשרת שירותים לתיירים (כרטיס אחד - כל הנסיעות). במסע זה, ישנם גם יעדים, שירותי תיירות...

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/dua-hinh-anh-duong-sat-vao-noi-dung-xuc-tien-quang-ba-du-lich-192240529132307446.htm