האיחוד האירופי "נוקט פעולה" רשמית בנושא מכוניות חשמליות סיניות, שיעור המס הגבוה ביותר עד 35.3%, גרמניה מצהירה מיד את דעתה

האיחוד האירופי (EU) הסכים ב-29 באוקטובר להטיל מכסים נוספים על מכוניות חשמליות המיובאות מסין, לאחר ששיחות עם בייג'ינג לא הצליחו להגיע להסכם לסיום המבוי הסתום.

האיחוד האירופי מטיל מכסים נוספים על מכוניות חשמליות המיובאות מסין. (מקור: Emodnet)

בהחלטתה הסופית שפורסמה היום, אישרה הנציבות האירופית כי הגוש בן 27 המדינות יחיל שיעור מס חדש של עד 35.3%, גבוה מ-10% הנוכחי, על מכוניות חשמליות המיובאות מהכלכלה השנייה בגודלה בעולם.

באופן ספציפי, המס על יצרניות רכבים חשמליים סיניות יהיה 17% עבור מכוניות BYD, 18.8% עבור מכוניות Geely ו-35.3% עבור מכוניות SAIC בבעלות המדינה.

לג'ילי יש מותגים כמו פולסטאר וולוו השוודית, בעוד ש-SAIC מחזיקה ב-MG הבריטית, אחת ממותגי הרכב החשמלי הנמכרים ביותר באירופה.

ההחלטה תהפוך לחוק לאחר שפורסמה בכתב העת הרשמי של האיחוד האירופי היום (30 באוקטובר) ותיכנס לתוקף מחר, 31 באוקטובר.

משרד המסחר של סין אמר בסוף השבוע כי חודשו שיחות טכניות בין שני הצדדים במטרה להגיע לפתרון שיעצור או יפחית את המכסים בתמורה להסכמת חברות למחיר מינימום למכירת כלי רכב חשמליים בגוש החברות בן 27 המדינות.

עם זאת, השיחות נכשלו עקב חילוקי דעות בנוגע לאופן יישום עסקה כזו. המשא ומתן בין שני הצדדים צפוי להימשך גם לאחר יישום המכסים החדשים.

מיד לאחר שהאיחוד האירופי הודיע ​​על האמור לעיל, משרד הכלכלה הגרמני הביע תמיכה במשא ומתן עם סין וקיווה לפתרון דיפלומטי להפחתת המתיחות הסחרית.

על פי המשרד, ברלין מחויבת לשמירה על שווקים פתוחים וממשיכה לפעול לקראת תוצאה במשא ומתן עם בייג'ינג.

" הממשלה הפדרלית תומכת בשווקים פתוחים. משום שגרמניה בפרט, ככלכלה מקושרת גלובלית, תלויה בכך", אמר משרד הכלכלה הגרמני.

מקור: https://baoquocte.vn/eu-chinh-thuc-xuong-tay-voi-xe-dien-trung-quoc-muc-thue-cao-nhat-toi-353-duc-lap-tuc-neu-quan-diem-291857.html