ג'נרל מוטורס מסירה את CarPlay ואת Android Auto ממכוניות חדשות

ג'נרל מוטורס אישרה כי תפסיק את התמיכה ב-Apple CarPlay וב-Android Auto בדגמים הבאים, ותחליף אותם בפלטפורמת Android Automotive המשולבת עמוקות. כלי הרכב הקיימים ישמרו על התכונות הנוכחיות שלהם.

ג'נרל מוטורס אישרה תוכניות להפסיק את התמיכה ב-Apple CarPlay וב-Android Auto בכל הדגמים הקרובים, לאחר שכבר הסירה את שתי הפלטפורמות הללו ממגוון כלי הרכב החשמליים שלה החל משנת 2023. על פי InsideEVs, כמה דגמי רכב חשמליים נדירים בארה"ב, כמו קדילאק ליריק ו-GMC האמר EV, עדיין תומכים בקישוריות, בעוד שרכבי הבנזין של GM שומרים כעת על תמיכה ב-CarPlay/Android Auto.

מנכ"לית ג'נרל מוטורס, מרי בארה, אמרה כי GM מעבירה את המיקוד שלה למערכות מידע ובידור משולבות עמוקות, במטרה להפחית את הצורך לעבור הלוך ושוב בין ממשק הטלפון לממשק המקורי של המכונית - אשר ספג ביקורת כמקוטע ועלול להסיח את הדעת. החברה נעה לעבר ארכיטקטורת מחשוב מרכזית ורכב "מוגדר תוכנה".

ארכיטקטורת הממשק החדשה מבוססת על אנדרואיד אוטומטי.

דגמי GM החדשים ישתמשו במערכת מידע ובידור שפותחה על פלטפורמת אנדרואיד, שתאפשר הפעלה של אפליקציות אנדרואיד מקוריות. זה נותן ליצרן שליטה רבה יותר על זרימת הנתונים ואינטגרציה אופטימלית עם חומרה ושירותים בתוך הרכב.

עם זאת, משתמשים יצטרכו להתחבר בנפרד עבור כל אפליקציה. סטרלינג אנדרסון, ראש מחלקת המוצרים של GM, אמר כי החברה עובדת על פישוט תהליך ההתחברות, אך טרם פרסמה פרטים. רשימת האפליקציות התואמות אושרה להתרחב עם הזמן.

הסיבות של GM להסרת CarPlay ו-Android Auto.

מרי בארה טוענת כי המעבר בין ממשק CarPlay/Android Auto לממשק המקורי של המכונית הוא "קשה מאוד" ו"כלל לא חלק". במקרים מסוימים, פעולה זו עלולה להסיח את הדעת. לכן, לאחר שרכבי GM החשמליים הגיעו לרמת הפיתוח הנדרשת, החברה הרחיבה שינויים דומים לדגמי הבנזין הקרובים שלה.

אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו (תמונה 1)

חוויית משתמש: חלקה או מערכת אקולוגית של אפליקציות?

הגישה החדשה מפחיתה את התלות בטלפונים חכמים, אך בתמורה, חנות האפליקציות ברכב צריכה להיות מגוונת מספיק. עבור משתמשי אייפון, ייתכן שחלק מהאפליקציות המוכרות עדיין אינן זמינות בפלטפורמה של גוגל; ג'נרל מוטורס מחויבת להרחיב את הרשימה עם הזמן. צוואר הבקבוק הנוכחי הוא תהליך ההתחברות לכל אפליקציה, אותו החברה עובדת על אופטימיזציה.

בשווקים מחוץ לארה"ב, כלי הרכב החשמליים של GM עדיין משתמשים ב-CarPlay/Android Auto. זה מראה שהיצרן מתאים את עצמו לכל שוק ולכל שלב בפיתוח המוצר, במקום ליישם את הכל בבת אחת.

אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו (תמונה 2)

סיכום מפת הדרכים לתמיכה

קבוצת רכב/שוק	סטטוס תמיכה	פֶּתֶק
מכוניות חשמליות של GM בארה"ב	חלק מהדגמים עדיין תומכים בזה.	גם קאדילק ליריק וגם GMC האמר EV כוללים CarPlay/אנדרואיד אוטו.
מכוניות חשמליות של GM מחוץ לארה"ב	להמשיך לספק תמיכה	CarPlay ו-Android Auto עדיין זמינים.
רכבי בנזין נוכחיים של GM	תומך כעת	שתי אפשרויות הקישוריות יישארו ברכבים המונעים בבנזין בעתיד הקרוב.
רכבי GM יגיעו בקרוב.	לא נתמך	עבור לאנדרואיד אוטומוטיבי משולב עמוקות.
הרכב נמצא בתנועה.	קָבוּעַ	אם מותקנים אצלך CarPlay/Android Auto, התכונה תישמר.

השפעה על משתמשים קיימים ולקוחות חדשים

דובר GM אישר כי התכונות של הדגמים הקיימים לא ישתנו. אם הרכב שלכם תומך ב-CarPlay או ב-Android Auto, חיבורים אלה ימשיכו לפעול. עבור לקוחות הרוכשים כלי רכב מונעי בנזין בעתיד הקרוב, CarPlay/Android Auto עדיין יהיו זמינים; עם זאת, עבור הדגמים החדשים שיגיעו בקרוב, המשתמשים יעברו למערכת מבוססת Android Automotive.

עבור לקוחות המחוברים עמוקות למערכת האקולוגית של האייפון, המגבלות על אפליקציות מקוריות יכולות להיות נקודת שיקול. GM הצהירה כי קטלוג האפליקציות יורחב עם הזמן, והם גם חוקרים דרכים לפשט תהליכי התחברות כדי להפחית את החיכוך של המשתמש.

מיצוב אסטרטגי והקשר ענפי

הסרת CarPlay/Android Auto תואמת את מפת הדרכים לפלטפורמת מחשוב מרכזית ומגמות רכב המוגדרות על ידי תוכנה. גישה זו מאפשרת ליצרנים לשלוט בחוויית השימוש מקצה לקצה, לסנכרן עדכונים ולמטב את ביצועי המערכת. עם זאת, בטווח הקצר, ייתכן שמשתמשים יצטרכו להסתגל למערכת אקולוגית מתרחבת של אפליקציות.

לְהַסִיק

• יתרונות: אינטגרציה עמוקה, המבטיחה חוויה חלקה יותר והתאמה לאוריינטציה של כלי רכב המוגדרת על ידי תוכנה; מחויבות להרחבת האפליקציה לאורך זמן.
• מגבלות: חוסר ב-CarPlay/Android Auto ברכבים חדשים; תהליך כניסה לאפליקציה נפרדת; פוטנציאל לפספס חלק מהאפליקציות האהובות על משתמשי האייפון בשלב הראשוני.
• המלצה: לקוחות שכבר מחזיקים ברכבי GM עם CarPlay/Android Auto יכולים להמשיך להשתמש בהם בביטחון; קונים חדשים של רכבי GM צריכים לבדוק בקפידה את רשימת האפליקציות ונהלי ההתחברות כדי להעריך את התאמתם לצרכיהם.

לפי InsideEVs ודיונים עם מנהלי GM, כולל המנכ"לית מרי בארה ומנהל המוצר הראשי סטרלינג אנדרסון.

פִּרסוּם

מקור: https://baonghean.vn/general-motors-loai-bo-carplay-va-android-auto-tren-xe-moi-10309265.html