מחירי הטיסות להאנוי מזנקים, נוסעים רבים בוחרים בטיסות לילה

vé máy bay - Ảnh 1. — חברות תעופה מגדילות את הקיבולת ופותחות יותר כרטיסים כדי לענות על הביקוש הגבוה לטיסות במהלך חופשת ה-2 בספטמבר - צילום: CONG TRUNG

סקר שנערך ב-27 באוגוסט באתרי האינטרנט של חברות תעופה מקומיות הראה כי עבור הקו הו צ'י מין סיטי - האנוי, חברת התעופה וייטנאם איירליינס מוכרת כרטיסי טיסה בכיוון אחד במחיר של 1.9-3.7 מיליון דונג וייטנאם לנוסע, עלייה חדה בהשוואה למחיר הממוצע של כ-1.5-2 מיליון דונג וייטנאם לנוסע בימי חול.

מחירי הטיסות של במבו איירווייז לקו זה עולים גם הם עד 1.9 - 3.5 מיליון דונג וייט לנוסע, וייטג'ט 1.8 - 2.1 מיליון דונג וייט לנוסע. עבור טיסות מדאנאנג להאנוי, המחירים נעים בין 1.3 ל-3.2 מיליון דונג וייט לנוסע; האנוי - פו קוק עד 3.4 מיליון דונג וייט לנוסע אך נותרו מעט מאוד כרטיסי תיירים.

בשל מחירם הגבוה של כרטיסי טיסה בשעות היום, נוסעים רבים מקבלים טיסות לילה מאוחרות כדי להשיג כרטיסים זולים יותר, במחיר של כ-600,000 - 700,000 דונג וייטנאמי. מר טראן קווק הונג (בן 35, עובד IT, הו צ'י מין סיטי) אמר שהוא נאלץ "לחפש כרטיסים" במשך שבוע שלם כדי להבטיח טיסת לילה מאוחרת ב-30 באוגוסט בשעה 23:45 להאנוי .

"במקום לטוס במהלך היום במחיר של מעל 3 מיליון דונג וייטנאמי לאדם, המשפחה שלנו בחרה לטוס מאוחר בלילה במחיר של 2.1 מיליון דונג וייטנאמי לאדם, וחסכה כמעט 4 מיליון דונג וייטנאמי לארבעה אנשים. למרות שנחתנו כמעט בשעה 2 לפנות בוקר, הזמנתי מלון ליד שדה התעופה נוי באי כדי שכל המשפחה תוכל לנוח ועדיין להגיע בזמן למרכז ולהשתתף בטקס למחרת בבוקר", שיתף מר הונג.

כמה סוכני כרטיסי טיסה בהו צ'י מין סיטי אמרו שמספר הלקוחות שבוחרים בטיסות לילה מאוחרות ובשעות הבוקר המוקדמות גדל משמעותית, והוא מהווה כמעט שליש מהזמנות כרטיסים בעונת השיא, מכיוון שכמעט ואין אפשרויות לטיסות יום מתחת ל-2 מיליון וונד לנסיעה.

חברות תעופה מגדילות את הקיבולת, צוות הקרקע עובד שעות נוספות

בשיחה איתנו, נציג של חברת התעופה וייטנאם איירליינס אמר כי חברת התעופה הגדילה כמעט 600,000 מושבים בששת ימי השיא, בין ה-29 באוגוסט ל-3 בספטמבר, שווה ערך ל-2,900 טיסות, 100,000 מושבים נוספים בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. מתוכם, טיסות פנים היוו יותר מ-418,000 מושבים.

חברת התעופה במבו איירווייז ארגנה גם טיסות לילה נוספות כדי "לחלוק את העומס" בשעות העומס, בעוד ש-Vietjet פתחה דלפקי צ'ק-אין אקספרס נוספים לנוסעי קבוצות כדי למנוע עומס.

צוות שירותי הקרקע בשדה התעופה טאן סון נהאט הגדיל גם הוא את המשמרות שלהם ב-30%, והוסיף עוד עובדים בצ'ק-אין ובסינון.

"זו התקופה העמוסה ביותר אחרי ראש השנה הירחי. ב-30 באוגוסט, מספר הנוסעים צפוי להכפיל את עצמו ממספר הנוסעים בימים רגילים, ולכן כל המחלקות חייבות להיות נוכחות 3-4 שעות מוקדם יותר כדי לתאם", שיתף מנהל משמרת קרקע.

אֵמוּן

מקור: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-ha-noi-tang-vot-nhieu-khach-chon-bay-dem-20250827225849729.htm