מדיניות זו מיושמת בהתאם לתוכנית מס' 428/KH-BCA-BXD-UBNDHN מיום 16 ביולי 2025 של משרד הביטחון הציבורי , משרד הבינוי וועדת העם של האנוי, החלטה מס' 5316/QD-UBND מיום 27 באוקטובר 2025 על אישור "תהליך בקרת כרטיסים בשערי כרטיסים אוטומטיים ליישום פתרונות ליישום זיהוי, אימות אלקטרוני וזיהוי ביומטרי לנוסעי רכבת בתחנות רכבת עירוניות".

בעבר, החברה תיאמה עם ויזה וחברת התוכנה Thang Long כדי להעריך את המצב הנוכחי של מערכת ה-AFC בקווים 2A ו-3.1, לפתח תוכנית לשדרוג תוכנת ניהול ה-AFC, שרת הנתונים, קורא התקנים הרב-תקני, מעגל הבקרה ולנצל את התשתית הקיימת בצורה הטובה ביותר, תוך הבטחת בטיחות מוחלטת ותפעול ללא הפרעות. החל מ-20 באוגוסט 2025, המערכת נבדקה על כל קו 2A, ומשכה כמעט 70,987 נרשמים ויותר מ-344,014 משתמשים, וקיבלה משוב חיובי רב. עד 18 בנובמבר 2025, מטרו האנוי השלימה את ההמרה למערכת החדשה.

לאחר יותר מ-4 חודשים של יישום תוכנית 428, בהנחיית המשרדים, ועדת העם של האנוי ובתיאום הדוק של C06, מרכז RAR ויחידות קשורות, החברה השלימה את המשימות בהתאם לדרישות.
מבחינת טכנולוגיה, מטרו האנוי השלימה את התקנתם של קוראים רב-סטנדרטיים, מצלמות בינה מלאכותית, מעגלי בקרת שער משודרגים, שרתים ואבטחת מערכת; משולבים עם מערכת טיפול באירועים ומערכת אזעקת אש. החברה השלימה את החיבור הטכני עם מרכז RAR לאימות חשבונות באפליקציית מטרו האנוי, בתיאום עם RAR ו-C06 כדי להעריך את אבטחת המערכת ולסנכרן נתוני כרטיסים עם VNeID, ובכך לסייע לאנשים לבדוק ולהשתמש בכרטיסים ישירות באפליקציה.
במקביל, החברה סיפקה מידע חיבור API עבור RAR/C06 כדי לפרוס מכירת כרטיסים בפלטפורמת VNeID הלאומית. החברה בנתה גם אפליקציית מכירת כרטיסים אלקטרונית ב-App Store וב-Google Play התומכת בסוגים רבים של כרטיסים ושיטות אימות (QR, NFC, שבב CCCD), פורסת זיהוי ביומטרי ותשלומים ללא מזומן באמצעות ארנקים אלקטרוניים וכרטיסי אשראי לפי מודל "Tap & Go".
מבחינת תפעול, המערכת מבטיחה אבטחה, בטיחות ומניעת שריפות. מיישמת באופן מלא את כל סוגי הכרטיסים בהתאם למדיניות התעריפים של העיר. תשלום ללא מזומן. משפרת את הממשל התאגידי והניהול של סוכנויות המדינה, ותורמת לקידום הטרנספורמציה הדיגיטלית בתחבורה הציבורית.
בשלב הבא, החברה תשלים את שילוב המערכת עם אפליקציית VNeID, פלטפורמת הכרטוס הלאומית ומרכז התנועה של משרד הביטחון הציבורי; תשלים את הערכת האבטחה והבטיחות של המערכת. שלב 2 של התוכנית ייפרס ב-8 תחנות של קו 3.1 לאחר סיום תקופת האחריות ב-16 בדצמבר 2025, כאשר יתחילו שדרוג החומרה החל מתאריך זה ובדיקות בכמה תחנות בין ה-25 ל-31 בדצמבר 2025.
החל מ-1 בינואר 2026, המערכת תפעל ותשרת נוסעים ב-30% משערי הכרטיסים, ועד 31 בינואר 2026, כל שדרוגי החומרה, מרכזי הנתונים ותוכנת ניהול ה-AFC המשותפים לשני המסלולים יושלמו, והמערכת כולה צפויה להיכנס לפעילות בפברואר 2026.
הצגת מערכת בדיקת הכרטיסים האוטומטית החדשה מסמנת צעד חשוב קדימה במסע לבניית מערכת תחבורה ציבורית חכמה, מודרנית ומתורבתת בבירה, לא רק משפרת את חוויית הנוסעים אלא גם מייעלת את ניהול התפעול, ותורמת לקידום פיתוח תשתיות התחבורה לקראת דיגיטציה. מטרו האנוי מאמינה כי יישום טכנולוגיית זיהוי, אימות אלקטרוני וזיהוי ביומטרי יפתח שלב חדש של תפעול יעיל יותר, ובכך ישרת את הנוסעים טוב יותר ויביא חוויה "בטוחה - נוחה - ידידותית לסביבה" לקהילה.
מקור: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-metro-ap-dung-he-thong-kiem-soat-ve-tu-dong-tuyen-duong-sat-cat-linhha-dong-20251205083111433.htm










תגובה (0)