האנוי: מחירי הדירות יורדים לאורך כביש הטבעת 3.5

שוק הנדל"ן מתפתח בחוזקה לאורך חגורת 3.5

כביש הטבעת של האנוי 3.5 הוא נתיב תנועה חשוב בהאנוי, העובר דרך המחוזות דונג אנה, בק טו ליאם, הואאי דוק, הא דונג, טאנה טרי, ג'יה לאם בעיר האנוי ומחוז ואן גיאנג במחוז הונג ין.

מסלול זה נחשב לאחד מפרויקטי תשתית התחבורה הצפויים ביותר בעתיד הקרוב של האנוי, כאשר הוא מחבר את צפון ודרום נהר האדום ויוצר חגורה במערב בירת האנוי. חגורה 3.5 תסייע בפתרון עומס התשתיות באזור, ובמיוחד בחלוקת הנטל על נתיבי חגורה 3 (כולל חגורה 3 המוגבהת) וחגורה 4.

נכון לעכשיו, כביש הטבעת 3 מתוכנן למקטעים: קטע דרך רובע מה לין ורובע דונג אן, קטע מכביש 32 לגשר ת'ונג קאט, קטע משדרת טאנג לונג לכביש 32, רחוב לה טרונג טאן - הא דונג, כביש הציר הדרומי.

במסלול זה, שוק הנדל"ן תוסס מאוד, במיוחד הקטע מכביש 32 - שדרת ת'אנג לונג - הא דונג מפותח מאוד עם סדרה של אזורים עירוניים גדולים כמו אזור ואן קאן, אזור בק אן חאן, אזור נאם אן חאן, אזור העיר וינהומס סמארט סיטי, אזור גלקסימקו, אזור דונג נוי... עם מחירי קרקעות לוילות ובתים עירוניים הנעים בין 100-200 מיליון וינד וייט למ"ר.

יחד עם פלח הבנייה הנמוכה, בציר חגורת 3.5, פלח הדירות מתפתח במסלול זה עם רמת מחירים המגיעה ל-60 מיליון דונג וייטנאמי/מ"ר, מחיר המקביל לפרויקטים רבים של דירות יוקרתיות ברובעי העיר הפנימית של האנוי.

בדרך כלל, סדרה של פרויקטים של דירות בסגנון An Lac Green Symphony באזור העירוני Van Canh נמכרות במחירים המגיעים ל-45-50 מיליון דונג וייט למ"ר, בעוד שדירות היוקרה Imperia Smart City ו-Masteri West Heights (באזור העירוני Vinhomes Smart City) מעוגנות גם הן ברמת מחירים חדשה של 50-60 מיליון דונג וייט למ"ר.

כביש הטבעת של האנוי 3.5

הנקודה הנמוכה ביותר במחירי הדיור לאורך החלק הדרומי של כביש הטבעת 3.5.

בעוד שמחירי הנדל"ן בכביש 3.5 העובר דרך רובעי הואי דוק והא דונג היו גבוהים, אזור הנדל"ן הזול בכביש 3.5 מרוכז כיום בציר הדרומי, שער הכניסה הדרומי של האנוי.

נקודת ההתחלה של תוואי הציר הדרומי, העובר דרך אזור העיר ת'אנה הא - מונג ת'אנה, היא בצומת פוק לה - ואן פו, ונקודת הסיום שלו מתחברת לכביש המהיר פאפ ואן - קאו גי. עד כה, הצמתים הפנימיים של אזור העיר ת'אנה הא המתחברים למסלול זה הושלמו.

לדברי ראש משרד התחבורה של האנוי, קטע כביש זה הוא בעל חשיבות מיוחדת, עורק חיוני בדרום האנוי. מכיוון שכביש זה עובר דרך הקטעים המחברים את כביש הטבעת 3, את צומת פוק לה-ואן פו המחבר את כביש הטבעת 3.5, וחשוב מכך, את כביש הטבעת 3.5 עם כביש הטבעת 4 ואת הכביש המהיר פאפ ואן-קאו גיי.

בעתיד, כאשר כל כביש הציר הדרומי יהיה פתוח לתנועה, תושבי האזור המערבי של הבירה יוכלו להתחבר במהירות לכביש המהיר פאפ ואן - קאו גיי מבלי לעבור דרך צומת ג'יאי פונג - פאפ ואן.

לקראת פיתוח מסלול זה, הופיעו פרויקטים עם מחירים נמוכים יחסית גם באזורי Thanh Ha ו-Thanh Tri. ניתן לציין כי באזור העירוני Phap Van-Tu Hiep מחיר עסקת דירות הוא כ-25-30 מיליון VND/m2 בלבד. או פרויקט Tecco Garden מעוגן גם הוא ברמת מחיר ראשונית של 27 מיליון VND/m2 בלבד, זהו הפרויקט שנמכר כעת כמעט במחיר הנמוך ביותר בשוק הדירות של האנוי.

ידוע כי טקו גארדן היה גם פרויקט מזעזע בשוק הנדל"ן בשנת 2023, כאשר דאט קסאן מיין בק - המפיץ הבלעדי של פרויקט טקו גארדן - התחייב לקנות בחזרה את הדירה במחיר מלא לאחר 18 חודשים ולשאת בכל עלויות ההעברה במקרה שהלקוח לא יוכל להרשות לעצמו לשלם ריבית בנקאית או שיהיה לו צורך לנסות לחיות.

נכון לעכשיו בשוק אין הרבה פרויקטים שעומדים במלואם בקריטריונים של קוני בתים כמו טקו גארדן.

בהערכת סיכויי הנדל"ן של הציר הדרומי, אמר יו"ר איגוד תיווכי הנדל"ן, נגוין ואן דין, כי כיום קצב הפיתוח של אזור זה מגיע לשיא, פרויקטים רבים של פיתוח אזור כלכלי , תשתיות עירוניות... כך שיש פוטנציאל רב. חוץ מזה, באזור זה עדיין יש הרבה מקום לפיתוח מכיוון שלא הושקעו בו הרבה בעבר, וקרן הקרקע עדיין גדולה.

"אני מאמין שהאזור הדרומי של האנוי יצמח היטב בתקופה הקרובה וימשוך אליו פרויקטים רבים של השקעה איכותית. במיוחד כאשר מסלול 3.5 המחבר אזור זה יהיה נקודת הפיתוח המרכזית של שער הכניסה הדרומי של האנוי", העיר מר דין.

גב' דו טי ת'ו האנג, ראש מחלקת המחקר של סאביל'ס האנוי, אישרה גם היא כי "הכלל הבלתי נמנע מהעבר ועד היום הוא שבכל מקום שיש בו כביש, תהיה מגמה של פיתוח פרויקטים של נדל"ן. עם מעמדו כשער הדרומי, אזור זה יתפתח בחוזקה בתקופה הקרובה. בפרט, רמת מחירי הנדל"ן הנוכחית באזור הדרומי נמוכה יותר מאשר באזורים אחרים. לכן, בעתיד, זהו אזור בעל פוטנציאל רב לעליות מחירים."

מָקוֹר: https://www.congluan.vn/ha-noi-vung-trung-gia-chung-cu-doc-duong-vanh-dai-35-post267554.html