האי פונג מחמירה את ניהול הרציפים על גדות הנהר

לנוכח המצב של רציפים רבים על גדות הנהר הפועלים באופן ספונטני, ומהווים סיכונים פוטנציאליים לבטיחות התנועה בנתיבים המים, יישובים בעיר חיזקו את עבודות הניהול והתיקון.

חצרות רבות לא קיבלו רישיון מלא אך עדיין פועלות כרגיל.

רציפים ותחנות רכבת רבות פועלים ללא היתרים.

לחאי פונג יש רשת צפופה של נהרות ותעלות, כאשר נהרות עיקריים כמו נהר קאם, נהר לאך טריי, נהר ואן אוק ונהר תאי בין משמשים גם כנתיבי מים וגם מעורבים בטיפול והובלת מטענים. זה גם יוצר תנאים נוחים לריבוי מתחמי אחסון לחול, אבן וחומרי בניין לאורך שתי גדות הנהרות.

עם זאת, לא לכל הרציפים ואזורי האחסון יש רישיונות הפעלה. חלקם קיימים כבר שנים רבות, פועלים כרגיל, אך טרם עמדו בתנאי הרישוי. לדברי מר טרין דה לו, ראש המחלקה הכלכלית של קהילת אן קואנג, ישנם 14 רציפים ואזורי אחסון לאורך הנהר בקומונה. רוב הרציפים ואזורי האחסון הללו פועלים באופן ספונטני במשך זמן רב ועדיין לא השלימו את ההליכים הנדרשים לתפעול ולעסק. רציפים ואזורי אחסון אלה קיימים עקב הצורך של האוכלוסייה המקומית בחומרים. הם ממוקמים במקומות חשובים, ומשמשים כאזורי ביניים לחיזוק סכרים במהלך מניעה ובקרה של אסונות.

מר בוי ואן קאנג, המפעיל רציף בשטח של 2,560 ^מ"ר בקומונה הא נאם , אמר כי משפחתו קיבלה רישיון עסק לרציף בשנת 2014, והוא יחודש ל-25 שנים נוספות בשנת 2025. נכון לעכשיו, הרציף של משפחתו עוסק במינרלים שונים אך טרם הוענק לו רישיון לסחור בחול וחצץ.

על פי נתונים סטטיסטיים ראשוניים של מחלקת הבינוי, בעיר כולה יש יותר מ-500 אתרים לאגירת חומרי גלם ומינרלים, שרבים מהם אינם מורשים או פועלים באופן בלתי חוקי. כתוצאה מכך, קטעים רבים של הנהר נפגעו, דבר שחוסם את מסדרונות הבטיחות, וכלי שיט הנכנסים ויוצאים מנתיבי המים אינם עומדים בתקנים טכניים, דבר שחוסם את זרימת המים ומהווה סיכון פוטנציאלי לתאונות. יתר על כן, הפקת ואגירת חומרים במקומות רבים אינם תואמים את תקנות הגנת הסביבה, מה שמותיר השלכות שליליות ארוכות טווח על המערכת האקולוגית של גדות הנהר.

השבת הסדר על כנו בדחיפות היא הכרחית.

רציפים מחוץ לתכנון חייבים להפסיק לפעול, רציפים הכלולים בתכנון חייבים להבטיח מסמכים ונהלים רלוונטיים.

לאחרונה, רציפים ואזורי טעינה רבים שאינם מיועדים לפעול באופן חשאי. יתר על כן, עסקים רבים אף חרגו מתאריך פקיעת חוזי החכירה שלהם אך טרם השלימו את הליכי החידוש.

מאז תחילת השנה, הורו הרשויות בעיר על הפסקת הפעילות והסרתם של כמעט 120 מזחים ורציפים בלתי מורשים.

מר דו צ'ו הונג, ראש יחידת ניהול סוללות טאנה הא (תת-מחלקת ניהול משאבי מים ומניעת אסונות בהאי פונג), אמר כי היחידה תיאמה באופן פעיל עם קהילות כדי לחזק את הפיקוח ולהדק את ניהול הרציפים והעגנים. היחידה מנהלת כיום 33 רציפים ועגנים, מתוכם 19 נמצאים בתוך אזור התכנון ו-14 מחוץ לאזור התכנון. עבור רציפים מחוץ לאזור התכנון, הפעילות הופסקה והמודל שונה לניצול סרטני בוץ וסרטנאים אחרים. היחידה דורשת מבעלי רציפים ועגנים לחתום על התחייבויות להבטחת הבטיחות במהלך עונת הגשמים ולהשלים במהירות את ההליכים להגשה לרשויות המוסמכות לצורך רישוי בהתאם לחוק הסוללות.

מר טרין דה לו, ראש המחלקה הכלכלית של קהילת אן קואנג, הוסיף כי ניהול הידוק הרציפים והנמלים לאורך גדות הנהר במהלך עונת הגשמים נועד להבטיח בטיחות ופיתוח. עם זאת, יש צורך לאזן בין אינטרסים ולהימנע מצעדים קיצוניים שעלולים להוביל ל"חסימת נהרות ושווקים".

לדברי מר לו, האי פונג היא השער הצפוני לים, ויש ביקוש עצום להובלת חומרי בניין וסחורות דרך הנהר. לכן, לצד חיסול מזחים ותחנות נמל בלתי חוקיות, העיר צריכה לתכנן באופן רציונלי את אזורי הרציפים, להשקיע בתשתיות מודרניות ולהחזיר את הסדר לתפעול הרציפים והתחנות נמל. במקביל, על הרשויות המקומיות להגביר את התעמולה ולעודד בעלי מזחים ועסקים לשתף פעולה באופן בר-קיימא.

לדברי מר בוי הונג ת'יאן, סגן מנהל מחלקת החקלאות והסביבה של העיר האי פונג, בתגובה למצב הנ"ל, האי פונג מתמקדת בהכוונת חידוש הסדר ברציפים וברציפים לגדות הנהר. ועדת העם של העיר דורשת מקומונות, רובעים ואזורים מיוחדים לתאם עם יחידות ניהול הסכרים המקומיות כדי ליידע ארגונים ואנשים פרטיים המפעילים רציפים, חצרות אחסון ועסקים העוסקים בחומרי בניין ופעילויות אחרות מחוץ לגדות הנהר הקשורות לסכרים ובקרת שיטפונות באזוריהם כדי לציית לחוק הסכרים ולחוק למניעה ובקרה של אסונות.

למרות שאין כיום נתונים סטטיסטיים מלאים על הפרות ברציפים וברציפים בעיר, מיד לאחר יישום המבנה המנהלי הדו-שכבתי, משרד החקלאות והסביבה ביקש מהמחלקות הייעודיות שלו לתאם עם יחידות ברמת הקהילה כדי לבחון את ההפרות, לאסוף ולסווג אותן, ולדווח לוועדת העם העירונית כדי להשיב את הסדר לפעילות הרציפים והרציפים שעל גדות הנהר בהקדם האפשרי.

ניהול רציפים ומעגנים על גדות הנהר אינו עוסק רק בטיפול בהפרות, אלא גם בקשר לאסטרטגיות הפיתוח העירוני, הסביבתי והלוגיסטי של האי פונג. אם הדבר ייעשה כראוי, העיר תנצל ביעילות את פוטנציאל הנמל שלה ואת יכולות התחבורה הרב-מודאליות שלה.

מין נגוין

מקור: https://baohaiphong.vn/hai-phong-siet-chat-quan-ly-ben-bai-ven-song-519906.html