מסע החדשנות עוזר ל"נעלי בית מגומי" להגיע לעולם

סנדלי צמיגים מסורתיים בעבודת יד, המכונים גם "סנדלי הדוד הו", לרוב בעלי רגליים שחורות וצמיגים שחוקים, מה שהופך אותם לחלקלקים. הקבוצה מצאה דרכים לשפר את הסנדלים כדי להפוך אותם לקלים יותר ואחיזה יותר, וייצאה אותם ליותר מ-60 מדינות.

המותג "מלך סנדלי הצמיגים" ידוע בזכות האומן פאם קוואנג שואן - שבילה יותר מ-50 שנה בשחזור "סנדלי הדוד הו" ששימשו במהלך מלחמת המחתרת.

מקצוע ייצור הסנדלים בצמיגים מאופיין בהכנסה נמוכה, ולכן מבין 5 העובדים הטובים ביותר שהוזמנו לשחזר את הסנדלים באותה תקופה, רק מר שואן שמר על המקצוע, ועבד בביתו בכתובת נגוין ביו 13, האנוי . ההנחה הייתה שסנדלי הגומי העשויים מצמיגים שהושלכו ייעלמו בהדרגה, אך בשנת 2013, חתנו נגוין טיין קואנג ואחיינו נגוין הונג וייט החליטו להמשיך לפתח אותו.

דור יורשו של מר שואן לא הלך בדרך המסורתית אלא פיתח את המלאכה לשיפור הטכנולוגיה כדי לשפר את איכות ועיצוב הסנדלים. בתחילה, סנדלי הצמיגים יוצרו על פי הדגם הקלאסי של סנדלי גומי צבאיים, שנקרא על שם הדגם המקורי של סנדלי הדוד הו משנת 1947, זוג "הדוד גיאפ 1954 דין ביין פו", זוג קה סאן וזוג הליברסיון. נעלי הסגנון המסורתי היו פופולריות, אך היו להן שקע חלול וכבד, מה שהקל עליהן לעייף את הרגליים לאחר נעילה ממושכת. "המוצר ממוחזר מחומרים ממוחזרים אך חייב להיות מחובר לסנדלי הדוד הו, הדורשים נוחות, קלילות ולא השחרת כפות הרגליים", אמר מר וייט ל-VnExpress על הקריטריונים לשיפור.

לשם כך, הקבוצות ביקשו לשפר את סנדלי הגומי כך שיהיו גם קלים וגם נגד החלקה, ועברו מסוליות נמוכות לגבוהות כדי שיהיו אופנתיות ונוחות. בניגוד לסנדלי גומי ממוחזרים העשויים מצמיגי פסולת זולים בשוק, מבחר חומרי הגלם נבחר בקפידה על ידי הסדנה של מר וייט בהתאם לדגם ולסגנון.

מר נגוין הונג וייט שיתף את שר המדע והטכנולוגיה הוין טאן דאט (מימין) בנושא סנדלי גומי בכנס ניהול המדינה בנושא קניין רוחני לשנת 2024, שהתקיים בהאנוי ב-29 במרץ. צילום: TTTT

עבור הסנדל האגדי, ניתן להשתמש בחומרי הקלט מצמיגי מטוסים קטנים מדגם ATR 72, בעלי סוליות קטנות ועקמומיות גבוהה. מר וייט הסביר כי לסנדלי צמיגים מסורתיים בעבודת יד יש את החולשה של השחרת הסוליות, צמיגים שחוקים, מה שהופך אותם לחלקלקים וכואבים לנעילה.

כדי להשתפר, הם חקרו ויישמו טכנולוגיית EVA (סוג של חומר פלסטי אתילן ויניל אצטט קופולימר) כדי לסייע ביצירת קלילות, עמידות בפני החלקה ואחיזה אפילו בסביבות טחב חלקלקות. ניתן לערבב EVA עם סוגים אחרים של חלקיקי פלסטיק. ככל שצפיפות ה-VA גבוהה יותר, כך ה-EVA קרוב יותר לגומי, הצפיפות והאלסטיות משתפרות באופן ניכר, והוא גם קל לשלב עם פלסטיק אחר. כדי להתאים לטעמי הלקוחות, הקבוצה גם הגדילה את גובה הסנדלים, יצרה פלטת גומי לעיסוי כפות הרגליים להליכה נוחה למרחקים ארוכים, ותיאמה צבעים אופנתיים.

מר נגוין הונג וייט מציג את סנדלי הצמיגים האגדיים. צילום: NQ

נכון לעכשיו, מחיר המוצר נע בין 250,000 ל-450,000 דונג וייט לזוג. זוגות בהזמנה אישית יכולים לעלות עד מיליונים. נכון לעכשיו, מוצרי הסנדלים של מלך הצמיגים נמכרו ל-60 מדינות (בעיקר בדרכי משלוח ידניות), עם יותר מ-100 דגמים שונים. מספר הסנדלים שנמכרו לתיירים זרים מגיע גם הוא לכמה מאות אלפי זוגות.

המותג "מלך סנדלי הצמיגים" נרשם גם הוא להגנה על ידי אומנים במשרד הקניין הרוחני. מר וייט אמר שבמציאות, קשה מאוד להימנע מזיוף, אך הודות להגנה על סימן מסחרי, לקוחות יכולים לגשת למוצרים עם תוויות, לוגואים ואישורים.

תיירים זרים חווים הכנת סנדלי צמיגים בהדרכת אומנים. צילום: NVCC

מר קואנג ומר וייט לא מסתפקים בעסקים, אלא רוצים שתיירים יגיעו לווייטנאם כדי לחוות חוויה אמיתית ולהבין יותר על "הסנדלים האגדיים". בסדנה במוזיאון הו צ'י מין, מתקיימות לעתים קרובות הדגמות של הכנת סנדלי צמיגים על ידי אומנים. קבוצות של 10-40 תיירים יכולות לחוות הכנת זוג סנדלי אנקל הו, החל ממדידת מידת כף הרגל שלהם, אספקת סוליה גולמית ועד גילוף 8 רצועות והחזרתן הביתה.

הוא מאמין שחוויה של שלבי ייצור הסנדלים באמצעות העברת גישות היסטוריות תעזור למבקרים להבין מדוע הסנדלים מושכים ולהבין את המשמעות והסיפור שמאחוריהם. "אנחנו רוצים להפוך את סנדלי הצמיגים למוצר וייטנאמי טיפוסי שמוכר על ידי העולם", אמר מר וייט.

נו קווין - Vnexpress.net

מָקוֹר