יותר מ-50 שנה חלפו, אך הזיכרונות הטרגיים של התקופה הלוהטת של הצבא ואנשי וין לין עדיין חוזרים שוב ושוב במוחה של גברת לי. במשך עשרות שנים, עיניה עדיין מאדימות בכל פעם שמישהו מזכיר את סיפור המעבורת שבעבר הובילה חיילים פצועים ונפלים...
עבודת "צוות השהידים" מתחילה בדרך כלל די מאוחר. על פי המשימה, משימת הובלת הפצועים מבוצעת על ידי אנשים באזורי טאן סון, טאן מיי, קו מיי ודי לואן. הכוח התורן בטרמינל המעבורת מונה 3 מחלקות קרב. הפעילות מתבצעת בצפיפות בהתאם לכל מסלול, מיקום ואזור.
בסביבות השעה 19:00-20:00, מנקודות הביקורת, יצא כל הצוות בשקט לנהר בן האי. על החוף היו מוכנים תחמושת ואספקה. זמן קצר לאחר מכן, הסירה הקטנה הועמסה. שפת הסירה שקעה, במרחק של חצי יד בלבד מפני הנהר. הסירה, מלאה ב"סחורות", התנדנדה והתנפצה על המים לכיוון ג'יו לין.
כך זה היה, אך כשהסירה חזרה מרציף C, היא עדיין הייתה צריכה לשאת חיילים פצועים ומרטירים שנפלו לגדה הדרומית. גופותיהם נאספו גם במקומות סודיים לאורך הנהר ליד כפר באך צ'ו (ג'יו לינה) לפני שהונחו על הסירה לחזרה. לקח רק כעשר דקות ביום סוער נוח עד שהסירה הגיעה לחוף וין לינה.
ברגע זה, לאחר קבלת הפקודה, קבוצת האמבולנסים ונושאי הגופות מטאן סון, טאן מיי, קו מיי, די לואן... רצו החוצה במהירות כדי לקבל את פניהם. לאף אחד לא הורשה להדליק את האורות, לאף אחד לא הורשה לדבר בקול רם. נשמע רק קול צעדים על הבוץ, מדי פעם מעורבב באנחה עצובה.
" הכל נעשה בסודיות מוחלטת. חברי הצוות מיהרו מנסיעה אחת לאחרת. בכל לילה היו לנו 12 משמרות. הכוח כלל 10 אנשי מיליציה שנשאו את המטען בתורם. כל שני אנשים היו נושאים קדוש מעונה או חייל פצוע בחזרה דרך מעבורת C. עם זאת, היו ימים רבים שבהם המעבורת הייתה עמוסה יתר על המידה ", אמרה גברת לי, כשהיא מביטה לעבר גדת הנהר במרחק.
החיילים הפצועים נלקחו לטיפול ביחידות סמוכות. את הקדושים המעונים היה צריך לשאת למזבלה גדולה של חצץ בקהילת וין טאצ' לקבורה זמנית. לעיתים, המזבלה הייתה עמוסה יתר על המידה, וקבוצתה של גברת לי נאלצה לסחוב את החיילים לבתי קברות סמוכים בתורות כדי להשלים את ההליכים הסופיים.
בר מזל יותר מהחיילים הצעירים בסיפורה של גברת טו היה מר לה קוואנג אן, מכפר טאן מיי, בקומונה של וין ג'יאנג. בשנות ה-60, הוא וחבריו בסוללת DKZ חזרו בשלום לעיר הולדתם לאחר הקרב הימי קואה וייט-דונג הא - חזרה שהוא כינה "נס". למרות שלא עבד ישירות במעבורת C, למר אן היו גם זיכרונות בלתי נשכחים מהמקום הזה, כאשר נאלץ לגווע ברעב במשך יומיים בהמתנה להזדמנות לחצות את הנהר לגדה הצפונית דרך רציף הקדושים המעונים.
"באותו יום, ארה"ב הפציצה כבדה סביב אזור הגבול. היינו אמורים לחזור לגדה הצפונית באמצעות מעבורת B, אבל מכיוון שהיו הרבה אנשים שבאו ויצאו במעבורת טונג לואט, וחששנו שיתגלו, המנהיגים הקצו לכל הצוות לקחת סירה ממעבורת C", הוא נזכר.
בזמן שחיכו לזמן הנכון לחצות את הנהר, הונחו החיילים להסתתר עמוק בתוך השיחים באזור באך לוק-שואן מיי (כיום קומונה טרונג האי, מחוז ג'יו לין). מקום זה היה מכוסה בצמחייה ולא היה רחוק מדי מנקודת איסוף הסירות. מר וו טה - הספן במעבורת C באותה תקופה - הורה: " מה שלא תעשו, אסור לכם בשום אופן להראות את פניכם. אפילו בישול אסור כי זה יחשוף את מיקומכם ."
"אחרי לילות רבים של רעב ולחימה מתמשכת, הבטן שלי הייתה כל כך רעבה. מיד הלכנו לגדת הנהר כדי לתפוס דגים שצפו מעלה בגלל לחץ הפצצות כדי לאכול. בדיוק כשהגענו לקצה הבוץ, ראינו לפתע שתי גופות של חיילינו צפות על הנהר. דמם החשיך את פני המים. לרגע, כולם השתתקו", קולו של מר אן נחנק ונשבר כשנזכר בעבר.
הוא נשם נשימה עמוקה והמשיך: "חבריי לקבוצה ואני ניסינו לשחות למטה, אבל האויב הפיל זיקוקים כבדים וירה כדורים ללא הרף מעל. עשיית זאת הייתה משמעותה מוות וחשפה את מיקום החוליה שלנו. למרות שליבנו היה שבור, היינו צריכים לראות בחוסר אונים את חברינו נסחפים."
שנים רבות לאחר מכן, מר אֶן עדיין לא יכול לשכוח את הסיפור העצוב על גבול הנהר באותו יום. הוא החמיץ הזדמנויות רבות "להחזיק את ידי חבריו בפעם האחרונה" כדי להחזירם.
"עכשיו, כשמעבורת C התמלאה, מעט אנשים זוכרים ומעטים אנשים מדברים על הסיפור הישן. אבל הימים שבהם נישאתי את גופות חבריי על פני המעבורת הם עדיין הזיכרונות הבלתי נשכחים ביותר בחיי", אמרה גב' נגוין טי לי בעצב...
בשנים האחרונות, השקיעה הפרובינציה ושיקמה שרידים היסטוריים ותרבותיים רבים. עד כה, יש ביישוב יותר מ-500 שרידים שהוכרו כשרידים פרובינציאליים. מערכת השרידים ההיסטוריים בקואנג טרי מורכבת בעיקר ממקומות המציינים אירועים היסטוריים במהלך המלחמה.
מנהל מחלקת התרבות, הספורט והתיירות של מחוז קוואנג טרי, לה מין טואן, שיתף: "למרות שהמחוז הקדיש תשומת לב מיוחדת לשיקום ושימור של שרידים אלה, עקב משאבים מוגבלים, עד כה עדיין קיימים כמה שרידים היסטוריים שלא שוחזרו או עוטרו, כולל בן דו לוי (בן דו ג').
"שריד המעבורת לוי (רציף מעבורת C) במחוז וין ג'יאנג, וין לין, הוא אחד משישה אתרי שרידים מרכיבים השייכים לאתר השרידים הלאומי המיוחד Hien Luong-Ben Hai, המדורג לפי החלטה מס' 2383/QD-TTg מיום 9 בדצמבר 2013 של ראש הממשלה . נכון לעכשיו, מבין אתרי השרידים המרכיבים הללו, עבודות ההשקעה והשיקום התמקדו רק במספר מצומצם של אתרים בעלי משמעות היסטורית רבה ומשמעות לפרובינציה, במיוחד האזור משני גדות גשר Hien Luong, ולאחר מכן מעבורת Tung Luat (רציף מעבורת B)", הודיע מר לה מין טואן.
מר לה מין טואן אמר בנחישות ובמאמצים לשמר, להגן ולקדם את ערך השרידים ההיסטוריים, כי יחזק עוד יותר את אחריותן של ועדות ורשויות המפלגה ברמה העממית, את התיאום בין סוכנויות ניהול המדינה המקומיות לבין ארגונים פוליטיים, חברתיים והמוניים וכו', לביצוע יעיל של עבודת השיפוץ ומניעת הידרדרות מערכת השרידים ההיסטוריים-תרבותיים. במקביל, קישור עבודת שימור השרידים עם פיתוח תיירות בר-קיימא; קידום פעילויות תעמולה, הצגה וקידום של האדמה, האנשים והתרבות של קואנג טרי למחוזות וערים ברחבי הארץ ולחברים בינלאומיים.
בנוסף, מגזר התרבות ימקד את כל המשאבים, כולל משאבי תמיכה מהממשלה המרכזית, תקציבים מקומיים ומשאבים חברתיים, כדי להשקיע כראוי בשימור וקידום ערך השרידים. משם, יצירת מוצרי תיירות ייחודיים ומיוחדים במחוז וין לין, שיתרום ליצירת מומנטום לקידום פיתוח התיירות כסקטור כלכלי חשוב במחוז.
לדברי מנהל מחלקת התרבות, הספורט והתיירות של מחוז קוואנג טרי, לה מין טואן, יש צורך להשלים את עבודות התכנון בקרוב, במיוחד עבור שרידים לאומיים המנוהלים על ידי מחוז וין לין. זוהי משימה חשובה לשמר את האלמנטים המקוריים המרכיבים את השרידים ככל האפשר. בנוסף, יש צורך לכוון את המבנה המרחבי, הנוף וערכים אופייניים אחרים של השרידים.
"שריד המעבורת לוי (רציף מעבורת C) נכלל בתכנון לשיקום, קישוט ושימור השריד הלאומי המיוחד של היי לואונג-בן האי, המוגש כעת לאישור ראש הממשלה על ידי משרד התרבות, הספורט והתיירות. לאחר אישור ראש הממשלה, המגזר ייעץ לוועדת העם המחוזית לקרוא להשקעה לשימור, שיפוץ ושיקום השריד בהתאם לפריטים שאושרו", הוסיף מר טואן.
כאשר נודע לו שאנחנו מנסים לתעד את הסיפור הישן במעבורת C, מזכיר המפלגה ויו"ר מועצת העם של קומונה וין ג'יאנג, נגוין ואן אן, טרח למצוא את המסמכים שתועדו רשמית בספר "היסטוריה של ועדת המפלגה של הקומונה" שהציגה קבוצת המחברים לעיל. הוא גם הראה לנו בהתלהבות לבקר בבית הקברות לקדושים של הקומונה. זהו לא רק בית הקברות הראשון לקדושים בכל מחוז וין לין, אלא גם אחד מנקודות ההתכנסות והקבורה של הקדושים שהובאו מהמעבורת האגדית C.
לאחר שיפוצים רבים, גב המצבה נותר שלם, עם סימני כדורים ופצצות מוטבעים על רצפת הלבנים הישנה.
בקמפוס המרווח והמעוצב בקפידה, הבולט שבהם הוא אנדרטת המולדת בגובה 16.1 מטר. עם גובה כה בולט, בעבר, האנדרטה שימשה כ"ציון דרך" עבור האויב להפצצת הגדה הצפונית. לאחר שיפוצים רבים, גב האנדרטה עדיין שלם, עם סימני כדורים ופצצות שהוטבעו על רצפת הלבנים הישנה. בין הסדקים, עץ בודהי חסון נבט, שמושט למעלה כדי לתפוס את השמש היום.
הכתבת הצעירה ביותר בקבוצה אחזה בשקט בידיה מול שורות הקברים הדוממים, ממלמלת תפילות. בשיאו, בבית הקברות של קהילת וין ג'יאנג היו למעלה מ-2,000 קדושים מעונים. כיום, זהו מקום מנוחתם של 534 קדושים מעונים, מתוכם זוהו רק 374. הם הגיעו מיישובים רבים ושונים ברחבי המחוזות הצפוניים.
מזכיר המפלגה ויו"ר מועצת העם של קהילת וין ג'יאנג, נגוין ואן אן, התלונן: "לאחר המלחמה, אזורים מסוימים התאוששו כלכלית במהירות רבה, וגם עבודת שימור השרידים נתקלה בקשיים רבים. עם חלוף הזמן, עדים רבים שידעו על קיומה של מעבורת C כבר לא היו שם, רק מעטים הזכירו אותה. כשהזקנים עדיין היו בחיים, היה צורך לנצל ביסודיות את המידע שלהם. כי לא רחוק משם, הם היו מסמכים 'חיים' שהבינו את סיפור המלחמה טוב יותר מכל אחד אחר."
Nhandan.vn
מקור: https://special.nhandan.vn/hoi-uc-mot-thoi-lua-do-va-no-luc-phuc-dung-ben-do-xua/index.html
תגובה (0)