מעל 9.6 טריליון וונד הושקעו בכביש החוף של פאן ת'יאט.

TPO - כביש החוף דרך פאן ת'ייט, במחוז בין תואן , מתחיל בכיכר כביש DT.706B ברובע פו האי ומסתיים בצומת עם כביש DT.719 במדרון הקמבודי במחוז טיאן טאן. הפרויקט כולל השקעה כוללת של כ-9,600 מיליארד דונג וייטנאמי.

TPO - כביש החוף דרך פאן ת'ייט, במחוז בין תואן, מתחיל בכיכר כביש DT.706B ברובע פו האי ומסתיים בצומת עם כביש DT.719 במדרון הקמבודי במחוז טיאן טאן. הפרויקט כולל השקעה כוללת של כ-9,600 מיליארד דונג וייטנאמי.

ב-11 בדצמבר, מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית של בין תואן להשקעה ובנייה של עבודות תחבורה הודיעה כי פיתחה תוכנית ראשונית לכביש החוף דרך העיר פאן ת'ייט ולגשר מעל נהר קא טיי בפו האי.

תרשים של תוואי פרויקט כביש החוף דרך העיר פאן טיאט.

נכון לעכשיו, הושקעו והופעלו מספר קטעים של כביש החוף בבין ת'ואן, כולל הקטע ליין הואנג - בין ת'אן (5.8 ק"מ), הקטע גשר סונג לוי - הואה ת'אנג (23 ק"מ), DT.706B (16.4 ק"מ), DT.706B - גשר הונג וונג (4 ק"מ), הקטע DT.719 מק'ה גה לטאן ת'יאן (32.5 ק"מ) והקטע דרך העיר לה גי (6 ק"מ).

הפרויקט נמצא כעת בבנייה בכביש המחוזי 719B, ובפרט בקטע פאן טיאט - קה גה (25.6 ק"מ) ובקטע הון לאן - טאן האי (8.7 ק"מ). מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית של בין תואן להשקעה ובנייה של עבודות תחבורה מבקשת גם מימון ממשלתי מרכזי מהתקציב המרכזי להשקעה בקטע פאן רי קואה - בין ת'אן (כ-16.5 ק"מ) ובקטע טאן טאנג - טאנג האי (כ-12.5 ק"מ).

עם זאת, ההשקעה בבניית כבישי חוף באזור המרכזי של העיר פאן טיאט נותרה מוגבלת מאוד. רוב פרויקטי התיירות תופסים את כל שטח החוף, ומשאירים מעט מאוד שטחי חוף ופארקים ציבוריים לחופים. חלקים מסוימים של כבישי החוף צרים, ופוגעים בבטיחות התנועה ובמניעת שריפות, משפיעים באופן משמעותי על חייהם של התושבים ופוגעים בנוף העירוני.

לאחר השלמתו, המסלול יספק דחיפה משמעותית לפיתוח חברתי-כלכלי , וימשוך השקעות במגזרי התיירות, השירותים, הנדל"ן והלוגיסטיקה.

על פי מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית של בין ת'ואן להשקעה ובנייה של עבודות תחבורה, השלמת התכנון וההשקעה בבניית כביש החוף המרכזי של העיר פאן טיאט, בשילוב עם הוספת אדמות חוף והקמת פארק חוף מרווח ומודרני, היוצרים נקודת ציון וסמל עבור פאן טיאט, היא חיונית.

לכן, מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית של בין ת'ואן להשקעה ובנייה של עבודות תחבורה מציעה לתכנן כביש חוף דרך פאן ת'ייט, כאשר נקודת ההתחלה שלו מתחברת לכיכר בכביש DT.706B ברובע פו האי, ונקודת הסיום שלו מצטלבת עם כביש DT.719 במדרון הקמבודי בקהילת טיין טאן.

אורכו הכולל של המסלול הוא כ-14.6 ק"מ. זה כולל את קטע 1 (ק"מ 0 - ק"מ 5+230), באורך של כ-5.23 ק"מ, כולל הגשר מעל נהר פו האי; קטע 2 (ק"מ 5+230 - ק"מ 6+210), באורך של כ-0.98 ק"מ, מרחוב טון טאט טונג לרחוב נגוין טאט טאן; קטע 3 (ק"מ 6+210 - ק"מ 6+765), באורך של כ-0.55 ק"מ, מרחוב נגוין טאט טאן לרחוב לה לוי; קטע 4 (ק"מ 6+765 - ק"מ 11+620), באורך של כ-4.85 ק"מ, כולל הגשר מעל נהר קא טיי; וקטע 5 (ק"מ 11+620 - ק"מ 14+600), באורך של כ-2.98 ק"מ.

תרשים של החילוף הראשוני של הפרויקט.

הפרויקט כולל השקעה של כ-9,600 מיליארד דונג וייטנאמי. בתקופה שבין 2026 ל-2030 יושקעו בחלק הראשוני עד סוף פארק דוי דואנג (כולל חלקים 1, 2, 3 וגשר פו האי), בעוד שבין 2031 ל-2035 יושקעו בחלקים הנותרים (כולל חלקים 4, 5 והגשר מעל שפך נהר קא טיי).

לדברי ראשי הוועדה העממית של העיר פאן טיאט, התכנון וההשקעה בבניית כביש החוף דרך פאן טיאט ישלימו את רשת התחבורה של העיר, וייצרו קשרים חלקים ומסונכרנים בין אזורי החוף.

עם השלמתו, כביש החוף המפותח במלואו ישפר את הנגישות והקישוריות בין אזורי מגורים, אזורי תיירות ואזורים כלכליים מרכזיים במחוז בין תואן, לא רק לשפר את ניידות התושבים אלא גם להקל על עסקים ומשקיעים לנצל את הפוטנציאל של האזור. זה ייצור תנופה משמעותית לפיתוח חברתי-כלכלי, וימשוך השקעות בתיירות, שירותים, נדל"ן ולוגיסטיקה.

דוי קוואנג

מקור: https://tienphong.vn/hon-9600-ty-dong-dau-tu-duong-ven-bien-phan-thiet-post1699640.tpo