יותר מ-9,600 מיליארד וונד הושקעו בכביש החוף של פאן ת'יאט

TPO - נתיב החוף דרך פאן טיאט, במחוז בין תואן , מתחיל בכיכר כביש DT.706B ברובע פו האי, ומסתיים בצומת עם כביש DT.719 במדרון קמבודיה במחוז טיאן טאן. הפרויקט כולל השקעה כוללת של יותר מ-9,600 מיליארד וונד.

TPO - נתיב החוף דרך פאן טיאט, במחוז בין תואן, מתחיל בכיכר כביש DT.706B ברובע פו האי, ומסתיים בצומת עם כביש DT.719 במדרון קמבודיה במחוז טיאן טאן. הפרויקט כולל השקעה כוללת של יותר מ-9,600 מיליארד וונד.

ב-11 בדצמבר, מועצת המנהלים של פרויקטים של השקעה בבנייה ותנועה במחוז בין תואן הודיעה כי יש לה תוכנית ראשונית לתוואי החוף דרך העיר פאן ת'יאט ולמעברי הגשר של נהרות קא טיי ופו האי.

יותר מ-9,600 מיליארד וונד הושקעו בכביש החוף של פאן ת'יאט, תמונה 1

תרשים של קטע פרויקט כביש החוף דרך העיר פאן טיאט.

נכון לעכשיו, נתיב החוף בבין תואן כולל מספר מקטעים שהושקעו והוכנסו לפעילות, כולל המסלול ליין הואנג - בין טאן (5.8 ק"מ), קטע גשר סונג לוי - הואה טאנג (23 ק"מ), DT.706B (16.4 ק"מ), DT.706B - גשר הונג וונג (4 ק"מ), DT.719 קטע קה גה - טאן ת'יאן (32.5 ק"מ) והקטע דרך העיר לה גי (6 ק"מ).

הפרויקט כולל בניית קטע DT.719B של פאן טיאט - קה גה (25.6 ק"מ) וקטע הון לאן - טאן האי (8.7 ק"מ). מועצת המנהלים של פרויקטי השקעה בבנייה בכבישים במחוז בין תואן מציעה גם לממשלה המרכזית לתמוך בהון מתקציבה המרכזי להשקעה בקטעים של פאן רי קואה - בין ת'אן (כ-16.5 ק"מ) וטאן טאנג - טאנג האי (כ-12.5 ק"מ).

עם זאת, ההשקעה בבניית כבישי חוף באזור המרכזי של העיר פאן ת'ייט עדיין מוגבלת מאוד. רוב פרויקטי התיירות תופסים את כל מרחב הים, שטח החופים והפארקים החופיים המשרתים את הציבור קטן מאוד. חלק מאזורי התנועה החופיים הצרים אינם מבטיחים בטיחות בדרכים ומניעת וכיבוי שריפות, דבר המשפיע קשות על חייהם של אנשים וגורם לאובדן יופי עירוני.

יותר מ-9,600 מיליארד וונד הושקעו בכביש החוף של פאן ת'יאט, תמונה 2

לאחר השלמתו, המסלול ייצור כוח מניע חשוב לקידום פיתוח חברתי -כלכלי , וימשוך השקעות בתחומי התיירות, השירותים, הנדל"ן והלוגיסטיקה...

על פי מועצת המנהלים של פרויקטי השקעה בבנייה ותנועה של מחוז בין תואן, התוספת של תכנון והשקעה בבניית כביש החוף במרכז העיר פאן טיאט בשילוב עם הוספת מימון קרקע חוף, היוצרים פארק חוף מודרני ואוורירי, היוצרים גולת כותרת וסמל עבור פאן טיאט, היא הכרחית ביותר.

לכן, מועצת המנהלים של פרויקטים של השקעה בבנייה ותנועה במחוז בין תואן הציעה לתכנן נתיב חוף דרך פאן טיאט, כאשר נקודת ההתחלה מתחברת לכיכר של כביש DT.706B ברובע פו האי, ונקודת הסיום מצטלבת עם כביש DT.719 במדרון קמבודיה במחוז טיין טאן.

אורכו הכולל של המסלול הוא כ-14.6 ק"מ. מתוכם, קטע 1 (ק"מ 0 - ק"מ 5+230) אורכו כ-5.23 ק"מ כולל גשר נהר פו האי, קטע 2 (ק"מ 5+230 - ק"מ 6+210) אורכו כ-0.98 ק"מ מרחוב טון טאט טונג לרחוב נגוין טאט טאן, קטע 3 (ק"מ 6+210 - ק"מ 6+765) אורכו כ-0.55 ק"מ מרחוב נגוין טאט טאן לרחוב לה לוי, קטע 4 (ק"מ 6+765 - ק"מ 11+620) אורכו כ-4.85 ק"מ כולל גשר נהר קא טיי, קטע 5 (ק"מ 11+620 - ק"מ 14+600) אורכו כ-2.98 ק"מ.

יותר מ-9,600 מיליארד וונד הושקעו בכביש החוף של פאן ת'יאט, תמונה 3

דיאגרמת צומת התחלתית של הפרויקט.

הפרויקט כולל השקעה של יותר מ-9,600 מיליארד דונג וייטנאמי. בין השנים 2026 ל-2030 יושקע הקטע הראשון של המסלול עד סוף פארק דוי דואנג (כולל קטעים 1, 2, 3 וגשר פו האי). בין השנים 2031 ל-2035 יושקעו הקטעים הנותרים (כולל קטעים 4, 5 וגשר נהר קא טיי).

לדברי מנהיג הוועדה העממית של העיר פאן טיאט, התכנון וההשקעה בבניית נתיב חוף דרך פאן טיאט ישלימו את רשת התנועה של פאן טיאט, וייצרו קשר רציף וסינכרוני בין אזורי החוף.

עם השלמתו, נתיב החוף המושלם ישפר את הנגישות והקישוריות בין אזורי מגורים, אזורי תיירות ואזורי כלכלה מרכזיים במחוז בין תואן, לא רק לשפר את ניידות הציבור אלא גם לסייע לעסקים ולמשקיעים לנצל בקלות את הפוטנציאל של האזור. יצירת כוח מניע חשוב לקידום פיתוח חברתי-כלכלי, משיכת השקעות בתחומי התיירות, השירותים, הנדל"ן והלוגיסטיקה...

דוי קוואנג

[מודעה_2]
מקור: https://tienphong.vn/hon-9600-ty-dong-dau-tu-duong-ven-bien-phan-thiet-post1699640.tpo