הפריגטה המודרנית ביותר של בריטניה נחבלה

[מודעה_1]

לפי RT, לאחר שגילתה בעיות חריגות על גבי HMS גלאזגו, קבלנית הביטחון BAE Systems העריכה מחדש את כל הספינה כדי לקבוע אילו חלקים דורשים תיקון. BAE Systems גם הגיעה למסקנה שמדובר במעשה חבלה מכוונת.

"גילינו שמספר כבלים על גבי HMS גלאזגו נחתכו מוקדם יותר השבוע. הם ניזוקו במכוון", אמר דובר BAE Systems ב-12 במאי.

הפריגטה המודרנית ביותר של בריטניה נחבלה - 1 — הפריגטה HMS גלאזגו של חיל הים הבריטי עדיין בבנייה. (צילום: סקיי ניוז)

חברת BAE Systems הוסיפה גם כי תהליך השלמת הפרויקט של HMS Glasgow מושעה זמנית עד לפתרון הבעיות.

על פי מגזין ההגנה הבריטי, יותר מ-60 כבלים על הפריגטה HMS גלאזגו ניזוקו. מקורות רבים סבורים כי בעיית החלוקה האיטית במהלך תהליך בניית הספינה עשויה להיות הגורם לתקרית.

HMS גלאזגו היא הפריגטה המתקדמות הראשונה מדגם C של הצי המלכותי. לונדון אף מתארת את ספינות ה-Type 26 כ"ספינות מלחמה למטרות מיוחדות" שנועדו לפעולות רב-תפקידיות, תמיכה בלוחמה נגד צוללות, הגנה אווירית של הצי ומשימות אחרות.

לפריגטות מסוג 26 יש נפח של כ-5,400 טון ואורך גוף של 148 מטר. הספינה תוכננה לייעל את יכולות החמקנות בים. ה-Type 26 תוכננה באמצעות טכנולוגיה מודולרית, המאפשרת רמה גבוהה מאוד של גמישות כדי להבטיח ביצוע של משימות רבות ושונות.

בחלק האחורי יש מקום להכיל סירות מנוע, כלי רכב בלתי מאוישים או מערכות סונאר נגררות. פתח הירכתיים דומה למבנה של ספינת סער אמפיבית. בירכתיים יש סיפון טיסה שיכול להכיל מסוקים בינוניים וכבדים (כגון ה-CH-47 צ'ינוק).

הפריגטה HMS גלאזגו צפויה להימסר בדצמבר 2023 ולהיכנס לשירות בשנים 2027-2028. הספינה עוגנת כעת ברציף בסקוטסטאון, פרבר של גלאזגו, סקוטלנד.

מוקדם יותר בפברואר, חיל הים הבריטי פתח גם בחקירה לאחר דיווחים בתקשורת לפיהם מערכת הקירור של הצוללת הגרעינית HMS Vanguard תוקמה בדבק. חקירה זו טרם הניבה תוצאות.

Tra Khanh (מקור: russian.rt.com)

מוֹעִיל
רֶגֶשׁ
יְצִירָתִי
ייחודי
זַעַם