הצעה ליצירת תנאים נוחים לקבלת אורחים בינלאומיים בנמלים באזור קאי מפ - טי ואי

ב-17 באוקטובר, פרסמה מחלקת התיירות של הו צ'י מין סיטי הודעה רשמית ושלחה מסמך לוועדת העם של העיר, ושלחה אותו לרשות הנמלים הימיים של העיר ולמחלקת הבינוי בבקשה לתיאום ותמיכה בסוכנויות נסיעות בארגון קליטת והחזרת תיירים בינלאומיים בנמלים באזור קאי מפ - טי ואי, כדי להבטיח שקליטת ספינות נוסעים בינלאומיות להו צ'י מין סיטי תתקיים בצורה בטוחה, חלקה ויעילה.

מערכת נמל מים עמוקים Cai Mep - Thi Vai ( Ba Ria - Vung Tau ). צילום: Hoang Nhi/VNA

לאחרונה, מספר ספינות הנוסעים הבינלאומיות המגיעות לאזור קאי מפ - טי ואי רשם מגמה עולה, מה שמאשר את מעמדה הבהיר יותר ויותר של העיר על מפת יעדי תיירות השייט באזור. בשנת 2024, קיבל האזור בברכה 65 ספינות עם כ-287,000 נוסעים; בשנת 2025, הצפי הוא שיהיו 48 ספינות עם כ-180,000 נוסעים, בעיקר ספינות יוקרה גדולות עם לוחות זמנים ארוכים, ועד סוף 2026, יהיו כ-118 ספינות רשומות לעגון עם סך של יותר מ-260,000 נוסעים בינלאומיים.

בהתבסס על המלצות סוכנויות נסיעות בינלאומיות וסוכני ספנות בנוגע לקשיים בתהליך קליטת ספינות, מחלקת התיירות של העיר הו צ'י מין אספה בדחיפות מידע ודיווחה לוועדת העם של העיר על ההצעה לבצע פיילוט של קליטת ספינות נוסעים בינלאומיות באזור קאי מפ - טי ואי עד סוף דצמבר 2026. תקופת פיילוט זו תסייע ליחידות לקבל בסיס נוסף להשלמת הליכים להוספת פונקציות בהתאם לתקנות החוק; במקביל, תתמוך בסוכנויות הניהול בהערכת הנוהג ובהכנה לשלב ההפעלה הרשמי. מחלקת התיירות של העיר הו צ'י מין תמשיך לתאם בשיתוף פעולה הדוק עם רשות הנמלים הימיים ועם הסוכנויות התפקודיות הרלוונטיות כך שקליטת ספינות נוסעים בינלאומיות תתקיים בצורה חלקה ובטוחה; ותתרום לקידום פעילויות תיירות ימית.

בעבר, ב-15 באוקטובר 2025, קבוצת רויאל קריביאן (ארה"ב) שלחה מסמך לוועד העם של הו צ'י מין סיטי, למינהל התיירות הלאומי של וייטנאם ולסוכנויות הרלוונטיות בנוגע לקליטת ספינות שייט בינלאומיות באזור קאי מפ - ת'י ואי. באופן ספציפי, על פי הודעה של שותפי הנמל של תאגיד סייגון ניופורט, נמלים ברובע פו מיי, הו צ'י מין סיטי, יפסיקו לקבל ספינות שייט החל מאוקטובר 2025, ביניהן: חברת Tan Cang - Cai Mep Joint Stock Company (נמל TCCT), חברת Tan Cang - Cai Mep International Port Limited Liability Company (נמל TCIT) וחברת Tan Cang - Cai Mep Thi Vai Port One Member Limited Company (נמל TCTT).

במסמך של קבוצת רויאל קריביאן, נאמר כי הסיבה להפסקת קליטת ספינות קשורה להליך של הוספת פונקציית קליטת ספינות שייט באשכול הנמלים קאי מפ - ת'י ואי כפי שביקש מינהל הים והמים של וייטנאם. עם זאת, ביטול פתאומי זה של המסע משפיע קשות על לוח הזמנים והפעילות של הקבוצה. באופן ספציפי, ב-18 באוקטובר 2025, אוניית Ovation of the Seas הנושאת יותר מ-4,000 נוסעים שעתידה לעגון בנמל טאן קאנג - קאי מפ לא תוכל להמשיך, מה שיגרום נזק רב לנוסעים ולקבוצה. אם התקרית הנ"ל לא תיפתר באופן מיידי, נמלים באזור הו צ'י מין סיטי לא יוכלו לקלוט ספינות נוסעים בינלאומיות גדולות.

באופן דומה, חברת שירותי התיירות Saigontourist שלחה מסמך למחלקת התיירות של הו צ'י מין סיטי כדי לתמוך בהצעה לאחד את המדיניות עבור נמלי מכולות ונמלים כלליים באזור קאי מפ - טי ואי כדי להפעיל פיילוט של ספינות נוסעים בינלאומיות כדי להבטיח פעילות תיירותית בעיר.

מקור: https://baotintuc.vn/du-lich/kien-nghi-tao-dieu-kien-don-khach-quoc-te-tai-cang-thuoc-khu-vuc-cai-mep-thi-vai-20251017121604687.htm