משרד הממשלה הודיע לאחרונה כי סגן ראש הממשלה טראן הונג הא נתן את חוות דעתו על פתרון קשיים בניצול מינרלים כחומרי בנייה נפוצים לבניית פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום באזור המזרחי בתקופה 2021-2025.
הסרת מכשולים וחסרונות בזמן בניצול מינרלים כחומרי בנייה לכבישים מהירים. תמונה להמחשה.
בעבר, דיווחה הוועדה העממית של מחוז קוואנג נגאי לראש הממשלה על תוצאות יישום המשימות שהוקצו הקשורות לפרויקט בניית הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, שלב 2021 - 2025, הקטע העובר דרך מחוז קוואנג נגאי.
על פי דו"ח הוועדה העממית של מחוז קוואנג נגאי, הקושי והמכשול הגדולים ביותר בניצול מינרלים לחומרי בנייה נפוצים הוא המרת ייעודי קרקע וייעודי ייעור, שרוב היישובים נתקלו בהם ועדיין נתקלים בהם בתהליך יישום פרויקט בניית הכביש המהיר צפון-דרום. הסיבה לכך היא שיישום נהלים אלה מאריך את זמן הביצוע, ומשפיע על ההתקדמות הכוללת של הפרויקט.
לכן, הוועדה העממית של מחוז קואנג נגאי הציעה שראש הממשלה ישקול ויכוון את המשרדים והסניפים להנחות את ההסדר.
בהתחשב בהצעת הוועדה העממית של מחוז קוואנג נגאי, סגן ראש הממשלה טראן הונג הא מינה את משרד משאבי הטבע והסביבה לנהל ולתאם עם משרד התכנון וההשקעות, משרד החקלאות ופיתוח הכפר ומשרדים וסוכנויות רלוונטיים כדי ללמוד את המלצות הוועדה העממית של מחוז קוואנג נגאי, להנחות את היישובים הרלוונטיים ביישום עבודת שינוי ייעודי הקרקע וייעור; לתקן בהתאם לסמכות או לדווח לרשויות המוסמכות לצורך שיקול דעת ותיקון תקנות, להסיר במהירות מכשולים וחסרונות; להשלמה באוקטובר 2023.
בנוגע לניצול מינרלים לחומרי בנייה נפוצים, אמר מר נגוין טרונג ג'יאנג, מנהל מחלקת המינרלים של וייטנאם, כי מחלקת המינרלים של וייטנאם הציעה בטיוטת החוק לגיאולוגיה ומינרלים סעיף נפרד בנוגע למנרלים לחומרי בנייה נפוצים; כולל כל סוגי חומרי המילוי (אדמת גבעות, אדמת מילוי, סלע מכרה ואדמה).
"עם ההצעה הנ"ל, האסיפה הלאומית תטיל על הממשלה את האחריות לווסת את הניצול והשימוש במינרלים הנ"ל באופן מבוזר, תוך פישוט הליכים אדמיניסטרטיביים ככל האפשר, בהתאם לסוג המינרל ולמילוי הצרכים המעשיים", הדגיש מר ג'יאנג.
כמו כן, לדברי מר ג'יאנג, בזמן שהמתין לאישור חוק הגיאולוגיה והמינרלים, כדי להסיר קשיים ומכשולים עבור מינרלים המשמשים כחומרי בנייה נפוצים, הצו המתקן ומשלים מספר סעיפים בצווים המפרטים את חוק המינרלים הוסיף תקנות בנוגע לניצול ושימוש במינרלים נלווים.
סוכנות ניהול המחצבים המדינתית הציעה גם כי יישובים ופרויקטים של תחבורה ישתמשו בסלע פסולת ואדמה במהלך ניצול מחצבים וכחומרי בנייה נפוצים עבור פרויקטים ועבודות לאומיות חשובות.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)