אם פרמטרי העומס במסמכים שונים, האם ניתן לבדוק את הטנדר?

[מודעה_1]

קו החם של עיתון ג'יאו טונג קיבל שאלות רבות מקוראים בנוגע לבדיקת טנדר, אך מרכז הבדיקה סירב מכיוון שמשקל הרכב בתעודת הבדיקה גבוה ב-40 ק"ג ממשקל הרכב בתעודת הרישוי. הטנדר שונה אך המידע בתעודת הרישוי לא שונה. במקרה זה, מה על הבעלים לעשות כדי שייבדק?

Lệch thông số tải trọng trên giấy tờ, xe bán tải có được đăng kiểm?- Ảnh 1. — לאחרונה, טנדרים רבים סורבו להיבדק בעת רישום עקב שינויים במשקל הרכב בתעודת הרישום בתעודת הבדיקה.

בנוגע לסוגיה זו, אמר מנהל מרכז בדיקת רכב בהאנוי שזהו מקרה נפוץ שקרה לאחרונה ביחידות בדיקת רכב בעת קבלת בדיקות למשאיות טנדר.

הסיבה לכך שלמשאיות טנדר יש פרמטרי עומס שונים במסמכי הרישוי ובמסמכי הבדיקה היא מכיוון שרכבים אלה שונו עם כיסוי ארגז (גבוה, נמוך), ומרכז הבדיקה הנפיק תעודת הסבה, תעודת בדיקה חדשה ומדבקת בדיקה חדשה, המתעדת את עומס הרכב החדש (לאחר התקנת כיסוי הארגז).

עם זאת, לאחר מכן, בעל הרכב לא הביא את תעודת השיפוץ למשטרה כדי להשלים את הליך שינוי המידע ברישיון הרכב כך שיתאים למידע על עומס הרכב בפועל בתעודת הבדיקה.

כתוצאה מכך, החל מ-15 בפברואר 2024, מועד כניסתו לתוקף של חוזר 43/2023 לתיקון ומשלים את חוזר 85/2014 בנושא שיפוץ כלי רכב מנועי, בעלי רכבים המביאים את רכבם לבדיקה סורבו לבצע בדיקה.

מכיוון שחוזר זה קובע בבירור: במקרה שרכב מנועי עובר בדיקה בבדיקה הבאה ממועד קבלתו באופן משביע רצון, אם בעל הרכב טרם הנפיק רישיון רכב חדש כפי שנקבע, יחידת בדיקת הרכב תסרב לבדיקה.

כדי לפתור את המקרה הזה, אמר ראש מרכז הפיקוח כי, על פי הוראות רשות וייטנאם רישום, חוזר 43/הנמצא בתוקף כיום אינו קובע עוד את תקופת התוקף של תעודת השיפוץ.

לכן, כדי להקל על בעלי רכבים, במקרה שתוקף תעודת השיפוץ (שהונפקה לפני 15 בפברואר 2024) פג, היא תיחשב פגומה (בלתי ניתנת לשימוש). בעל הרכב או אדם מורשה כפי שנקבע בחוק יצהיר בהתאם לטופס שנקבע בחוזר 43/2023 ויחזיר את תעודת השיפוץ שפג תוקפה ליחידת הבדיקה שקיבלה אותה כדי להדפיס מחדש את תעודת השיפוץ תוך יום עסקים אחד ממועד ההצהרה.

כאשר תעודת השיפוץ החדשה (שאינה בתוקף עוד) זמינה, בעל הרכב לוקח את הרכב לתחנת המשטרה כדי להשלים את הליך שינוי המידע ברישום הרכב על מנת להבטיח שהמידע תואם בין רישום הרכב לתעודת הבדיקה. לאחר מכן, יש לקחת את הרכב לבדיקה כרגיל.

דרך נוספת היא שבעל הרכב יכול להסיר את מכסה תא המטען כדי לחזור לרכב המקורי ולבקש ממרכז בדיקת הרכב לקבל את הרכב המנוע המשופר ללא מכסה תא המטען כדי שיונפק לו תעודת הסבה, תעודת בדיקה וחותמת בדיקה חדשים. בשלב זה, פרטי עומס הרכב בתעודת הבדיקה וברישום הרכב יהיו זהים לאופן שבו הרכב לא עבר שינויים עם מכסה תא המטען מותקן.

"במקרה שבעל הרכב עדיין מעוניין להתקין כיסוי תא מטען כדי להבטיח שהפריטים ברכב לא יהיו חשופים לגשם ולשמש, הוא יכול להתקין כיסוי הזזה ולהשתתף בתנועה כרגיל."

מכיוון שהתקנה הזזה לא תשנה את גודל משטח המטען ואת המידות הכלליות של הרכב, על פי חוזר 43/2023, היא מסווגת כמקרה של כלי רכב מנועים עם שינויים אך אינה נחשבת לשינוי.

עם מועד הבדיקה הבא, בעל הרכב מביא את הרכב למרכז הבדיקה לצורך בדיקה. יחידת הבדיקה תרשום בתעודת הבדיקה את התוכן הבא: הרכב השתנה אך אינו נחשב לשינוי.

במקביל, בצעו בדיקה רגילה של פריטים אחרים. אם כולם יעברו, המכונית תקבל תעודת בדיקה חדשה ומדבקת בדיקה עם מחזור בדיקה המתאים לזמן הייצור.

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/lech-thong-so-tai-trong-tren-giay-to-xe-ban-tai-co-duoc-dang-kiem-192240720162350352.htm