הסיבה לכך שקואנג נאם הפסיקה את יישום שלב 2 של פרויקט חפירת נמל קי הא

קואנג נאם מתאימה את מדיניות ההשקעות ועוצרת את שלב 2 של פרויקט חפירת נמל קי הא

הוועדה העממית של מחוז קואנג נאם הגישה זה עתה למועצת העם המחוזית החלטה להתאים את מדיניות ההשקעות ולהפסיק את יישום פרויקט חפירת הים בנמל קי הא (שלב 2).

קואנג נאם הציעה להפסיק את יישום פרויקט חפירת התעלה לנמל קי הא שלב 2.

על פי ועדת העם של מחוז קוואנג נאם, הסיבה להתאמת מדיניות ההשקעות ולהפסקת יישום הפרויקט היא שפרויקט החפירה של התעלה לנמל קי הא (שלב 2) אושר על ידי מועצת העם המחוזית בהחלטה מס' 42/QD-HDND מיום 30 באוקטובר 2015, בהשקעה כוללת של 199,480,716,000 דונג וייטנאמי, הון ההשקעות בתקציב המרכזי כולל תמיכה ממוקדת, תקופת יישום הפרויקט היא 2017-2020, כאשר היקף שדרוג התעלה מנמל קי הא לנמל טאם הייפ יעמוד בסטנדרטים של אוניות במשקל 20,000 DWT, תוך הבטחה ש-15,000 אוניות DWT עם עומס מלא ו-20,000 אוניות DWT עם עומס מופחת יוכלו להגיע לרציפי פארק התעשייה טאם הייפ; אורך כולל 6.2 ק"מ (5.9 ק"מ תעלה ו-0.3 ק"מ אגן מתהפכות), רוחב תחתית התעלה 100 מטר, עומק התעלה: 9.5- מטר בתרשים.

בהתאם להתאמת תוכנית האב לבניית האזור הכלכלי הפתוח צ'ו לאי, מחוז קואנג נאם, לשנת 2035, עם חזון לשנת 2050, שאושרה על ידי ראש הממשלה בהחלטה 1737/QD-TTg מיום 13 בדצמבר 2018, נמל קי הא (כיום נמל צ'ו לאי) ייבחן להפוך לנמל מסוג I (נמל לאומי) ותתוכנן פתיחת נתיב מים חדש מאזור קואה לו כדי להבטיח קליטת ספינות במשקל 30,000 עד 50,000 טון. לכן, נתיב המים הנוכחי לנמל קי הא, מצוף מספר 0 ועד רציף טאם הייפ, הוא באורך של כ-4.8 ק"מ, ומשרת בעיקר ספינות במשקל נמוך מ-20,000 דקוטה.

לכן, יש צורך להתאים ולהשלים את עומק נתיב המים כולו, ממצוף מס' 0 ועד לרציף טאם הייפ, באורך של 11 ק"מ, שנחפר באופן סינכרוני לגובה של -10.0 מטר במפה הימית, על מנת להבטיח שאוניות במשקל 15,000 טון יהיו עמוסות במלואן, שאוניות במשקל 20,000 טון ומעלה יוכלו להפחית את עומסן או לנצל את רמות הגאות והשפל כדי לנווט לאזורי הרציף קי הא וטאם הייפ. התכולה המתוקנת אינה מגדילה את סך ההשקעה שאושרה.

על פי המדיניות שאושרה, הפרויקט משתמש ב-100% מהתקציב המרכזי. עם זאת, תהליך הכנת ההשקעה בפרויקט השתמש ב-190 מיליון דונג וייטנאמי מתקציב המחוז. יחד עם זאת, מכיוון שהון התקציב המרכזי אינו מוקצה עוד לפרויקט, כדי להבטיח תשלום ערך פריטי הייעוץ, עלויות אחרות ועבודה שלא בוצעה, ההערכה היא שהסכום עומד על כ-1.64 מיליארד דונג וייטנאמי. לכן, יש צורך להתאים את מבנה ההון כדי ליישב את הון התקציב המחוזי.

במקביל, תקופת יישום הפרויקט הסתיימה (2017-2023), ולכן על מנת להבטיח את השלמת מסמכי ונהלי הסדרי הפרויקט, יש צורך להתאים את תקופת יישום הפרויקט.

בנוגע למדיניות הפסקת יישום הפרויקט והתאמת מדיניות ההשקעות, הוועדה הקבועה של המפלגה המחוזית הסכימה על מדיניות הפסקת יישום הפרויקט בהודעה מס' 769-TB/TU מיום 14 במאי 2024; מסמך רשמי מס' 2778-CV/TU מיום 6 באוגוסט 2024 על התאמת מדיניות ההשקעות של פרויקט חפירת נמל קי הא (שלב 2). ביישום חוות דעת זו, פרסמה הוועדה העממית המחוזית מס' 3557/UBND-KTN מיום 17 במאי 2024 על מדיניות הפסקת פרויקט חפירת נמל קי הא (שלב 2).

הפרויקט נמצא בתהליך מימוש, התוכן המתוקן אינו מגדיל את רמת ההשקעה הכוללת שאושרה, אולם הוא משנה את יעד ההשקעה, היקף ההשקעה, קנה המידה ומבנה ההון בהשוואה למדיניות ההשקעה שאושרה, כך שיש צורך להתאים את מדיניות ההשקעה כדי להבטיח עמידה בהוראות סעיף 16, סעיף 2 לחוק ההשקעות הציבוריות.

עלויות ביקורת ואימות הסדר משוערות הן כ-790 מיליון דולר; החזר חוב צפוי עבור עלויות ניהול הפרויקט, עלויות ייעוץ, עלויות אחרות, עלויות פיצויים ופינוי האתר לאחר שווי ההסדר המאושר הוא כ-850 מיליון דונג וייטנאמי.

במקביל, הוועדה העממית של מחוז קוואנג נאם הציעה להתאים את יעד ההשקעה להשקעה בחפירת התעלה לנמל קי הא כדי לענות על הביקוש להובלת סחורות עבור אוניות עמוסות במשקל 15,000 טון, אוניות במשקל 20,000 טון ומעלה, להפחית את עומס נתיב המים לאזורי הרציף קי הא וטאם הייפ בנמל קי הא, לשרת את פיתוח פארקי התעשייה ולקדם פיתוח חברתי-כלכלי במחוז; להתאים את האורך הכולל של התעלה כולה ל-11 ק"מ (ממצוף מס' 0 לרציף טאם הייפ), להוסיף חפירת קטע ממצוף מס' 0 לרציף מס' 3, באורך 4.8 ק"מ; להתאים את מבנה הון ההשקעות באמצעות תמיכה ממוקדת מהתקציב המרכזי (תוכנית יעד להשקעות בתשתיות באזורי חוף כלכליים) ותקציב מחוזי של 1,830,000,000 וונד.

הוועדה העממית של מחוז קוואנג נאם הציעה גם להתאים את תקופת יישום הפרויקט מ-2017 ל-2025, להפסיק את היישום ולהשלים את הליכי סיום הפרויקט.

מקור: https://baodautu.vn/quang-nam-dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-va-dung-du-an-nao-vet-luong-cang-ky-ha-giai-doan-2-d224711.html