טיסה MH370, מטוס בואינג 777 ועליו 239 נוסעים, נעלם מהרדאר ב-8 במרץ 2014, בעת טיסה מקואלה לומפור לבייג'ינג, והפך לאחת התעלומות הגדולות ביותר של תעשיית התעופה.
שני שלישים מהנוסעים היו אזרחים סינים, בעוד שהשאר היו מלזים, אינדונזים, אוסטרלים, הודים, אמריקאים, הולנדים וצרפתים. למרות חיפוש חסר תקדים, המטוס לא נמצא.
בהצהרה, מלזיה מסרה כי החיפושים במעמקי הים יתחדשו ב-30 בדצמבר 2025. חברת החיפושים הימיים Ocean Infinity תבצע את החיפוש ב"אזור יעד שהוערך כבעל הסבירות הגבוהה ביותר למציאת המטוס".

החיפוש הקודם של Ocean Infinity בדרום האוקיינוס ההודי הושעה באפריל. כמו בפעם הקודמת, מאמץ זה יפעל על בסיס "אין מציאה, אין תשלום" - הממשלה תשלם רק אם המטוס יימצא.
חברת Ocean Infinity, שבסיסה בבריטניה ובארה"ב, הובילה חיפוש שלא צלח בשנת 2018 לפני שהסכימה לערוך חיפוש חדש השנה.
החיפוש הראשוני בראשות אוסטרליה נמשך יותר משלוש שנים, וכיסה 120,000 קמ"ר באוקיינוס ההודי, אך נמצא רק קומץ פסולת נסחפת שאושרה כמקורה מטיסה MH370.
משרד התחבורה של מלזיה אמר כי ההחלטה לחדש את החיפושים היא התחייבות לספק נחמה למשפחות הקורבנות. קרובי משפחה רבים הביעו תקווה בפברואר כי מאמץ חדש עשוי לסייע להם למצוא תשובות. כאשר נוצר קשר היום עם המשפחות, הן לא היו זמינות לתגובה.
ההיעלמות הייתה נושא לתיאוריות רבות זה מכבר - החל מסבירות ועד קיצוניות - כולל הטייס זהריה אחמד שאה הסיט את המטוס במכוון. הדו"ח הסופי משנת 2018 ציין שגיאות של בקרת התנועה האווירית ואישר כי נתיב הטיסה שונה ידנית, אך לא הסביר מדוע המטוס נעלם. החוקרים לא שללו את האפשרות שמישהו שאינו הטייס השפיע על המסלול.
מקור: https://congluan.vn/malaysia-se-noi-lai-viec-tim-kiem-mh370-sau-hon-mot-thap-ky-mat-tich-10320230.html










תגובה (0)