מכלית הנפט הגולמי RN Polaris ונושאת מטוסים עוזבות את מפרץ נחודקה ליד עיר הנמל נחודקה, רוסיה. (מקור: רויטרס) |
בעבר, משרד האוצר האמריקאי הטיל סנקציות על שתי חברות הרשומות בליבריה וחברה אחת הרשומה באיחוד האמירויות הערביות (איחוד האמירויות הערביות).
מכליות התחבורה ליגובסקי פרוספקט, קאזאן ו-NS סנצ'ורי הוכרזו כ"שטח חסום".
שלוש האוניות הללו הובילו נפט שנסחר מעל מחיר התקרה, ציין מר מילר.
* קודם לכן, ב-15 בנובמבר, הודיע האיחוד האירופי (EU) כי דנמרק תוטל עליה המשימה לבדוק ואולי למנוע מעבר של מכליות נפט רוסיות במימיה.
משימתה של דנמרק מגיעה כאשר המערב מחפש דרכים נוספות להבטיח שהוא יעמוד במגבלה של 60 דולר לחבית על נפט גולמי רוסי.
"החבילה ה-12 של סנקציות האיחוד האירופי נגד רוסיה תכלול פעולות להידוק מגבלת מחירי הנפט, צמצום ההכנסות שהמדינה מקבלת ממכירת נפט - לא לנו אלא למדינות אחרות - ומאבק בהונאות", אמר שר החוץ של האיחוד האירופי, ג'וזף בורל.
בדיקות דניות על מכליות רוסיות עשויות להיות חלק מחבילת סנקציות חדשה של האיחוד האירופי, שנבחרה בעיקר בשל מיקומה הגיאוגרפי.
כל הנפט הרוסי המועבר דרך הים הבלטי - כ-60% מסך יצוא הנפט הימי של מוסקבה - עובר דרך מצר דנמרק בדרכו לשווקים בינלאומיים.
* כמו כן, באותו יום (15 בנובמבר), הכריזה רוסיה כי כל הספינות, כולל ספינות רוסיות, חופשיות לעבור דרך הים הבלטי ואמרה כי כל ניסיון להפר את החוק הבינלאומי בנושא חופש השיט הוא מסוכן.
"אני חוזרת ומדגישה שלכל הספינות, כולל ספינות רוסיות, יש את הזכות לעבור בחופשיות דרך מצר הים הבלטי. כל פעולה המנוגדת לכך מהווה הפרה של החוק הבינלאומי ויהיו לה השלכות מסוכנות מאוד", אמרה דוברת משרד החוץ הרוסי, מריה זכרובה, לכתבים.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)