חמישה שדות תעופה בכוננות למקרה שסופה מספר 12 תתפתח בצורה חריגה

בנוגע למניעה ותגובה פרואקטיבית לסופה מספר 12, תוך הבטחת בטיחות הטיסות, האנשים והרכוש בשדות התעופה, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם הודיעה כי 5 שדות תעופה נמצאים בכוננות למקרה של התפתחויות חריגות בסופה.

נמל התעופה הבינלאומי דה נאנג . צילום: טראן לה לאם/VNA

באופן ספציפי, שדות התעופה שצפויים להיות באזור שנפגע ישירות מסופה מספר 12 כוללים: נמל התעופה הבינלאומי פו באי, נמל התעופה דא נאנג, נמל התעופה צ'ו לאי. שדות התעופה פלייקו ופו קאט מעדכנים מידע באופן יזום ונוקטים באמצעי זהירות למקרה שהסופה תתפתח בצורה חריגה.

רשות התעופה האזרחית של וייטנאם מבקשת מהיחידות המנהלות לתאם עם הסוכנויות והיחידות הרלוונטיות כדי לבדוק את מערכת התשתית של שדה התעופה, מערכת התקשורת... כדי לאתר ולטפל במהירות בנזקים (אם קיימים) על מנת להבטיח את בטיחות העבודות, התחנות ולהבטיח את בטיחות הפעילות בשדות התעופה.

שדות תעופה אלה יישמו תוכניות למניעת גשמים וסופות, אמצעי מניעת הצפות, ניקוי זרימת המים בשדה התעופה, הגנה על המתקנים, כלי הרכב והציוד בשדה התעופה, מזעור נזקים הנגרמים מגשם וסופות ולייצוב מהיר של כל פעילויות התעופה כדי לשרת את צרכי הנוסעים.

עבור שדות תעופה הנמצאים בבנייה כמו צ'ו לאי ופו קאט, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם מבקשת ממשקיעים לבקש מקבלנים לבצע באופן מיידי עבודות תגובה לסערה; לקבוע נקודות עצירה טכניות להפסקת הבנייה בהתאם להתפתחויות הסופה; להכין תנאים לתיקון מהיר של תקריות בנייה, להבטיח בטיחות ולהגביל את הנזקים הנגרמים מהסערות.

המחלקה ציינה גם כי לאחר שהסופה נחלשה והגיעה לחוף, היה סיכון לגשם לאחר מכן וביקשה מהיחידות לארגן תורנות 24/7 ולעדכן באופן יזום מידע מטאורולוגי כדי להציע במהירות תוכניות ניצול מתאימות ובטוחות.

רשות התעופה האזרחית של וייטנאם ביקשה מתאגיד ניהול התנועה האווירית של וייטנאם להורות לספקי שירותי המטאורולוגיה לתעופה לחזק את עבודת הבטחת איכות המידע המטאורולוגי; לנטר באופן רציף את מצב מזג האוויר בתחום האחריות, לעדכן תחזיות ואזהרות; ולספק מידע ניטור, חיזוי ואזהרות מלא ובזמן למשתמשים.

רשות התעופה האזרחית של וייטנאם דורשת מהיחידות לחזק את התיאום; לעקוב מקרוב אחר התפתחויות סופה מספר 12 כדי שיהיו תוכניות להתאמת תוכניות טיסה או שינוי לוחות זמנים של טיסות בהתאם ולהבטיח את בטיחות פעילות הטיסות.

בנוסף, יש לעדכן באופן מלא מידע מטאורולוגי ממתקני התעופה המטאורולוגיים הרלוונטיים ולהתבסס על המצב בפועל כדי לנקוט בפעולות תגובה נחוצות, למזער את ההשפעות על הפעילות, להבטיח את בטיחות הטיסה, ולהגן על אנשים ורכוש היחידה מפני אסונות טבע.

רשות התעופה האזרחית של וייטנאם מבקשת מרשות הנמלים לפקח על יישום אמצעי התגובה בשדות התעופה הרלוונטיים; להבטיח תקשורת חלקה עם ועדת ההיגוי למניעת אסונות טבע, חיפוש והצלה, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם וסוכנויות ויחידות רלוונטיות בתחום אחריותן על מנת לפרוס אמצעי תגובה בכל המצבים.

מקור: https://baotintuc.vn/kinh-te/nam-san-bay-vao-trang-thai-de-phong-truong-hop-bao-so-12-dien-bien-bat-thuong-20251022122202640.htm